(Expanding lock) á Handbremsu E30

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

(Expanding lock) á Handbremsu E30

Postby Steinieini » Thu 15. May 2008 18:01

Hefur einhver gert þetta áður ?

Hvort er betra að spenna nr 5 utanum 6 eða ná pinnanum(nr6) úr

Mér finnst eins og nr 6 sé bara gróinn í barkann ?

Image
Last edited by Steinieini on Thu 15. May 2008 18:58, edited 1 time in total.
E39 530D ///M Sport
User avatar
Steinieini
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1905
Joined: Mon 22. Nov 2004 13:31
Location: RVK

Postby Brútus » Thu 15. May 2008 18:08

Image
User avatar
Brútus
Getawaybílstjóri
 
Posts: 930
Joined: Sat 25. Aug 2007 02:56

Postby jon mar » Thu 15. May 2008 18:26

nr 6 eru nú tvö aðskilin stykki þegar þú heldur á því. Slærð pinnann úr með passlega stóru úrreki.

Svo er náttúrlega hert útí handbremsuna með nr 7.

Hefurðu aldrei hert útí áður?

Ef ekki þá er 7 þannig að maður er með diskinn og allt draslið á, í raun bara með dekkið af. Síðan ýtiru tannhjólinu til með skrúfjárni í gegnum eitt af boltagötunum. Færslan í því stykki ýtir klossunum útí skálina á disknum. Herðir útí þannig þú getir ekki snúið disknum, ferð og tekur í handbremsuna, slakar síðan tannhjólinu til baka þangað til þú getur snúið disknum með höndunum.

Easy, en leiðinlegt verk. Nýbúinn með þetta dæmi :lol:
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Postby Steinieini » Thu 15. May 2008 18:57

jon mar wrote:nr 6 eru nú tvö aðskilin stykki þegar þú heldur á því. Slærð pinnann úr með passlega stóru úrreki.

Svo er náttúrlega hert útí handbremsuna með nr 7.


Já ég er að tala um expanding lock, alveg ótengt nr 7

nr 6 er bara lítill pinnastubbur

Best að slá gamla úr nr 1 semsagt ?
E39 530D ///M Sport
User avatar
Steinieini
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1905
Joined: Mon 22. Nov 2004 13:31
Location: RVK

Postby jon mar » Thu 15. May 2008 18:58

Steinieini wrote:
jon mar wrote:nr 6 eru nú tvö aðskilin stykki þegar þú heldur á því. Slærð pinnann úr með passlega stóru úrreki.

Svo er náttúrlega hert útí handbremsuna með nr 7.


Já ég er að tala um expanding lock, alveg ótengt nr 7

nr 6 er bara lítill pinnastubbur

Best að slá gamla úr nr 1 semsagt ?


Það var allavega auðvelt hjá mér síðustu helgi að slá þetta út, setti þetta svo bara aftur saman og virka illa fínt.


Ég reyndar skil ekki hvað þetta hefur með útíherslu að gera, nema þú sért að skipta um barka og allt heila klabbið.
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Postby Steinieini » Thu 15. May 2008 19:01

jon mar wrote:
Steinieini wrote:
jon mar wrote:nr 6 eru nú tvö aðskilin stykki þegar þú heldur á því. Slærð pinnann úr með passlega stóru úrreki.

Svo er náttúrlega hert útí handbremsuna með nr 7.


Já ég er að tala um expanding lock, alveg ótengt nr 7

nr 6 er bara lítill pinnastubbur

Best að slá gamla úr nr 1 semsagt ?


Það var allavega auðvelt hjá mér síðustu helgi að slá þetta út, setti þetta svo bara aftur saman og virka illa fínt.


Ég reyndar skil ekki hvað þetta hefur með útíherslu að gera, nema þú sért að skipta um barka og allt heila klabbið.


Þráðurinn var bara illa skírður hjá mér í upphafi

Ég er að skipta um þetta allt. Alveg frá barka

Þarf greinilega að berja þetta úr bara. Vont að skorða þetta til að lemja
E39 530D ///M Sport
User avatar
Steinieini
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1905
Joined: Mon 22. Nov 2004 13:31
Location: RVK

Postby jon mar » Thu 15. May 2008 19:04

Steinieini wrote:
jon mar wrote:
Steinieini wrote:
jon mar wrote:nr 6 eru nú tvö aðskilin stykki þegar þú heldur á því. Slærð pinnann úr með passlega stóru úrreki.

Svo er náttúrlega hert útí handbremsuna með nr 7.


Já ég er að tala um expanding lock, alveg ótengt nr 7

nr 6 er bara lítill pinnastubbur

Best að slá gamla úr nr 1 semsagt ?


Það var allavega auðvelt hjá mér síðustu helgi að slá þetta út, setti þetta svo bara aftur saman og virka illa fínt.


Ég reyndar skil ekki hvað þetta hefur með útíherslu að gera, nema þú sért að skipta um barka og allt heila klabbið.


Þráðurinn var bara illa skírður hjá mér í upphafi

Ég er að skipta um þetta allt. Alveg frá barka

Þarf greinilega að berja þetta úr bara. Vont að skorða þetta til að lemja


Mjög vont að skorða þetta, ég einhvernvegin náði að skorða þeta í nafinu með annari og hélt á úrrekinu líka, lamdi létt með hinni með hamri.

Rann úr þannig allavega eftir tvö þrjú létt högg.
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Postby Steinieini » Thu 15. May 2008 19:05

jon mar wrote:
Steinieini wrote:
jon mar wrote:
Steinieini wrote:
jon mar wrote:nr 6 eru nú tvö aðskilin stykki þegar þú heldur á því. Slærð pinnann úr með passlega stóru úrreki.

Svo er náttúrlega hert útí handbremsuna með nr 7.


Já ég er að tala um expanding lock, alveg ótengt nr 7

nr 6 er bara lítill pinnastubbur

Best að slá gamla úr nr 1 semsagt ?


Það var allavega auðvelt hjá mér síðustu helgi að slá þetta út, setti þetta svo bara aftur saman og virka illa fínt.


Ég reyndar skil ekki hvað þetta hefur með útíherslu að gera, nema þú sért að skipta um barka og allt heila klabbið.


Þráðurinn var bara illa skírður hjá mér í upphafi

Ég er að skipta um þetta allt. Alveg frá barka

Þarf greinilega að berja þetta úr bara. Vont að skorða þetta til að lemja


Mjög vont að skorða þetta, ég einhvernvegin náði að skorða þeta í nafinu með annari og hélt á úrrekinu líka, lamdi létt með hinni með hamri.

Rann úr þannig allavega eftir tvö þrjú létt högg.


Ok þá reyni ég það bara

Ólöglega leiðinlegt að vinna í þessu :lol:
E39 530D ///M Sport
User avatar
Steinieini
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1905
Joined: Mon 22. Nov 2004 13:31
Location: RVK

Postby jon mar » Thu 15. May 2008 19:06

Steinieini wrote:
jon mar wrote:
Steinieini wrote:
jon mar wrote:
Steinieini wrote:
jon mar wrote:nr 6 eru nú tvö aðskilin stykki þegar þú heldur á því. Slærð pinnann úr með passlega stóru úrreki.

Svo er náttúrlega hert útí handbremsuna með nr 7.


Já ég er að tala um expanding lock, alveg ótengt nr 7

nr 6 er bara lítill pinnastubbur

Best að slá gamla úr nr 1 semsagt ?


Það var allavega auðvelt hjá mér síðustu helgi að slá þetta út, setti þetta svo bara aftur saman og virka illa fínt.


Ég reyndar skil ekki hvað þetta hefur með útíherslu að gera, nema þú sért að skipta um barka og allt heila klabbið.


Þráðurinn var bara illa skírður hjá mér í upphafi

Ég er að skipta um þetta allt. Alveg frá barka

Þarf greinilega að berja þetta úr bara. Vont að skorða þetta til að lemja


Mjög vont að skorða þetta, ég einhvernvegin náði að skorða þeta í nafinu með annari og hélt á úrrekinu líka, lamdi létt með hinni með hamri.

Rann úr þannig allavega eftir tvö þrjú létt högg.


Ok þá reyni ég það bara

Ólöglega leiðinlegt að vinna í þessu :lol:


Pfff, það er hátíð að setja þetta saman miðað við hvað það er ofboðslega leiðinlegt að herða svo útí eftirá :lol:
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 19 guests