1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Postby fart » Tue 13. May 2008 07:19

Image

Góður dagur, geðveikt veður, skemmtilegur hópur, gangur af dekkjum spændur niður, allir brosandi, bíllinn í skúrnum óskemmdur.

Er hægt að biðja um meira.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby Daníel » Tue 13. May 2008 08:29

Þannig á það að vera, vonandi að þú fáir fleiri slíka daga í sumar. :)
Danni
Mercedes Benz Viano 2.2cdi 2003 "Langferðabíllinn"
Audi A6 1.8 1999 "garmurinn"
Enginn BMW
User avatar
Daníel
Getawaybílstjóri
 
Posts: 795
Joined: Fri 23. Sep 2005 14:08
Location: Höfuðborgarsvæðið

Postby bjornvil » Tue 13. May 2008 20:20

fart wrote:Image

Góður dagur, geðveikt veður, skemmtilegur hópur, gangur af dekkjum spændur niður, allir brosandi, bíllinn í skúrnum óskemmdur.

Er hægt að biðja um meira.


Vó, er þessi mynd að blekkja svona eða er þetta SVAKALEG brekka þarna??? :shock:
BMW E39 523i '99 M Parallels "seldur"
VW Passat '98 "seldur"
VW Golf GTI '98 "seldur"
BMW E30 320i M-tech I '86 "dáinn" :(
User avatar
bjornvil
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1278
Joined: Mon 12. May 2003 14:38
Location: Keflavík

Postby fart » Tue 13. May 2008 20:22

Svakaleg brekka. 8)
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby Kristján Einar » Tue 13. May 2008 23:57

fart wrote:Svakaleg brekka. 8)


og þarna ertu rétt hálfnaður með hana..

eu rogue 8)
Kristján Einar
[url=http://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?t=14304]
BMW 2002 Turbo ´75[/url]

gstuning wrote:Ég og þú skulum gifta okkur svo ég geti komist á þennan 2002 turbo
User avatar
Kristján Einar
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1442
Joined: Fri 03. Mar 2006 16:21

Postby bebecar » Wed 14. May 2008 08:01

Djö langar mig að keyra þessa braut. Þessi hlykkur þarna upp er alveg magnaður að sjá og ég held þetta sé ein af fáum myndum þar sem þetta kemur svona vel fram. Mögnuð mynd reyndar 8)
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby fart » Wed 14. May 2008 08:06

Búinn að source-a Catch tank fyrir olíuna og kaupa, ætti að lenda í kringum helgina.
Image
Þetta var ekki dýrast og best en ætti að duga

Líklega er ég ólöglegur (þá meira ólöglegur en nú þegar) ef ég set Swirl tank fyrir bensínið (fuel starvation kit) og þess vegna ætlum við að reyna að setja annað system.

Það eru pælingar í gangi hvort að bensíndælan er orðin eitthvað léleg og því ætla ég að byrja að skipta um dælu. Spurningin er bara hversu öfluga dælu ég á að setja. Það hljómar allavega frekar furðulega að fá "svelt" við hálfan tank, og mjög líklega hefur dælan ekki undar í mesta hasarnum.

ég ætla að hafa augun opin fyrir góðum díl á 265-35-18 CUP dekkjum, fann reyndar seljanda sem er að selja stk á 260euro sem er alveg ástættanlegt.

Annars eru engin mega plön í gangi, ný kerti, láta þjöppumæla (meira til að fylgjast með þróuninni), reyna að gera bílinn meira reliable.

Reyndar er ég kominn út í smá pælingar með að setja stífari gorma í bílinn, ekki mikill kostnaðir í því. Eina er að stífari gormar eru ekki street-legal hér þannig að það gæti bætt í vandræðin varðandi skoðun næsta ár. Svo er líka málið að ef ég stífa bílinn of mikið upp verður hann í raun verri á Slaufunni, en betri á hefðbundnum brautum. Hugsanlega hef ég augun opin á ebay með annað coilover kerfi sem ég mun þá setja stífari gorma í og skipta út eftir því hvaða braut ég er á. Mun fljótlegra að skipta um strutta í heilu lagi en að skipta um gorma í hvert skipti, það þýðir væntanlega að ég þarf að eiga annað sett af camberplötum. Þetta er samt seinni tima vandaál.

Já og svo keypti ég líka resistora kit.. þeir skilja það sem voru á staðnum :lol:
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby fart » Wed 14. May 2008 08:50

Já og eitt í viðbót, ég þarf að reyna að fá meiri kællingu í húddið á bílnum. Ég vill helst ekki fara að venta húddið.. en það gæti orðið lausnin. Spurning hvort ég get notað re-routað bremsukælingunni upp í húdd, þarf í raun ekki kælingu á frambremsurnar.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby Daníel » Wed 14. May 2008 09:02

fart wrote:Já og svo keypti ég líka resistora kit.. þeir skilja það sem voru á staðnum :lol:


Hey, engan einkahúmor, við hinir hérna viljum alveg vera memm í djókinu líka! :lol:
Danni
Mercedes Benz Viano 2.2cdi 2003 "Langferðabíllinn"
Audi A6 1.8 1999 "garmurinn"
Enginn BMW
User avatar
Daníel
Getawaybílstjóri
 
Posts: 795
Joined: Fri 23. Sep 2005 14:08
Location: Höfuðborgarsvæðið

Postby gstuning » Wed 14. May 2008 09:16

Haha, þú ert keyrandi niður einstefnu götu.. :)

Mr.Suit verður farinn að keppa áður enn líður á löngu.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby fart » Wed 14. May 2008 09:22

KLyX wrote:
fart wrote:Já og svo keypti ég líka resistora kit.. þeir skilja það sem voru á staðnum :lol:


Hey, engan einkahúmor, við hinir hérna viljum alveg vera memm í djókinu líka! :lol:


Bíllinn var eitthvað tussulegur í gang SPA morguninn, og fór með c.a. 60-65L af bensíni á 160km leið og var gersamlega útataður í bensíni að aftan.

Við tókum svaka trouble shooting session og skildum ekkert í þessu en ég var allann tímann með það í hausnum að þetta væri tengt loftflæðiskynjaranum, en það blundaði líka í mér að vélarþvotturinn daginn áður hefði fokkað einhverju.

Þegar við tékkuðum svo á resistorunum sem X lóðaði fyrir aftan Mafinn þá kom í ljós að ein lóðningin hafði brotnað, líklega mér að kenna þar sem ég var að stela 5V signaði þar fyrir Zeitronixið.

Resistorarnir sem X notaði voru úr gömlu Videotæki og þ.a.l. með mjög stutta enda. Ég ætla að skipta þeim út.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby Alpina » Wed 14. May 2008 19:47

fart wrote:
Góður dagur, geðveikt veður, skemmtilegur hópur, gangur af dekkjum spændur niður, allir brosandi, bíllinn í skúrnum óskemmdur.

Er hægt að biðja um meira.


Ég tek undir þessa athugasemd,, mikið atriði að snúa ólaskaður til baka
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby bimmer » Wed 14. May 2008 19:57

gstuning wrote:Haha, þú ert keyrandi niður einstefnu götu.. :)


Bremsulaus.... :lol:
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Postby gstuning » Wed 14. May 2008 20:46

bimmer wrote:
gstuning wrote:Haha, þú ert keyrandi niður einstefnu götu.. :)


Bremsulaus.... :lol:


og í 18bláum ;)
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Eggert » Wed 14. May 2008 23:00

En varðandi það að losna við hita úr húddinu, eru ekki ristar möst til þess að hleypa heita loftinu út? Hef heyrt soldið að RX7 eigendur geri þetta til að minnka líkur á hitavandamálum.
E53 X5 4.4i
User avatar
Eggert
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3878
Joined: Fri 12. Mar 2004 22:17
Location: Mosó city

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 21 guests