Ls9 - 638 hestöfl

Langar þig til að segja eitthvað, en þú veist ekki hvar það á heima?! Segðu það hér!

Ls9 - 638 hestöfl

Postby bjahja » Sun 27. Apr 2008 13:59

http://jalopnik.com/383974/2009-corvett ... its-638-hp

http://jalopnik.com/tag/chevy-corvette-zr1/

"ZR1 Chief Engineer Tadge Juechter is noted as saying the ZR1 will beat any production car's track record anywhere in the world."


Það er engin smá fullyrðing!
bjahja
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 9014
Joined: Sat 28. Dec 2002 19:49
Location: Italia

Postby bimmer » Sun 27. Apr 2008 14:03

Verður gaman að sjá þá bakka hana upp.

Þetta er hins vegar feiknagræja.
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Postby Zeus » Sun 27. Apr 2008 14:11

Já alveg rosa tala 8) En vá hvað blái er ljótur vs. svarta. Kemur hún nokkuð bara í tveimur litum?
User avatar
Zeus
Kassabílstjóri
 
Posts: 247
Joined: Sun 10. Dec 2006 14:45

Postby Eggert » Sun 27. Apr 2008 14:29

Verklegt....

Langar að sjá hvaða tíma hann nær stock á hringnum...
E53 X5 4.4i
User avatar
Eggert
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3878
Joined: Fri 12. Mar 2004 22:17
Location: Mosó city

Postby Jónas Þór » Sun 27. Apr 2008 14:37

feikilega verklegur bíll, en mér finnst þetta "scoop/gler thing" á húddinu alls ekki vera að gera sig.
User avatar
Jónas Þór
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 435
Joined: Mon 05. Mar 2007 20:49

Postby gstuning » Sun 27. Apr 2008 16:04

Vá hvað menn eiga eftir að taka þessa vél beint í 1000hö í þessum græjum,
þetta verður vel notað þessi vél í mörg hö ævintýrin :)
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby íbbi_ » Sun 27. Apr 2008 19:19

eftir því sem ég kemst næst eiga z06 og zr1 að vera dáldið eins og 911 turbo og 911 gt3 ef þið náið hvað ég er að fara, las viðtal við einn af chief engineerunum á zr og hann sagði að fólk ætti alls ekki að afskrifa z06, hún kæmi líklegast til með að ganga betur í skidpad og vera meira hardcore trackbíll meðan zr1 verður með fully leather innrétingu g flr og mjögm stíluð inn á evrópskan markaðð
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby bimmer » Sun 27. Apr 2008 19:33

íbbi_ wrote:eftir því sem ég kemst næst eiga z06 og zr1 að vera dáldið eins og 911 turbo og 911 gt3 ef þið náið hvað ég er að fara, las viðtal við einn af chief engineerunum á zr og hann sagði að fólk ætti alls ekki að afskrifa z06, hún kæmi líklegast til með að ganga betur í skidpad og vera meira hardcore trackbíll meðan zr1 verður með fully leather innrétingu g flr og mjögm stíluð inn á evrópskan markaðð


100kg þyngri btw.
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Postby fart » Sun 27. Apr 2008 19:35

Án efa mikil græja, en þessi yfirlýsing er mjög bold.

Ég á alveg eftir að sjá þennan bíl taka R35 V-Spec.

They’re currently testing the car at the infamous Nürburgring in Germany, where Nissan have set a goal to achieve a time below 7 minutes 25 seconds for the V-Spec; some 18 seconds quicker than the standard GT-R.

Image

MEGA græja in the making.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby gstuning » Sun 27. Apr 2008 19:52

GT-R Vspec > þessi vetta.

Tækni > brutal force.

GT-R flýtur áfram á tækninni eingöngu.
og sýnir að hestöfl og léttur bíl er ekki endilega eina lausnin
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby fart » Sun 27. Apr 2008 19:55

gstuning wrote:GT-R Vspec > þessi vetta.

Tækni > brutal force.

GT-R flýtur áfram á tækninni eingöngu.
og sýnir að hestöfl og léttur bíl er ekki endilega eina lausnin


V-spec á að vera 150kg léttari en GT-R og 70 hestum öflugri. Eins og GT-R hafi ekki veirð nóg til að byrja með, búinn að owna 997Turbo, GT3 og næstum para GT2.

held að það sé nýtt benchmark á performance in the making.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby íbbi_ » Sun 27. Apr 2008 20:17

nýji skyline bíllinn lýtur út fyrir að verða eitt mesta masterpice samtímans
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby Arnar » Sun 27. Apr 2008 20:22

http://www.brightcove.tv/title.jsp?title=1519677836

Hérna er myndband af þessari vettu að fara 205 mph. Þetta kemst alveg úr sporunum :shock:
Arnar
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 425
Joined: Wed 19. May 2004 12:59

Postby Jónas Þór » Sun 27. Apr 2008 20:26

var að horfa á video þar sem að talað var við aðal prufuökumann nissan á slaufuni og hann sagði að v-spec yrði sá bíll sem að honum langaði alltaf að gera.
Venjulegi gtr þurfti að vera svo "soft" :lol: að hans sögn til að ná einhverri sölu.
User avatar
Jónas Þór
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 435
Joined: Mon 05. Mar 2007 20:49


Return to Off-Topic umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 48 guests