bmwkraftur.is

Nú virðist altenatorinn í 540 bílnum hafa gefið sig.
Þetta er víst þessi leiðinlega vatnskælda týpa.

Er einhver með reynslusögur með hvort hægt er að laga altenatorinn eitthvað eða er nýr bara málið ?

Verðreynslusögur um viðgerð og skipti á altenator einnig velkomnar.

_________________
Tommi camaro fanclub member no. 03

Nýr er málið. Og þú þarft að kaupa kælivökva og flæða kerfið í leiðinni. Mæli með að kaupa reimina í leiðinni.

Bara vesen að skipta um þetta.


Það er dýrt þegar alternator fer í þessum bílum

_________________
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi

Gætir hugsanlega fengið allt í varahlutinn hjá fyrirtæki sem heitir Raf- (ehh eitthvað, man ekki)

Þeir græjuðu fyrir mig nýjan rafal (allt nema húsið) á helming þess sem nýr kostaði.
Þú ættir allavegana að kíkja með þinn þangað og sjá hvort þeir geti gert eitthvað í þessu.
Þeir eru staðsettir í Skútuvoginum, beint á móti endurvinnslunni (flösku)

_________________
Hlynur
Mercedes Benz - E420 Sportline V8 - - - ///AMG kit, eilífðarverkefni
Mercedes Benz E220
www.amigo.is
X: 6x W124, Justy, Volvo, Rolla

Ekki vesen að skifta um að mínu mati en dýrt þó

_________________
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr

Það er vesen miðað við að maður er að skipta um alternator

_________________
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi

Rafstilling heitir það, svo er hann oft með nýja alternatora á góðu verði(a.m.k. algengustu gerðir) og ef hann á alternatorinn á hagstæðara verði en kostar að gera gamla upp, þá segir hann manni það.
Ég hef oft farið þangað með alternatora úr vinnunni og stundum tökum við bara nýja hjá honum(þó við eigum til nýjan þá eru þeir ódýrari hjá honum).

_________________
kv. Jakob B. Bjarnason

Kostaði mig um 100k með vinnu og nýjum altenator hjá TB

_________________

Tesla Model Y

Var það vatnskældi altenatorinn eða þessi venjulegi ?

_________________
Tommi camaro fanclub member no. 03

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

100 þús??? er hann vatns eða loftkældur???
hjá mer kostaði nýr generator og ísetning hjá TB 155 þús


kemur ekki vatnskældur alternator í e39 árið 99 og uppúr eða ?


hérna karl, hingað komin á um það bil 50 þús http://www.oembimmerparts.com/catalog/i ... 313941.htm

_________________
540 02' svartsettur E39
2X Hilux 38'' & 32'' beaterar
Remington 8700 Express magnum, 3'5

liðin tíð..
E36 325i 93' M50
E34 525IX 93' M50
E32 735I '91 M30

Var skipt um alternator hjá mér seinasta vor hjá TB og það var um 100 þús kallinn.

Hann er vatnskældur allavega í árg 98

_________________
Arnór Páll Kárason
Apk

Vatnskældur í ´99-03 sá ég einhversstaðar.

_________________
Tommi camaro fanclub member no. 03

ekki vatns kældur.

koma late 98

_________________
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr

Rannsakaði þetta í dag.
Rafstilling getur ekki lagað þessa altenatora eins og staðan er í dag en það mun vonandi breytast.
Nýr kostar um 120.000.- í TB og kostnaðurinn við að skipta er um 30.000.-

_________________
Tommi camaro fanclub member no. 03

hvaða árgerð er þessi bíll?

_________________
kv. Jakob B. Bjarnason