E34 535i - AC Schnitzer - Flækjur + soundcheck

[Einarsss]

Hlakka til að sjá myndir með nýju gormunum í altof mikið fender gap eins og hann er á myndunum

[Steini B]

Já, verður gaman að sjá muninn....

En hvernig er það annars, er það ekki oftast að þetta tekur smá tíma að síga?
Þetta er lækkaði um 25mm hjá mér, og miðað við hvað það var mikill stærðarmunur á gormunum þá bara hlítur þetta að eiga að lækka meira....

[jon mar]

Skelti mér í það á mánudags og þriðjudagskvöld að setja nýtt svo til allann nýjann hjólabúnað í bílinn að framan.Setti einnig powerflex fóðringar í control arma og spyrnu ásamt swaybar fóðringum. Með mér í för var Fannar, lulex hér á spjalinu, sérlegur verkstæðisformaður hjá WET MOTORSPORTS

Setti í bílinn eitthvað sem sumir vilja meina að séu M5 control armar, en þeir eru úr áli.

Gekk nú ekki þrautalaust fyrir sig að ná þessu í sundur. Byrjaði um helgina en varð svo strand útaf verkfæraleysi. Spindlar og stýrisendar vildu bara ekki úr, svo á mánudag var farið í búð og verslaður sérstakur fleigur og einhverskonar spindlapressa.

Þegar búið var að taka allt í sundur kom í ljós að 3 af 4 spindlum voru ónýtir, stýrisendar voru á síðasta snúning, millibilsstöngin var einnig slitin, sway bar endar voru gjörsamlega búnir, ásamt því að allar fóðringar voru komnar á seinnihelminginn, nema kannski sway bar fóðringarnar áttu eitthvað eftir. Ég hafði keypti eitthvað voða fínt 16 hluta hjólabúnaða kitt svo þetta átti ég allt til.


Hérna er svo kvikindið komið inná gólf á verkstæðinu


Fannst svipurinn eitthvað svo grimmilegur að ég mátti til með að smella af up close


Hér er svo mynd þar sem lækkunin sést betur, finnst þetta alls ekki nóg, en þetta gæti átt eftir að setjast þegar ég byrja að keyra bílinn, hef ekki ekið honum nema kannski 500metra síðan í ágúst í fyrra.


Hér eru svo control armarnir og stífurnar eftir að ég var búinn að setja powerflex fóðringarnar í


Hér sést svo munurinn á nýju millibilsstönginni og þeirri gömlu.


Hér er "panorama" mynd af því hvernig þetta var fyrir, eftir að ég reif drulluhlífarnar undan.


Hér er svo "panorama" mynd eftir að ég var búinn að raða öllu saman


Hér sést svo allt heila klabbið farþegamegin, verkstæðisformaðurinn vildi endilega mála járnin fyrir sway bar fóðringarnar í sérlega race gulum lit, svo ég lét það eftir honum


Hér er svo bílstjóramegin



Nú er ég bara að bíða eftir að pöntun á powerflex kittið að aftan skili sér í hús frá GS Tuning og þá verður farið í að setja það í ásamt Kmac stillanlegu trailing arm kittið ásamt því að lækka að aftan og setja í bílinn koni stillanlega þar.

Svo þegar ég tek hann út um miðjann maí þá munu fara undir hann ný dekk hringinn, 235/45R17. Vonast til að hann komi betur út á því, núna er 225/45r17 að framan, en 255/40r17 að aftan.

Það er farinn að koma verulegur fiðringur í mann að prófa að keyra kaggann

[Einarsss]

verulega flott updeit ... shii ég myndi ekki ráða við mig og fara út að prófa hvernig þessar breytingar skila sér

[jon mar]

verulega flott updeit ... shii ég myndi ekki ráða við mig og fara út að prófa hvernig þessar breytingar skila sér

er náttúrlega ekki á númerum, og næsti vegur er þjóðvegur 1. Held ég bíði bara aðeins

[Fieldy]

virkilega flott

hlakka til að setja powerflex í minn

[ömmudriver]

Gífurlega verklegar breytingar

Svo VERÐ ég að fá einn rúnt í bílnum hjá þér á Bíladögum

[jon mar]

Gífurlega verklegar breytingar

Svo VERÐ ég að fá einn rúnt í bílnum hjá þér á Bíladögum

Takk takk


ef ég fæ að máta þessa blæju þína þá máttu bara taka rúntinn sjálfur

[Angelic0-]

Er bíllinn ekki á staggered felgum?

Mæli alfarið ekki með að þú setjir 235 hringinn þá!

235 er flott að framan en þú þarft 255/265 að aftan! M.v að þetta séu 10" afturfelgur og 8,5" framfelgur!

En þetta eru bara massív modd!

[jon mar]

Er bíllinn ekki á staggered felgum?

Mæli alfarið ekki með að þú setjir 235 hringinn þá!

235 er flott að framan en þú þarft 255/265 að aftan! M.v að þetta séu 10" afturfelgur og 8,5" framfelgur!

En þetta eru bara massív modd!

ég veit ekki betur en að bíllinn minn sé nú á 8.5" breiðum felgum hringinn.

17x8.5 et13 held ég barasta, nákvæmlega sömu tölur og á ACS felgunum mínum.


Hinsvegar veit ég ekki hvort ég að rönna þessar felgur sem eru undir honum, eða taka ACS felgurnar í gegn eldsnöggt og nota þær bara. Þið kannski aðstoðið mig með að ákveða það

En annars er þessi bíll ekki nema ca 210 hestar, og 255 breið dekk eru eiginlega full mikið af því góða í gripi og algjörlega óþarfi þegar allar felgur eru jafn breiðar.

[ömmudriver]

Gífurlega verklegar breytingar

Svo VERÐ ég að fá einn rúnt í bílnum hjá þér á Bíladögum

Takk takk


ef ég fæ að máta þessa blæju þína þá máttu bara taka rúntinn sjálfur

Þetta er geymt en ekki gleymt og skal vera framkvæmt á Bíladögum '08

[Angelic0-]

Já, 255 er of mikið á 8,5" breiða felgu!

Hverjum datt þetta í hug?

En 255 er ekkert of mikið fyrir þetta afl!

Ég var með 255 að aftan undir 523i fyrst og hann datt alveg á hlið þannig!

En fyrst felgurnar eru jafn breiðar skal ég samþykkja þetta!

[Aron Andrew]

Þetta er virkilega flott hjá þér

[Alpina]

ALVÖRU

[jon mar]

Já, 255 er of mikið á 8,5" breiða felgu!

Hverjum datt þetta í hug?

En 255 er ekkert of mikið fyrir þetta afl!

Ég var með 255 að aftan undir 523i fyrst og hann datt alveg á hlið þannig!

En fyrst felgurnar eru jafn breiðar skal ég samþykkja þetta!

Æi hvað mér þykir vænt um að ég fái leyfi fyrir því

Mér fannst hann bara ekkert alltof sprækur í spóli á þessum 255 dekkjum, vissulega náði alveg að brenna þeim á einu sumri, en staggered setup er nú meira til þess fallið að undirstýra, og minn bíll átti nóg til af slíku