loksins fékk ég að sjá c63 in action

[íbbi_]

í gær var ég að koma keyrandi úr miðbænum og var á ljósunum í borgartúni,

svo kemur þessi líka fallegi amg benz fyrir hliðina á mér.. silvurgrár c63 á dökkum felgum, undir stýri er vel aldraður gaur, grínlaust eflaust 65+

ég var svosum ekker tá neinni rakettu, en engu síður 287hö littlu skóhorni og áhvað að reyna ögra kallinum, ég náði því nú aldrei þar sem hann stóð benzann bara flatan af stað og gjörsamlega hvarf.. og hljóðið í helvítis bílnum, ég heyrði hann raða inn gírunum á jólagjöfini þrátt fyrir að bíllinn væri orðinn ekkert meira en lítil, grár punkur lengst í burtu, þrátt fyrir að ég hefði alveg hamrað af stað og staðið flatt í orðið dáldinn tíma.. ég reyndi svo að ná honum nokkrum sinnum en það endaði alltaf með massívu v8 hljóði og kærkominni niðurlægjingu í minn garð

skiptir kannski engan máli en ég

[fart]

Magnaðir bílar, en full þungir

[íbbi_]

hann virtist finna lítið fyrir þungdini sona beint áfram allavega

[fart]

hann virtist finna lítið fyrir þungdini sona beint áfram allavega

Beint áfram er lykilatriði en þetta er E60M5 þyngd á þessu.

[flamatron]

Ekkert smá gaman að keyra svona bíl.!!
Hljóðið er to die for.!

[íbbi_]

hann á nú ekki að þykja slakur á braut, hefur verið mjög jafn rs4 4.2l, en enginn m3

[fart]

hann á nú ekki að þykja slakur á braut, hefur verið mjög jafn rs4 4.2l, en enginn m3

Ekki lesa þetta úr úr þessu hjá mér að bíllinn sé eitthvað slakur, en "ef" hann hefði verið smíðaður í kringum 1650kg en ekki 1800 þá hefði þetta orðið MEGA. 1650kg er nóg to begin with.

Rosalegur munur að keyra bíl í gegnum twisty stuff sem er t.d. 1400kg vs 1800 kg eins og mínir tveir þó svo að aflið sé svipað.

RS4 er ekkert sérstakur á braut útaf 4x4 dæminu. Klárlega disadvantage í þurru.

Soundið í C63 (og í raun öllum 6.2L bílunum) er bara NASCAR! og Benz hefur klárlega vinninginn yfir BMW í því að senda bílana frá sér með alvöru soundtracki sem fittar aflinu.

[íbbi_]

nei ég skil þig eins og þú meinar þetta held ég, og er alveg sammála 1.8t er alltof mikið, mér fannst m3 alveg kominn í maxið með sín 1600,

ég er samt hress með þessa bíla frá benz núna,

c32 var brilliant bíll, en bara ekki jafn mikið leiktæki og m3
c55 var mikið skref frá c32, en i.m.o þurfti hann bara meira en 360hö,

c63 svo hinsvegar er með ofurhreðjar og allt virðist fitta saman og bíllinn flottur sem heild, mig hlakkar til aðp sjá þegar menn fara að setja þá í 514hö eins og stærri 63 bílarnir eru

[Hannsi]

Hef sagt það áður og seigi það aftur.

Benz eru með flottasta V8 hljóð sem ég hef nokkruntíman heyrt!

[Kwóti]

hlakka til að heyra í okkar

[Alpina]

hlakka til að heyra í okkar

_________________
VW R32 '07 250hö 320nm
heimilisbílarnir:
Porsche Cayenne Turbo '07 500hö 700nm
Porsche 911 turbo 997 '06 480hö 620nm
Audi S4 '07 340hö 410nm
BmW Mini Cooper S '07 175hö 240nm
MB C63 AMG '08 451hö 443nm (útlöndum)

þú meinar 600nm, 443 er lbs/ft === pund-fet

[Kwóti]

takk fyrir leiðréttinguna

þoli ekki þegar torque er gefið upp í lb/ft

[Alpina]

Minnir mig á ÞAÐ ..

ég á inni run hjá umboðinu á C63 ,,

((mér var sérstaklega tjáð það af ónefndum aðila umboðsins ))