1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23

[fart]

Mér var bent á það í dag af stjórnanda www.m3gtregister.com að bíllinn minn væri in fact kallaður nr 111 en ekki 110 þar sem að fyrsti bíllinn ber verksmiðjunúmerið EA40000 en minn EA0110. Ég stóð alltaf í þeirri merkingu að fyrsti væri númer EA40001 en svo er ekki.

þannig að 111/350 (356)

[gunnar]

http://www.m3gtregister.com/m3gtcoupe.html - Helvíti skemmtileg lesning að renna yfir alla kaggana þarna

[fart]

http://www.m3gtregister.com/m3gtcoupe.html - Helvíti skemmtileg lesning að renna yfir alla kaggana þarna

Er ég að vinna þetta?

[gunnar]

Þú ert alveg í sérflokki þarna

Þessi missti sig nú samt aðeins...

http://www.m3gtregister.com/356/gt017-356.html

[fart]

Þú ert alveg í sérflokki þarna

Þessi missti sig nú samt aðeins...

http://www.m3gtregister.com/356/gt017-356.html

GTR kit.

[gunnar]

Þetta er bara svo mökkljótt að framan finnst mér.

[arnibjorn]

Þetta er bara svo mökkljótt að framan finnst mér.

Sammála... finnst þetta brútal og töff að aftan en að framan er þetta bara..

En mér finnst soldið magnað að á þessum lista er bíllinn hans fart eini sem hefur verið sc/turbo.

[bimmer]

Hálf kjánskt að hafa þetta GTR kit án þess að "innistæða" sé fyrir því.

Bíll nr. 111 gæti borið þetta.

[fart]

Sótti bílinn áðan og hann er gersamlega ókeyrandi



Á slikkunum í bleytu í post 3000rpm Bara spól og rulg.

Nýja pakningin komin í, nýr olíuhitamælir, ARP stöddarnir og allt að gerast.

Heddið var nánast perfect og þurfti aðeins 0.05 plönun. Góðu fréttirnar eru að heddið hefur verið unnið helling áður og að sögn mechanicsins er þetta flott vinna. Eina var að ásarnir/vanosið var svolítið off en ekki núna eftir stillingaræfingar. Þess vegna gengur bíllinn mun meira smooth og skilar víst mun betur top end.

Nú þarf bara þurrt malbik til að testa.

[bjahja]

BARÍLAGI, hlakka til að sjá fleirri video

[fart]

Bigtime Jæja...

Hann hreyfist alveg sá græni. Eitt stk E92 M3 í valnum bæði á braut og í drag race niður beina kaflna á F1 brautinni. Og er E92 á 245 michelins super dekkum á móti mínum 225 slitnu T1R enda hefði ég gersamlega skilið hann eftir ef ég hefði verið með meira front end grip.

Hann er að boosta ívið meira en ég bjóst við.. boost mælirinn sýndi rúm 14psi hæst

Tók tvö flott rönn á F1 brautinni, drift og læti. Tók fyrra rönnið upp á VIDEO sem kemur síðar.

Money well spent segji ég bara, þvílíkt sem ég er ánægður með helvítið

[IvanAnders]

Já, ég get alveg ímyndað mér að S50 @ 1BAR sé alveg að virka
En ekki var hann að halda svo miklu boosti? var þetta ekki bara boost creap?

[fart]

Já, ég get alveg ímyndað mér að S50 @ 1BAR sé alveg að virka
En ekki var hann að halda svo miklu boosti? var þetta ekki bara boost creap?

Grunar það

held að 10-11psi sé nærri lagi.

Ég ætla að downloada datafælnum úr Zeitronix dótinu og skoða.

[fart]

Video's

Hérna

Hljóðið fokkaðist aðeins upp... Micinn hefur ekki verið plöggaður nógu vel.

[Mazi!]

Þetta er brjálað!!!!!!!!!!