Reynsla af BJB eða öðrum pústsmiðum??

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Reynsla af BJB eða öðrum pústsmiðum??

Postby jon mar » Sun 16. Mar 2008 16:11

Nú er ég í pústpælingum með bílinn hjá mér, með framtíðarplön annarskonar í huga.


Veit ekki hvert ég get farið með bílinn í custom púst smíði, eða þess þá heldur hvað ég má búast við að þurfa að blæða úr veskinu fyrir það. Ef einhver hefur minnstu hugmynd um kostnað og stað þá please share.

Ég reikna með koma með kútana sem ég vil hafa undir sjálfur, en ætla í single 3" kerfi frá vél og afturúr í kút sem er með tvöfalda stúta eins og stock.

Stock like tvöfalt kerfi mun ekki henta mér.....

Ryðfrítt eða ekki skiptir ekki öllu, en ryðfrítt væri betra.


Endilega allir sem hafa skoðun á málinu leggi orð í belg



8)
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Postby Alpina » Sun 16. Mar 2008 16:14

RYÐFRÍTT er ALLS ekki betra ,,

1) afhverju ekki,, jú það ryðgar ekki og þar af leiðandi er það bíllinn sem tærist/ryðgar í staðinn

2) €€€€€€€€€€€€€€€€€€

Ekki öll pústverkstæði með slíkar græjur til að sjóða 304/316
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby jon mar » Sun 16. Mar 2008 16:18

Alpina wrote:RYÐFRÍTT er ALLS ekki betra ,,

1) afhverju ekki,, jú það ryðgar ekki og þar af leiðandi er það bíllinn sem tærist/ryðgar í staðinn

2) €€€€€€€€€€€€€€€€€€

Ekki öll pústverkstæði með slíkar græjur til að sjóða 304/316


er ekki viss um að bíllinn ryðgi neitt meira þó rörin séu ryðfrí :lol: , en ég veit að kútarnir verða það svo sannarlega :wink:

Væri gaman að vita um verð annað en blank skot útí loftið við vinnu og rörin sem fara í þetta. Kútana kaupi ég sjálfur að utan, þá sem á eftir að kaupa þeas.

Efnið í rörunum svosem skiptir mig engu, en skemmtilegra að hafa þetta úr því sama.
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Postby jens » Sun 16. Mar 2008 16:34

Pústþjónustan hjá Einari, mjög ánægður með smíðina.
Image
E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter
User avatar
jens
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Thu 06. Nov 2003 15:38
Location: Akranes

Postby ömmudriver » Sun 16. Mar 2008 16:57

jens wrote:Pústþjónustan hjá Einari, mjög ánægður með smíðina.


x2
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Postby Stebbtronic » Sun 16. Mar 2008 17:09

Svo er líka pústverkstæði á horni Borgartúns og Nóatúns, mjög sanngjarnir þegar ég hef þurft að leita til þeirra.
e21 315 "83"
Stebbtronic
Getawaybílstjóri
 
Posts: 925
Joined: Mon 03. Nov 2003 18:40
Location: @ the spot...

Postby Svessi » Sun 16. Mar 2008 17:45

Stebbtronic wrote:Svo er líka pústverkstæði á horni Borgartúns og Nóatúns, mjög sanngjarnir þegar ég hef þurft að leita til þeirra.


Þú ert að tala um Pústverkstæði ÁS Nóatúni 2.
Ég hef margoft mælt með því hérna og geri enn, bara muna að uppá svona smíði er betra að tala við þann yngri enn þann eldri, og oft mjög gott að deala við þá um verð.
Sverrir Már

Fyrri BMW: BMW 518i E34 ´91 / BMW 735iA E32 ´92 / BMW 535iA E34 ´89 / BMW 318iA E36 ´93

User avatar
Svessi
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 446
Joined: Wed 16. Feb 2005 23:49

Postby Mazi! » Sun 16. Mar 2008 19:01

ömmudriver wrote:
jens wrote:Pústþjónustan hjá Einari, mjög ánægður með smíðina.


x2


X3

hann er snillingur,
Image
User avatar
Mazi!
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 6789
Joined: Mon 16. Apr 2007 00:27

Postby Ingsie » Sun 16. Mar 2008 19:27

Kvikk Þjónustan Bíldshöfða 18
E21 - E30 - E36
User avatar
Ingsie
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1525
Joined: Sun 14. May 2006 14:00
Location: Hér & þar

Postby gunnar » Sun 16. Mar 2008 19:38

Er einhver sérstök ástæðan fyrir því að þú vilt fara í single 3" rör? Ertu að fara í FI eða bara sérviska?

Er að reyna að átta mig á því af hverju þú vilt ekki fara í tvöfalt kerfi? Það er svo mikið smekklegra finnst mér.
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Postby jon mar » Sun 16. Mar 2008 19:51

gunnar wrote:Er einhver sérstök ástæðan fyrir því að þú vilt fara í single 3" rör? Ertu að fara í FI eða bara sérviska?

Er að reyna að átta mig á því af hverju þú vilt ekki fara í tvöfalt kerfi? Það er svo mikið smekklegra finnst mér.



Hugsanlega sittlítið af hvoru bara :lol:


En hinsvegar verð ég alltaf með dual outlet áfram. Það er ekki nema þú viljir liggja undir bílnum...... :wink:
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Postby gunnar » Sun 16. Mar 2008 20:16

jon mar wrote:
gunnar wrote:Er einhver sérstök ástæðan fyrir því að þú vilt fara í single 3" rör? Ertu að fara í FI eða bara sérviska?

Er að reyna að átta mig á því af hverju þú vilt ekki fara í tvöfalt kerfi? Það er svo mikið smekklegra finnst mér.



Hugsanlega sittlítið af hvoru bara :lol:


En hinsvegar verð ég alltaf með dual outlet áfram. Það er ekki nema þú viljir liggja undir bílnum...... :wink:


Við E30 mennirnir erum þar oftast :lol:
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Postby jon mar » Sun 16. Mar 2008 20:30

gunnar wrote:
jon mar wrote:
gunnar wrote:Er einhver sérstök ástæðan fyrir því að þú vilt fara í single 3" rör? Ertu að fara í FI eða bara sérviska?

Er að reyna að átta mig á því af hverju þú vilt ekki fara í tvöfalt kerfi? Það er svo mikið smekklegra finnst mér.



Hugsanlega sittlítið af hvoru bara :lol:


En hinsvegar verð ég alltaf með dual outlet áfram. Það er ekki nema þú viljir liggja undir bílnum...... :wink:


Við E30 mennirnir erum þar oftast :lol:


þessvegna bættu þeir 4 við bodynúmerið hjá mér, svo ég þyrfti ekki alltaf að liggja undir bílnum :wink:
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Postby gunnar » Sun 16. Mar 2008 21:25

Iss það bættist nú meira en 4 við kílóástuðulinn :lol: :lol:
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Postby jon mar » Mon 17. Mar 2008 01:14

gunnar wrote:Iss það bættist nú meira en 4 við kílóástuðulinn :lol: :lol:



LIES!!! :lol:
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Next

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 21 guests