bmwkraftur.is

BMWKraftur spjallborð
It is currently Sun 22. Jun 2025 14:32

View unanswered posts | View active topics


Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Tæknilegar umræður

All times are UTC




Post new topic Reply to topic  Page 1 of 1
  [ 13 posts ] 
  Print view Previous topic | Next topic 
Author Message
ömmudriver
 Post subject: Rafgeymir í E30
PostPosted: Fri 29. Feb 2008 23:14 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Posts: 5955
Location: Litla Ameríka
Sælir félagar,

hversu stór ætti rafgeymirinn í E30 325iC að vera ??

Með fyrirfram þökk,

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
Top
 Profile  
Reply with quote  
Axel Jóhann
 Post subject:
PostPosted: Sat 01. Mar 2008 02:17 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Posts: 9115
Location: Breiðholt, Reykjavík
80Ah er ágætt myndi ég halda. :)

_________________
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
jon mar
 Post subject:
PostPosted: Sat 01. Mar 2008 02:30 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Posts: 3213
Location: Akureyri
65AH samkvæmt Realoem

_________________
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
Top
 Profile  
Reply with quote  
ömmudriver
 Post subject:
PostPosted: Sat 01. Mar 2008 11:31 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Posts: 5955
Location: Litla Ameríka
jon mar wrote:
65AH samkvæmt Realoem


Já sæll, var þetta inn á realoem :oops:

En ég þakka fyrir :D

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
Top
 Profile  
Reply with quote  
jon mar
 Post subject:
PostPosted: Sat 01. Mar 2008 12:58 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Posts: 3213
Location: Akureyri
ömmudriver wrote:
jon mar wrote:
65AH samkvæmt Realoem


Já sæll, var þetta inn á realoem :oops:

En ég þakka fyrir :D


Realoem makes me look soooooo smart :lol:

_________________
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
Top
 Profile  
Reply with quote  
ömmudriver
 Post subject:
PostPosted: Sat 01. Mar 2008 21:37 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Posts: 5955
Location: Litla Ameríka
Ég er búinn að kaupa einn hraustan rafgeymi sem kostaði rúman 15 þúsund kall :shock: 8)

Gripurinn verður til sýnis við tækifæri :lol:

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
Top
 Profile  
Reply with quote  
finnbogi
 Post subject:
PostPosted: Sat 01. Mar 2008 22:01 
Offline
Meðlimur Meðlimur

Joined: Mon 19. Apr 2004 02:07
Posts: 2645
Location: á M5 á hlið eða í læknis leik með systur þinni
já ég mæli með að taka aðeins stærri en framleiðandi segir


held ég hafi tekið 80amper stundir

_________________
Þórður Finnbogi
GSM:663-2524

BMW M5 E39 1999 veðlaus :D
BMW 316i E36 1999 kraftlaus
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
Jón Ragnar
 Post subject:
PostPosted: Mon 03. Mar 2008 12:38 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 25. May 2003 23:50
Posts: 11978
Location: ::1
finnbogi wrote:
já ég mæli með að taka aðeins stærri en framleiðandi segir


held ég hafi tekið 80amper stundir



vá!

ég er með 85Ah í 540 :shock:

_________________

Tesla Model Y
Top
 Profile  
Reply with quote  
maxel
 Post subject:
PostPosted: Mon 03. Mar 2008 13:27 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45
Posts: 5844
Hvað er mælt við þegar velja á geymi í bíla?
Aukabúnað, vélarstærð?...
Top
 Profile  
Reply with quote  
Hannsi
 Post subject:
PostPosted: Mon 03. Mar 2008 14:04 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 27. Feb 2005 12:51
Posts: 4491
Location: Að rústa öllum í sjómann....
Jón Ragnar wrote:
finnbogi wrote:
já ég mæli með að taka aðeins stærri en framleiðandi segir


held ég hafi tekið 80amper stundir



vá!

ég er með 85Ah í 540 :shock:

WTH

Í mínum er 120Ah :?

_________________
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr
Top
 Profile  
Reply with quote  
Jón Ragnar
 Post subject:
PostPosted: Mon 03. Mar 2008 14:19 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 25. May 2003 23:50
Posts: 11978
Location: ::1
Hannsi wrote:
Jón Ragnar wrote:
finnbogi wrote:
já ég mæli með að taka aðeins stærri en framleiðandi segir


held ég hafi tekið 80amper stundir



vá!

ég er með 85Ah í 540 :shock:

WTH

Í mínum er 120Ah :?



hehe
gæti samt verið að hann sé 120Ah svona þegar ég skoða hlutina eftir á :lol:

_________________

Tesla Model Y
Top
 Profile  
Reply with quote  
Alpina
 Post subject:
PostPosted: Mon 03. Mar 2008 18:43 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Posts: 33023
Location: Ascari // Nürburgring
Það er ekki ,,,,,,,,,, ALLTAF......... ah talan sem segir söguna,, þeas geymslu staða


heldur start ah sem er lykillinn oft á tíðum

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:
"Fear disturbs your concentration."
Top
 Profile  
Reply with quote  
Lindemann
 Post subject:
PostPosted: Mon 03. Mar 2008 18:52 
Offline
Meðlimur Meðlimur
User avatar

Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Posts: 3465
Location: norður í rassgati
Alpina wrote:
Það er ekki ,,,,,,,,,, ALLTAF......... ah talan sem segir söguna,, þeas geymslu staða


heldur start ah sem er lykillinn oft á tíðum


rétt
CCA(cold cranking amper) heitir það og segir til um hvað geymirinn getur gefið mörg amper í einu s.s. í kaldstarti. Það er mikilvægt að sú tala sé nógu há fyrir mótora sem eru þungir í gang, s.s. díselmótorar(og m20/m30 steinaldarmótora :lol: )

_________________
kv. Jakob B. Bjarnason
Top
 Profile  
Reply with quote  
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  Page 1 of 1
  [ 13 posts ] 

Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Tæknilegar umræður

All times are UTC


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 13 guests

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group