Hvaða smurolíutegund er mælt með?

[oskard]

mobil1 á að endast 5000 kílometrum lengar en shell olían,,, eða er það ekki annanrs ?

[Kull]

mobil1 á að endast 5000 kílometrum lengar en shell olían,,, eða er það ekki annanrs ?

Það efast ég um, báðar eru þær synthetic og ættu því að endast svipað.

[bebecar]

Þetta er líklegast ekki rétt. Endingin er örugglega mjög svipuð á þessum olíum. Reyndar er Shell líka með langtímaolíu fyrir VW sem er notuð líka...

[Svezel]

Ég stórlega efast um að þessi langi tími milli smurolískipta eigi við íslenskar aðstæður þar sem mikið flökkt er á hita ásamt stuttum bílferðum.

Mína bíla læt ég smyrja á ~5000km fresti sama hvort framleiðandi segir 7500km eða meira, finnst alltaf merki um að vel sé farið með bíl sem er reglulega smurður.

[uri]

Ég hef mikið notað Mobil 1 og hef þá skipt á 15.000km fresti. Ef maður notar svona dýra olíur þá þarf ekki að skipta oftar frekar að skipta bara um síuna á 5000km eða 7500km fresti.

Svo er til menn sem seigja smurolíur sem eru fully synthetic hafi þann galla að þær safni ekki í sig óhreinindum og þar af leiðandi verði þau bara eftir því þótt þú notir fully synthetic smurefni þá verður engu að síður til drulla í mótornum.

[SE]

Það er nú alveg rétt að aðstæður eru oft skrýtnar á Íslandi en ef framleiðandi bíls og olíu ábyrgist hana í t.d. 15.000 km. eða 12 mánuði er þá ekki í lagi að trúa því?
Smurverkið (heitir örugglega eitthvað annað á fagmáli ) í vélinni hlýtur að vera öðruvísi hannað í bíl sem lofar 15.000 km. endingu eða 12mán. með réttri olíu.

[O.Johnson]

Ég stórlega efast um að þessi langi tími milli smurolískipta eigi við íslenskar aðstæður þar sem mikið flökkt er á hita ásamt stuttum bílferðum.

Þetta er fullkomlega rétt hjá þér. Og þetta á sérstaklega við um þessar
venjulegu olíur sem eru ekki synthetic olíur.

Synthetic olíur eins og mobil 1 eru mjög góðar olíur samt er ekki ráðlagt að
notað þær á vélar sem eru nýjar og ótilkeyrðar og á vélar sem eru mjög mikið
keyrðar og mikið slitnar, 250 þ. eða meira. Þegar vélin er orðin tilkeyrð er gott
að byrja að nota synthetic olíur.

Þetta er það sem manni er kent í skólanum.

[Moni]

Ég segi það sama og Svezel, ég fer með minn á 5-7000 km fresti þó að það sé sagt að ég þurfi ekki að fara nema á 10-15000 km fresti, það eru allt aðrar aðstæður hér... Ég fór til dæmis eftir "oil service" ljósinu í Bimmanum mínum, sem á að reikna út hvenar ólíuskipti eiga að fara fram (heyrði ég a.m.k.) og eftir 2 smurningar þá eyðilagðist knastásinn, þá var ég með Shell olíu á bílnum, og þegar ég opnaði ventlalokið þá var allt bókstaflega þurrt, ekki til smurning á neinu, samt bara 1000 km síðan hann var í smurningu, þetta kenndi mér að fara ekki í smurningu á Shell, og flestir sem ég þekki eru hættir að nota Shell olíur, af sömu ástæðu og ég...

[Logi]

Ég fór til dæmis eftir "oil service" ljósinu í Bimmanum mínum, sem á að reikna út hvenar ólíuskipti eiga að fara fram (heyrði ég a.m.k.) og eftir 2 smurningar þá eyðilagðist knastásinn, þá var ég með Shell olíu á bílnum, og þegar ég opnaði ventlalokið þá var allt bókstaflega þurrt, ekki til smurning á neinu, samt bara 1000 km síðan hann var í smurningu, þetta kenndi mér að fara ekki í smurningu á Shell, og flestir sem ég þekki eru hættir að nota Shell olíur, af sömu ástæðu og ég...

Einhverra hluta vegna er ég ekki alveg tilbúinn til að kaupa þetta....

Getur ekki mögulega verið einhver önnur ástæða fyrir þessu???

[SE]

Ég segi það sama og Svezel, ég fer með minn á 5-7000 km fresti þó að það sé sagt að ég þurfi ekki að fara nema á 10-15000 km fresti, það eru allt aðrar aðstæður hér... Ég fór til dæmis eftir "oil service" ljósinu í Bimmanum mínum, sem á að reikna út hvenar ólíuskipti eiga að fara fram (heyrði ég a.m.k.) og eftir 2 smurningar þá eyðilagðist knastásinn, þá var ég með Shell olíu á bílnum, og þegar ég opnaði ventlalokið þá var allt bókstaflega þurrt, ekki til smurning á neinu, samt bara 1000 km síðan hann var í smurningu, þetta kenndi mér að fara ekki í smurningu á Shell, og flestir sem ég þekki eru hættir að nota Shell olíur, af sömu ástæðu og ég...

Núna er ég enginn sérfræðingur (ekki í vélum og smurolíu a.m.k.) en þetta finnst mér mjög skrýtið og er ekki alveg að kaupa þetta.
Ef þetta væri raunin þá er ósennilegt að Shell international væri eins stórt eins og þeir eru - en hvað veit ég.
Fórstu nokkuð í smurningu eftir að rauða olíuljósið kviknaði (djók)

[bebecar]

Ég held að það séu nú alveg hreinar línur að ef það var á annað borð olía á vélinni að þá sé hægt að kenna nánast öllu öðru um þetta en smurolíunni...

[uri]

ég get ekki ímyndað mér að Shell sé að framleiða olíu sem smyr ekki vélina.
Það hefur ÖRUGGLEGA eitthvað annað orsakað þetta

[flamatron]

Var ekki bara einhver Olíu pumpa/dæla sem dó hjá þér...?