1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Postby gstuning » Sun 24. Feb 2008 12:03

///M wrote:
einarsss wrote:
///M wrote:s50 hedd og m20 hedd eru ekki í sömu deild :lol:


Og í hverju liggur munurinn ? :) tímakeðja og?


s50 hedd er í 2 hlutum með tímakeðju og vanosi á báðum ásum


B32 heddið er í einum hluta,
B30 heddið er í tvennum :)

Enn það er ekkert djók samt þessi S50 hedd á hvorn háttinn sem á það er litið, BARA mikið af dóti í og utan á þeim, skynjarar og stilla þetta upp og svo framvegis, svo þarf að stilla vanosið og ég veit ekki hvað
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby ///M » Sun 24. Feb 2008 12:09

gstuning wrote:
///M wrote:
einarsss wrote:
///M wrote:s50 hedd og m20 hedd eru ekki í sömu deild :lol:


Og í hverju liggur munurinn ? :) tímakeðja og?


s50 hedd er í 2 hlutum með tímakeðju og vanosi á báðum ásum


B32 heddið er í einum hluta,
B30 heddið er í tvennum :)

Enn það er ekkert djók samt þessi S50 hedd á hvorn háttinn sem á það er litið, BARA mikið af dóti í og utan á þeim, skynjarar og stilla þetta upp og svo framvegis, svo þarf að stilla vanosið og ég veit ekki hvað


og hann er með b30 :wink:
2016 BMW X3 sDrive28i
///M
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3828
Joined: Fri 06. Jan 2006 22:07
Location: California

Postby gstuning » Sun 24. Feb 2008 12:17

///M wrote:
gstuning wrote:
///M wrote:
einarsss wrote:
///M wrote:s50 hedd og m20 hedd eru ekki í sömu deild :lol:


Og í hverju liggur munurinn ? :) tímakeðja og?


s50 hedd er í 2 hlutum með tímakeðju og vanosi á báðum ásum


B32 heddið er í einum hluta,
B30 heddið er í tvennum :)

Enn það er ekkert djók samt þessi S50 hedd á hvorn háttinn sem á það er litið, BARA mikið af dóti í og utan á þeim, skynjarar og stilla þetta upp og svo framvegis, svo þarf að stilla vanosið og ég veit ekki hvað


og hann er með b30 :wink:


Og single vanos ;)
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby ///M » Sun 24. Feb 2008 12:31

gstuning wrote:
///M wrote:
gstuning wrote:
///M wrote:
einarsss wrote:
///M wrote:s50 hedd og m20 hedd eru ekki í sömu deild :lol:


Og í hverju liggur munurinn ? :) tímakeðja og?


s50 hedd er í 2 hlutum með tímakeðju og vanosi á báðum ásum


B32 heddið er í einum hluta,
B30 heddið er í tvennum :)

Enn það er ekkert djók samt þessi S50 hedd á hvorn háttinn sem á það er litið, BARA mikið af dóti í og utan á þeim, skynjarar og stilla þetta upp og svo framvegis, svo þarf að stilla vanosið og ég veit ekki hvað


og hann er með b30 :wink:


Og single vanos ;)


crap
2016 BMW X3 sDrive28i
///M
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3828
Joined: Fri 06. Jan 2006 22:07
Location: California

Postby fart » Sun 24. Feb 2008 14:07

Þannig að ég er ekki að fara að geta þetta sjálfur?
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby jon mar » Sun 24. Feb 2008 14:10

jújú örugglega.

Bara fá allt info og tips sem þú mögulegast getur. Einhvertíman er allt fyrst 8)
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Postby fart » Sun 24. Feb 2008 14:47

Ég fór út að keyra áðan og þetta er ,,,,,BARA,,,,,, í lagi hvað kraft varðar.

miðað við útreikninga eru þetta 430-450 hestöfl en það besta er að þau eru mjög controled. Það munar slatta um þetta.

Það er líka töluverður munur á því hvernig hann pullar, að taka 5. gír frá 2500 rpm er bara nokkuð gaman 8) rýkur í 260.

En með að skipta um pakningu þá sagði Mr.X mér að þetta væri ekki eins mikið mál og menn héldu fram, en það er kanski ekki mikið að marka hann vs mig :lol:

En það er dálítið freistandi að grípa í Bentley manualinn og vaða bara í þetta. Gefa sér góða viku í þetta.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby jon mar » Sun 24. Feb 2008 15:05

fart wrote:Ég fór út að keyra áðan og þetta er ,,,,,BARA,,,,,, í lagi hvað kraft varðar.

miðað við útreikninga eru þetta 430-450 hestöfl en það besta er að þau eru mjög controled. Það munar slatta um þetta.

Það er líka töluverður munur á því hvernig hann pullar, að taka 5. gír frá 2500 rpm er bara nokkuð gaman 8) rýkur í 260.

En með að skipta um pakningu þá sagði Mr.X mér að þetta væri ekki eins mikið mál og menn héldu fram, en það er kanski ekki mikið að marka hann vs mig :lol:

En það er dálítið freistandi að grípa í Bentley manualinn og vaða bara í þetta. Gefa sér góða viku í þetta.


Ég hef einmitt lesið um hvað þessi bók er mikil snilld. Hefur hjálpað mönnum að komast til tunglsins.

Ég var svo impressed af öllum sögunum að verslaði eitt stk fyrir E34, og shit hvað þetta er detailed bók :shock:
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Postby fart » Sun 24. Feb 2008 17:43

Nokkrar myndir

Image

Nýja MAF setupið þýddi að við þurftum að breyta aðeins pípulögnunum. Það var því skotist á verkstæðið og þeir voru svo hjálpsamir að sjóða aðeins í þetta.

Image

Það er enginn BOV núna, og mér skillst að hann geri voða lítið í svona setupi eins og hjá mér. Hver veit samt hvort að ég læt græja hann í aftur
Image

Líklega tek ég þetta í sundur (liggur reyndar ekki á) og læt búa til heil rör fyrir mig, en það verður ekki fyrr en ég er búinn að finna rétta Intercoolerinn.
Image

Image
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby Alpina » Sun 24. Feb 2008 17:59

fart wrote:Ég fór út að keyra áðan og þetta er ,,,,,BARA,,,,,, í lagi hvað kraft varðar.

miðað við útreikninga eru þetta 430-450 hestöfl en það besta er að þau eru mjög controled. Það munar slatta um þetta.

Það er líka töluverður munur á því hvernig hann pullar, að taka 5. gír frá 2500 rpm er bara nokkuð gaman 8) rýkur í 260.

En með að skipta um pakningu þá sagði Mr.X mér að þetta væri ekki eins mikið mál og menn héldu fram, en það er kanski ekki mikið að marka hann vs mig :lol:

En það er dálítið freistandi að grípa í Bentley manualinn og vaða bara í þetta. Gefa sér góða viku í þetta.


oooooohhhh hvað ég kannast við þessa KUNNUGLEGU stöðu sem þú ert kominn í..--=== PENINGAHÍT
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby fart » Sun 24. Feb 2008 18:07

Alpina wrote:
fart wrote:Ég fór út að keyra áðan og þetta er ,,,,,BARA,,,,,, í lagi hvað kraft varðar.

miðað við útreikninga eru þetta 430-450 hestöfl en það besta er að þau eru mjög controled. Það munar slatta um þetta.

Það er líka töluverður munur á því hvernig hann pullar, að taka 5. gír frá 2500 rpm er bara nokkuð gaman 8) rýkur í 260.

En með að skipta um pakningu þá sagði Mr.X mér að þetta væri ekki eins mikið mál og menn héldu fram, en það er kanski ekki mikið að marka hann vs mig :lol:

En það er dálítið freistandi að grípa í Bentley manualinn og vaða bara í þetta. Gefa sér góða viku í þetta.




oooooohhhh hvað ég kannast við þessa KUNNUGLEGU stöðu sem þú ert kominn í..--=== PENINGAHÍT
Image
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby JOGA » Sun 24. Feb 2008 18:19

Þetta er svo gerðarlegt að það er ekki fyndið 8)

P.s. Það er gott að fjármálamarkaðir eru á blússandi uppleið :wink: 8-[
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir
User avatar
JOGA
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3886
Joined: Thu 07. Jul 2005 09:43
Location: Bíldudalur

Postby fart » Sun 24. Feb 2008 18:30

JOGA wrote:Þetta er svo gerðarlegt að það er ekki fyndið 8)

P.s. Það er gott að fjármálamarkaðir eru á blússandi uppleið :wink: 8-[


hehe.. góður
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby IvanAnders » Sun 24. Feb 2008 20:10

Þetta eru svosem engin geimvísindi, og ef að manualinn er góður og þú úrræðagóður gæti þetta alveg gengið!

En, ég hefði ekki viljað hafa S50 í höndunum í fyrsta skiptið sem að ég skipti um heddpakkningu :?

En ef að þú leggur í þetta, að þá óska ég þér góðs gengis :wink:
Alpina wrote:er þetta utandeildin eða hvað er að gerast ,,,
User avatar
IvanAnders
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3733
Joined: Mon 02. May 2005 21:23
Location: 108

Postby bimmer » Mon 25. Feb 2008 08:52

Það er of mikið undir í þessu setupi.... láttu einhvern gera þetta sem
hefur reynsluna....
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 25 guests