by gstuning » Mon 29. Sep 2003 23:56
Það er á þesum mótor eins og öllum eftir ´96 spes læsinga kerfi sem gerir þér ekki kleyft að gera neitt nema að þú sért með allt wiring fyrir vélina og mælaborð + EWS + svissinn
Sko það sem er málið er að lykillinn inniheldur spes code, og til að startað þessari vél þarf original lykillinn og svissinn, EWS talar við mælaborðið og svissinn og athugar hvort að allt sé ekki í lagi, B&L getur víst bara reddað þessu með að setja tölvuna hans í E39 M5 og setja nýjan lykill fyrir vélina hans í þann bíl og leyfa hann í tölvunni hans, svo setja þeir aftur hina tölvuna í, ef hann fær ekki svissinn þá getur hann ekki gert neitt nema reynt að kaupa nýjan sviss og lykill
Félagi lenti í þvílíku veseni með þetta þegar hann var að setja 3,2M3vél í E30, þurfti að setja M3 svissinn og það dót bakvið mælaborðið sitt svo tók dealerinn hans þvílíkann tíma að leyfa lykillinn hans í láns M3 bíl,
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
