gunni koni demparar í e30

Hér skal spjalla um BMW.

gunni koni demparar í e30

Postby °sweet e21 » Tue 03. Dec 2002 18:17

Sæll Gunni hríngdu í mig koni dempararnir eru til . Arnar steinn Bílanaust keflavík 8209023
þetta eru gasdempara til að stilla að ofan :D
°sweet e21
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 7
Joined: Wed 11. Sep 2002 12:44
Location: kef

Postby Gunni » Tue 03. Dec 2002 19:30

mig langar til að benda þér á Private message fítjörinn hérna, en þá sendirðu skilaboð til þeirrar manneskju sem þú ert að reyna að ná til.

eru þetta sniðugir demparar ?? hvernig virka þetta stillingardæmi ?? mig langar nebblega í stillanlega fjöðrun...
Gunni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3939
Joined: Fri 30. Aug 2002 19:47
Location: London

Postby gstuning » Tue 03. Dec 2002 19:47

Þetta eru einfaldlega Koni Sport gas demparar, og þú getur still rebound á þeim með því að skrúfa ofan á, það er þú getur stíft og mýkt endurskoppið,

Koni erudýrir hjá mér, alveg 50þús bara að framan

Enn ég er með t.d coilover kerfi complett eins og stefán með 30-70læækun að framan og stillanlegt og 30-50mm að aftan stillanlegt
þetta er frá Weitec sem er gott fyrirtæki, þetta er frá 105þús fyrir allt saman, gorma, dempara, áhöld til að stilla, leiðbeiningar

Svo það sama frá KW sem er það sem stefán er með frá 127þús

H&R coilovers frá 113þús

Smá plögg svona :)
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Kull » Tue 03. Dec 2002 19:47

Þetta er nokkuð sniðugt, þú bara skrúfar skrúfu ofan á demparanum til að stjórna hversu mikið hann dempar. Ég setti svona dempara í bíl sem ég átti en fannst þeir vera soldið hastir, jafnvel í mýkstu stillingu.
C32 AMG Carlsson
Toyota Land Cruiser 80
Subaru Impreza GX - beater!
User avatar
Kull
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1505
Joined: Fri 30. Aug 2002 22:04
Location: Seltjarnarnes

Postby Gunni » Tue 03. Dec 2002 20:28

gstuning wrote:Þetta eru einfaldlega Koni Sport gas demparar, og þú getur still rebound á þeim með því að skrúfa ofan á, það er þú getur stíft og mýkt endurskoppið,

Koni erudýrir hjá mér, alveg 50þús bara að framan

Enn ég er með t.d coilover kerfi complett eins og stefán með 30-70læækun að framan og stillanlegt og 30-50mm að aftan stillanlegt
þetta er frá Weitec sem er gott fyrirtæki, þetta er frá 105þús fyrir allt saman, gorma, dempara, áhöld til að stilla, leiðbeiningar

Svo það sama frá KW sem er það sem stefán er með frá 127þús

H&R coilovers frá 113þús

Smá plögg svona :)


eru þessir Koni demparar sem var talað um hér fyrst s.s. ekki til að stilla hæðina á bílnum heldur dempunina ??
Gunni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3939
Joined: Fri 30. Aug 2002 19:47
Location: London

Postby gstuning » Tue 03. Dec 2002 23:43

Nei það gerir maður ekki með dempurum, heldur gorma sætunum
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Bjarki » Wed 04. Dec 2002 00:23

Eru gæðin í þessum dempurum ekki lakari heldur en orginal demputunum er það ekki Bilstein eða Boge? Maður breytir orginal uppsetningunni sem er náttúrlega miðuð út frá heildarhönnun bílsins. Spyr sá sem ekki veit!
Bjarki
E39: 540iA '98
User avatar
Bjarki
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2492
Joined: Sat 31. Aug 2002 15:11
Location: Reykjavík

Postby Guest » Wed 04. Dec 2002 00:56

gsttuning, hefurðu kíkt á síðuna þína nýlega?
Guest
 

Postby gstuning » Wed 04. Dec 2002 01:52

Hehe, augljóslega kominn tími til að endurnýja

best að gera það bara
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE


Return to Almennar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 34 guests