Aðeins að forvitnast

[Ibzen]

Ég var að pæla... alltaf þegar að ég svissa á bílnum mínum (e36) þá kemur eitthvað súlurit fyrir neðan km mælinn og líka þegar að ég set í gang en þá hverfur það eftir smástund. Hvað er þetta eiginlega? Ég er búinn að eiga bílinn í 3 mán og er ekki ennþá búinn að komast að því hvað þetta er...

Svo var ég líka að pæla... Ég er með augabrúnir á bílnum og mig langar líka til að fá svona neðri augabrúnir... veit einhver hvar hægt er að nálgast svoleiðis aukahluti?

[Haffi]

Þetta er bara service check ljós þ.e.a.s. uppá oliuskipti ofl.

Og þú getur nálgast augabrúnirnar í ÁG.

[GHR]

Ég hugsa að þetta ''súlurit'' sem þú ert að tala um sé mælirinn sem sýnir hvenær olíuskipti eiga að eiga sér stað og einnig hvenær þú þarft að fara með hann í inspection!!
Þú þarft ekkert að hafa áhyggjur af þessu ef græna ljósið er bara logandi, en þarft að fara svona spá í þessu á gula ljósinu

Vona þetta hjálpi

[Haffi]

ownd!

[bjahja]

VEIII maður sem kann íslensku....augaBRÚNIR

[Jss]

Síðan eru líka augabrúnir á bmwspecialisten. Kosta ca. 3000-4000 kr. (325 danskar) á E36 ef ég man rétt, (tékkar bara á þessu á síðunni hjá þeim)

[iar]

Hér er ágætis lýsing á þessu:

The Service Indicator consists of five green, one yellow, and one red light and the inscriptions: "Oil service" and "Inspection" located on your instrument panel.

Whenever the ignition is switched on, up to five green lights will light up, then depending on vehicle use and driving style the green lights will systematically turn off one by one. As you approach the last green light, this is an indication that the next service is almost due and helps you to make any necessary arrangements on a timely basis.

When the last green light turns off, a yellow light appears with one of the inscriptions (Oil Service or Inspection). This indicates that your next maintenance service is due immediately.

If you continue to delay maintenance service, the yellow light and red light appear together with one of the inscriptions (oil service or inspection). In the interest of road safety and reliability you should avoid driving your BMW and have the essential work performed without any further delay.

( tekið af http://www.gms.cc/maintenance.htm )

[BMW3]

þetta gula og rauða ljósið er bara rugl þetta er segjir þér bara að fara með bílinn í skoðun þetta er ekkert nauðsynlegt það kostar 25-40.000 kr að fara með bílinn í skoðun

[hlynurst]

Eruð við ekki að tala þá um inspection? Kostað tæplega 10þ að láta smyrja bílinn minn hjá B&L... inspection er hinsvegar dýrt!

[BMW3]

jú en ég get þá alveg eins smurt bílinn min n sjálfum fyrir 3000 kall í staðinn fyrir að borga 10.000 kall

[Jss]

Það fara líka 7 lítrar af olíu á 328 bílana, allavega fóru sléttir 7 lítrar á minn, er gefinn upp með 6,5 lítra olíu"birgðir".