BMW 535i e28 '88 - Silfrið - 200.000 km - 25 ára fornbifreið

[srr]

Jæja, ég finn hvergi upplýsingar um hvaða dót passar fyrir Getrag262(dogleg) í E28.
Á mánudag panta ég allt gírskiptidótið nýtt hjá Inga (Dr.E31) í B&L.
Það eru ekki nema 30 partanúmer sem mig vantar til að þetta (vonandi) passi

Svo að.....DOGLEG fer að virka von bráðar
Þegar það er komið í þá get ég loksins farið að miða drifskaptið við og mælt það.
Læt svo stytta það hérna á renniverkstæði í Keflavík.
SVO þegar það er komið í ásamt 3,25 LSD verður "eina" eftir að skella pústinu undir.

Þá ætti ég að geta farið í að fá vélina í topp virkni, gengið frá rafmagnsvírum og lengt þá svo ECUið komist á sinn stað í hanskahólfinu.

Gaman að þessu brasi, gerir verkefnið bara mun skemmtilegra fyrir vikið

[srr]

Sökum skorts á fjármunum hefur ekki tekist að panta ennþá dótið í B&L sem mig vantar.
Vona að það fari að gerast á næstu dögum....svo ég geti haldið áfram með verkefnið.

Að öðru...þá eignaðist ég smá aura á Paypal um daginn...og ákvað að eyða þeim í 535i.
Keypti af náunga í Bretlandi eftirfarandi:

Nýmálaðar M535i ballanstangir framan + aftan. (eru 19mm þykkar á móti að stock í 520 eru 17mm)
Nýjar M535i ballanstangarfóðringar framan + aftan + haldarana fyrir þær.
Nýja M535i ballanstangarenda að aftan.

Gat ekki sleppt þessu tækifæri. Ætlaði alltaf að gera þetta eftir að verkefnið væri komið lengra en tók þetta því þetta bauðst núna

Myndir af herlegheitunum sem ég sótti í póstinn í dag....

[Angelic0-]

ég þekki þetta ekki neitt...

en er þetta OEM eða eitthvað RACE

[srr]

ég þekki þetta ekki neitt...

en er þetta OEM eða eitthvað RACE

Oem M5 og ///M535i ballanstangir.

[Angelic0-]

töff

[Einarsss]

Þykkari swaybars eru bara töff ... ótrúlegt hvað þetta breytir miklu. Alvöru project og mig hlakkar til að sjá þig á ferðinni í sumar

[srr]

Jæja, allt til að klára setupið á Getrag 262 er komið í pöntun hjá Inga í B&L

Það verður ALLT NÝTT frá gírkassa og upp í gírhnúð.
Gírkassabiti, gírkassapúðar, skiptiarmar og stangir.
Festingar, fóðringar, boltar, rær, splitti....bara nefndu það. Allt nýtt.
Ég geri svo ráð fyrir að nota short shifter frá Gunna bróðir.

Enda hvergi annar staðar hægt að fá þetta


Þetta ætti að detta í hús von bráðar....
Þá get ég haldið áfram með 535i.

Verkefni eftir:
Klára getrag setupið.
Skipta út drifinu og setja LSD í.
Stytta drifskapt.
Skella pústinu undir.
....út að keyra?

[gunnar]

Hljómar vel

[srr]

Var að fá fæðingarvottorð bílsins....það er komið í fyrsta póstinn.
Getrag dótið fer í eftir helgi, þá fara líka hlutirnir að GERAST!

[Danni]

Engine M20
Power 0

Haha! Ég vissi það! M20 drasl

Annars að öllu gríni gleymdu þá er góður gangur í þessu hjá þér og mig hlakkar til að sjá og heyra í þessum á götunni!

[srr]

Engine M20
Power 0

Haha! Ég vissi það! M20 drasl

Annars að öllu gríni gleymdu þá er góður gangur í þessu hjá þér og mig hlakkar til að sjá og heyra í þessum á götunni!

Já, ekkert power í þessu M20 dóti



Held að það sé samt ekki hægt að segja það....
Þessi komst helvíti greitt til Akureyrar í fyrra með M20B20

[Axel Jóhann]

Hvað vigtar hann orginal með M20?

[srr]

Hvað vigtar hann orginal með M20?

1260 kg

[srr]

Jæja,

Í þessu updeiti eru bæði góðar og slæmar fréttir....
...en engar myndir fyrr en í kvöld

Góðu fréttirnar eru.....
Að ég er búinn að vera duglegur síðustu tvö kvöld.
Gírskiptibúnaður kominn í og virkar.
Það segir mér að ég pantaði rétt dót hjá Inga í B&L. Ég veðjaði á rétta skiptistöng, réttan skiptiarm og réttan gírkassabita
Rétt val er kallað "5 speed sport gearbox" í ETK
Ég hafði miklar áhyggjur að eitthvað eða allt yrði svo ekki rétt fyrir mitt setup.

Slæmu fréttirnar....

Gírkassinn er EKKI dogleg
Þegar gírskiptidótið var tengt og allt, þá prufaði ég skiptipatternið og það er eins og í venjulegum kassa.
Semsagt fyrsti gír er EKKI niður í þessum.
Kassinn er samt sem áður merktur með Getrag262 og dogleg númerinu.
Aftur á móti hef ég heyrt orðróm um að þeir hafi notað sama casing og non-dogleg Getrag262 og jafnvel sama og Getrag265.
Fæ sennilega engar nánari útskýringar á þessu en að minn sé þá "kannski" close ratio eða ekki.
Það verður bara að koma í ljós hvort ég er með Getrag262 eða Getrag265


En samt....ég er ánægður með að þetta er komið saman og virkar sem skildi.

Næstu kvöld klára ég að skipta um drifið, set 3,25 LSD í og mæli svo drifskaptið við það.
Þarf svo að láta stytta drifskaptið, fara með bílinn í púst og fínesera rafmagnið í húddinu.
Annað er búið

[gunnar]

Hlakka til að sjá þennan í action