by srr » Wed 09. Jan 2008 12:11
Geysir wrote:Þetta er klárlega keeper.
Verst samt með mælaborðið, miðað við hvað sektirnar eru þungar að þá langar mig ekkert að taka sénsinn á því að verða tekinn sökum hraðamælismissis.
(Og já btw, er einhver hérna sem gæti lagað þetta fyrir sanngjarnan pening?)
Og svo er þetta hleðsluvandamál, þarf að drífa í því að skipta um altenator, það þarf ekki nema eitt skipti stopp á Sæbrautinni snemma að morgni til að þetta fari í taugarnar á manni.
Svona ef ske kynni að þetta væri ekki altenatorinn, hvað gæti þetta þá verið?
Ég lét hann Ragga hafa alternator milli jóla og nýárs.
Prufaðu bara að henda honum í, það hlýtur að duga.
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d