bimmer wrote:Flott sound og skotið í göngunum var helvíti artí Fartí!!!
Eggert wrote:...bara alveg í lagi. Er vel heitur fyrir E36 þessa dagana...

fart wrote:Það er ljóst að karakterinn í bílnum hefur breyst eitthvað við þetta modding. Líklega er það hvarfaleysið sem veldur því. mér finnst ólíklegt að hann sé að runna "lean" allavega því að mafinn sér um að regulera allt loft sem fer inn í boxið.
Hann er allavega að losna upp að aftan meira í 2. gír og jafnvel þeim þriðja.
Masas fílingur að keyra bílinn.


Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
íbbi_ wrote:hvað gerðiru við oxygen skynjarana? er hann með skynjara framan og aftan við púst?
lean er eitt stæðsta -->NEI<-- í bransanum
Bimmer wrote:Er ekki bara kaldara úti?????

íbbi_ wrote:það verður að blöffa aftari skynjarana ef þú ert búin að taka hvarfana úr,
þú þarft að kaupa simulator-a og tengja plöggin og loka skynjurunum, annar eru aftari skynjarar að lesa allt allt annað en þeir eiga að gera, og afleiðingin er check engine ljós, meiri eyðsla og yfireitt einn og annari kvilli með..

fart wrote:Ef mótorinn springur útaf þessu, þá er það bara fín ástæða til að skipta honum út.... samt svolítið dýr ástæða.

Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
bimmer wrote:fart wrote:Ef mótorinn springur útaf þessu, þá er það bara fín ástæða til að skipta honum út.... samt svolítið dýr ástæða.
Hehe - Sergej er nú örugglega hrifnari að taka hann uppí ósprunginn
Lindemann wrote:yfirleitt eru nú aftari súrefnisskynjarar fyrir aftan hvarfa og þeirra eini tilgangur í lífinu er að segja til um hvort hvarfakúturinn sé að gera það sem hann á að gera......Eina sem gerist ef þeir lesa vitlaust er að líklega kveikir bíllinn check engine ljós, en önnur áhrif eiga ekki að vera.

Users browsing this forum: No registered users and 41 guests