1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Postby fart » Tue 06. Nov 2007 13:35

Eggert wrote:
Aron Andrew wrote:Munar ekki bara 7 kg á s62 og s50?


Samkvaemt thvi sem eg fann a Google tha er S50B30 155kg og S62B50 168kg.

...svo thad er 13kg munur, sem er gott sem ekkert.


Það er álíka mikið og ég sparaði í þyngd með því að nota keramic frambremsur :wink:

Að kaupa keyrandi E39 í þetta er ekki svo vitlaus hugmynd.
Þannig væri maður pottþéttur með að vél og kassi virki, og gæti skoðað þjónustubók. Vesenið við að kaupa heilan bíl er að rífa í sundur og selja á ebay.

Að kaupa ebay ebay mótor er nett shaky..
Last edited by fart on Tue 06. Nov 2007 13:37, edited 1 time in total.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby Eggert » Tue 06. Nov 2007 13:36

Og hvernig er thad, ertu ekki med carbon hudd lika? ...eda er eg ad rugla.
User avatar
Eggert
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3878
Joined: Fri 12. Mar 2004 22:17
Location: Mosó city

Postby Aron Andrew » Tue 06. Nov 2007 13:36

fart wrote:
Eggert wrote:
Aron Andrew wrote:Munar ekki bara 7 kg á s62 og s50?


Samkvaemt thvi sem eg fann a Google tha er S50B30 155kg og S62B50 168kg.

...svo thad er 13kg munur, sem er gott sem ekkert.


Það er álíka mikið og ég sparaði í þyngd með því að nota keramic frambremsur :wink:


Þá þarftu ekki að hafa áhyggjur af þyngdarmun, helvíti hentugt :lol:
BMW E46 318i Touring
User avatar
Aron Andrew
Formúlubílstjóri
 
Posts: 7764
Joined: Sun 23. Nov 2003 22:49
Location: Kópavogur

Postby gunnar » Tue 06. Nov 2007 13:37

Nú nú ,,, þá er þetta bara rock solid 8)
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Postby fart » Tue 06. Nov 2007 13:38

Ég er ekki með carbon húdd. Mér var ráðið frá því.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby maxel » Tue 06. Nov 2007 14:10

akkuru?
carbon hood er málið... málar það bara :D
maxel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5844
Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45

Postby fart » Tue 06. Nov 2007 14:24

maxel wrote:akkuru?
carbon hood er málið... málar það bara :D


Ég vill ekki ristarhúdd, og mér var sagt að carbon húdd myndu einangra betur fyrir hita, sem er ekki gott fyrir mótor í hasar.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby maxel » Tue 06. Nov 2007 14:54

fart wrote:
maxel wrote:akkuru?
carbon hood er málið... málar það bara :D


Ég vill ekki ristarhúdd, og mér var sagt að carbon húdd myndu einangra betur fyrir hita, sem er ekki gott fyrir mótor í hasar.

well það er slæmt
líkar vel að þú vilt ekki hafa hann of extreme í útliti , thumbs up :D
maxel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5844
Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45

Postby fart » Tue 06. Nov 2007 16:21

Skemmtilegar svona tölur varðandi swap.

S62 með kassa.. 6000 evrur
Alpina olíupanna úr E36B8 2000 evrur

að googla Dry-sump S62 og finna þannig kerfi sem kostar minna en Alpina pannan... Priceless.

Image

Skillst að þetta sé minna um sig en alpina pannan.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby bimmer » Tue 06. Nov 2007 16:34

Hvað kostar kerfið?
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Postby Alpina » Tue 06. Nov 2007 16:41

trúnó umræður milli 352 og 354

ALLT AÐ GERAST :shock: :shock: :shock: :naughty: :naughty: :naughty:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby maxel » Tue 06. Nov 2007 17:36

bara forvitni en hvað græðir maður á að vera með þurra pönnu fyrir utan pláss ?
maxel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5844
Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45

Postby fart » Tue 06. Nov 2007 17:44

bimmer wrote:Hvað kostar kerfið?


sýnist það vera á 2200 bucks fyrir 6cyl, getur ekki verið mikið meira fyrir V8. Svo á eftir að prútta.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby bimmer » Tue 06. Nov 2007 17:53

fart wrote:
bimmer wrote:Hvað kostar kerfið?


sýnist það vera á 2200 bucks fyrir 6cyl, getur ekki verið mikið meira fyrir V8. Svo á eftir að prútta.


Held að pannan sé ekki innifalin í verðinu fyrir kerfið, þannig að
total verð fyrir 6 cyl væri 2900 bucks.
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Postby Lindemann » Tue 06. Nov 2007 18:14

maxel wrote:bara forvitni en hvað græðir maður á að vera með þurra pönnu fyrir utan pláss ?


það getur verið ýmsilegt......en það getur verið hentugt að hafa olíuforðabúrið í sér kút. Eins og t.d. á fjórhjólinu mínu er dry sump og kúturinn er með forðabúri bæði að ofan og neðan svo mótorinn getur gengið á hvolfi.

Ég sé reyndar ekki haginn í því að nota svona kerfi í fólksbíl útaf öðru en plássinu
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 81 guests