bmwkraftur.is

BMWKraftur spjallborð
It is currently Sat 21. Jun 2025 22:25

View unanswered posts | View active topics


Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Tæknilegar umræður

All times are UTC




Post new topic Reply to topic  Page 1 of 1
  [ 12 posts ] 
  Print view Previous topic | Next topic 
Author Message
fart
PostPosted: Tue 28. Aug 2007 17:32 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
Sælir strákar.

Ég fór með M3 í umboðið fyrir helgi og lét taka inspection, skipta um olíur á mótor, kassa og drifi, auk þess sem þeir skiptu um kertin.

Hann hefur bara verið notaður stuttar vegalengdir síðan og virkað fínt, en í gær og í dag fór hann að láta verulega illa þegar hann hitnar. Fyrst byrjar hann að ganga á 2000-3000 rpm og fretar ef maður gefur inn, svo deyr hann. Ef maður nær honum upp á snúning er krafturinn ógurlegur.

Hljómar fyrir mig eins og hann gangi "lean" þegar hann hitnar.

Mér datt í hug að þeir hafi sett röng kerti í hann, getur það verið?

_________________
Image
E36 M3GTtt
Top
 Profile  
Reply with quote  
saemi
 Post subject:
PostPosted: Tue 28. Aug 2007 17:35 
Offline
Meðlimur Meðlimur
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Posts: 10602
Location: Reykjavik
loftflæðiskynjarinn ekki í sambandi????

_________________
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
Top
 Profile  
Reply with quote  
aronjarl
 Post subject:
PostPosted: Tue 28. Aug 2007 17:39 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Posts: 4044
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..
gæti verið loftflæði skynjarinn

bílar ganga í svokölluðu ''open loop'' kaldir - rík blanda.

svo þegar þeir hitna þá tekur annað kerfi við.. gæti tengst loftfæðinema.


annars lesa af bara :)

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
Top
 Profile  
Reply with quote  
fart
 Post subject:
PostPosted: Tue 28. Aug 2007 18:23 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
Það er nýr loftflæðiskynjari í honum sem ég installaði fyrir c.a. mánuði síðan, en það er möguleiki að þeir hafi eitthvað hrært í þessu. Best að kíkja í húddið.

_________________
Image
E36 M3GTtt
Top
 Profile  
Reply with quote  
fart
 Post subject:
PostPosted: Tue 28. Aug 2007 18:53 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
Loftflæðiskynjarinn er vel tengdur, því miður. Vonandi að hann sé ekki FUBAR þar sem að hann kostaði sitt.

_________________
Image
E36 M3GTtt
Top
 Profile  
Reply with quote  
fart
 Post subject:
PostPosted: Sat 01. Sep 2007 15:01 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
Var að koma til baka úr reisu og, fór í að taka eitt kerti úr til að skoða.

Myndir..

Image
Þau virka óvenju svört eftir aðeins uþb 100km akstur :? eða er það ekki.

Týpan er
Bosch BMW
Super R0 688
Y5DDC

Þetta eru s.s. réttu kertin...

I smell trouble..

_________________
Image
E36 M3GTtt


Last edited by fart on Sat 01. Sep 2007 18:42, edited 1 time in total.

Top
 Profile  
Reply with quote  
gstuning
 Post subject:
PostPosted: Sat 01. Sep 2007 15:29 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE
Kertið lítur mjög eðlilega út,

Ég smella vacuum leka,
Eftir að þú stappar hann þá hættir vacuum lekinn að trufla og því verður allt eðlilegt,

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
saemi
 Post subject:
PostPosted: Sat 01. Sep 2007 17:52 
Offline
Meðlimur Meðlimur
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Posts: 10602
Location: Reykjavik
Kertið lítur eðlilega út myndi ég segja ...

_________________
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
Top
 Profile  
Reply with quote  
fart
 Post subject:
PostPosted: Sat 01. Sep 2007 18:44 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
Hvernig lagar maður vacum leka? og hvernig kemur hann? Það er klárt mál að þetta kom eftir að hann var hjá BMW.

BTW ég tók öll kertin úr áðan og setti í aftur.. lét hann hitna og hann virtist vera í lagi :?

_________________
Image
E36 M3GTtt
Top
 Profile  
Reply with quote  
Bjarki
 Post subject:
PostPosted: Sat 01. Sep 2007 19:14 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sat 31. Aug 2002 15:11
Posts: 2492
Location: Reykjavík
fart wrote:
Hvernig lagar maður vacum leka? og hvernig kemur hann?


Lausar lekar slöngur, oft auðsjáanlegt. Hægt er að mæla vacuum með venjulegum mælum. Mælirinn gefur ákv. þekkt gildi í lausagangi/undir álagi ef allt er eðlilegt.
Til að leita að vacuum leka er gott að nota startspray, úða því á slöngur.

_________________
Bjarki
E39: 540iA '98
Top
 Profile  
Reply with quote  
fart
 Post subject:
PostPosted: Sun 02. Sep 2007 18:47 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
líklega komið í lag.. :?

_________________
Image
E36 M3GTtt
Top
 Profile  
Reply with quote  
iar
 Post subject:
PostPosted: Sun 02. Sep 2007 19:33 
Offline
Meðlimur Meðlimur
User avatar

Joined: Mon 02. Sep 2002 09:13
Posts: 5727
Location: Mosfellsbær
fart wrote:
líklega komið í lag.. :?


HÍL ?

_________________
Ingimar
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)
Top
 Profile  
Reply with quote  
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  Page 1 of 1
  [ 12 posts ] 

Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Tæknilegar umræður

All times are UTC


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 8 guests

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group