bmwkraftur.is

Pabbi keypti vinnukonubeater, beinskiptan subaru impreza. Nema hvað, vinnukonan þýska fékk gæðingin lánaðan til að keyra hringinn, (eðalmenni hann pabbi)

3500 km seinna skilar hún bílnum hérna suður til mín og ég tók við honum til að keyra norður.

Þegar ég sest inn í hann þá er hann bensínlaus og millikassinn á low...

ég spyr hvort hún hafi ekið bílnum allan tíman í low og hún játar segist að hann hafi verið þægilegri í akstri þannig ?!?!?!??!

_________________
Enginn BMW

hahahahahahahahahahaha

_________________
E53 X5 4.4i

Tengdó eiga svona GX prez...

Í innanbæjarakstri eyðir hún minna með transfer case-ið í LOW.... no lies...

og það er 1000rpm munur á 90kmh... 2500-3500rpm.... bara einsog að keyra í 4 gír í stað 5.... ekkert morð neitt fyrir bílinn svosum

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic

ég testaði að keyra á 30 í öðrum gír í low og í stað þess að vera í 2000 snúningum eins og hann á að vera í high var hann í 4000 snúningum... því tel ég að kassinn hafi verið að snúast ansi hratt.

_________________
Enginn BMW

ef það er ekkert að bílnum nuna þá bara lets go forget about it,

kiktu á olíuna á millikassanum (gíkassanum) ef hún er ekkert brunnin þá er ekkert að þessu......

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

Svipað og þegar ma & pa skiptu um bíl, úr eldri peugeot yfir á Pug406. Nýrri bíllinn var með snúningshraðamæli þar sem hraðamælirinn var í gamla.....gamla konan notar gleraugu og keyrði bara alltaf á 20 á nýja bílnum. Hún var bara einhverra hluta vegna voðalega oft á 20

_________________
Volvo 945 Túúúúúrbó