Frenzy4 wrote:Tommi Camaro wrote:hvernar fæ ég hann á yfirtökunni
heyrðu kall, bara á morgun, hækka lánið og heyri í þér
Frenzy4 wrote:og annað, það er mjög eðlilegt að kúplinginn sé að fara núna í 30 þús.
Svo þetta er fullkomlega eðlilegt![]()

Tommi Camaro wrote:Frenzy4 wrote:Tommi Camaro wrote:hvernar fæ ég hann á yfirtökunni
heyrðu kall, bara á morgun, hækka lánið og heyri í þér
flott þá fæ ég meiri pening með láninu
saemi wrote:Frenzy4 wrote:og annað, það er mjög eðlilegt að kúplinginn sé að fara núna í 30 þús.
Svo þetta er fullkomlega eðlilegt![]()
Rólegur á eðlilegheitunum. Það getur seint talist eðlilegt að skipta um kúplingu í 30 þús. Kúplingar eiga að endast meira en helmingi lengur.
EN... það er vitað mál að margir bílar fara í kúplingsskipti fyrr vegna þess að hún hefur verið skemmd í misnotkun, sérstaklega M5 E39. Það gerir bílinn ekkert verri að skipta um kúplingu í 30þús, en það er ekki eðlilegt að það þurfi að gera það. Spurning með svinghjólið hvernig það er. Ef það er slappt gerir það bílinn verri ef sett er ný kúpling í og ekki nýtt svinghjól. Ef skipt er um það er bíllinn BARA auðseljanlegri með nýrri kúplingu!
Frenzy4 wrote:saemi wrote:Frenzy4 wrote:og annað, það er mjög eðlilegt að kúplinginn sé að fara núna í 30 þús.
Svo þetta er fullkomlega eðlilegt![]()
Rólegur á eðlilegheitunum. Það getur seint talist eðlilegt að skipta um kúplingu í 30 þús. Kúplingar eiga að endast meira en helmingi lengur.
EN... það er vitað mál að margir bílar fara í kúplingsskipti fyrr vegna þess að hún hefur verið skemmd í misnotkun, sérstaklega M5 E39. Það gerir bílinn ekkert verri að skipta um kúplingu í 30þús, en það er ekki eðlilegt að það þurfi að gera það. Spurning með svinghjólið hvernig það er. Ef það er slappt gerir það bílinn verri ef sett er ný kúpling í og ekki nýtt svinghjól. Ef skipt er um það er bíllinn BARA auðseljanlegri með nýrri kúplingu!
já auðvitað þarf að keyra þessa bíla að einhverju viti , en svona í alvöru þá leyfði´ég einum strak sem var að spá að vera smá á bílnum og hann slúðraði svo SVAKALEGA alltaf að daginn eftir þegar ég fékk hann þá var kúplinginn bara alveg off sko...
en já ný kúpling á leið i hann
Stanky wrote:Frenzy4 wrote:saemi wrote:Frenzy4 wrote:og annað, það er mjög eðlilegt að kúplinginn sé að fara núna í 30 þús.
Svo þetta er fullkomlega eðlilegt![]()
Rólegur á eðlilegheitunum. Það getur seint talist eðlilegt að skipta um kúplingu í 30 þús. Kúplingar eiga að endast meira en helmingi lengur.
EN... það er vitað mál að margir bílar fara í kúplingsskipti fyrr vegna þess að hún hefur verið skemmd í misnotkun, sérstaklega M5 E39. Það gerir bílinn ekkert verri að skipta um kúplingu í 30þús, en það er ekki eðlilegt að það þurfi að gera það. Spurning með svinghjólið hvernig það er. Ef það er slappt gerir það bílinn verri ef sett er ný kúpling í og ekki nýtt svinghjól. Ef skipt er um það er bíllinn BARA auðseljanlegri með nýrri kúplingu!
já auðvitað þarf að keyra þessa bíla að einhverju viti , en svona í alvöru þá leyfði´ég einum strak sem var að spá að vera smá á bílnum og hann slúðraði svo SVAKALEGA alltaf að daginn eftir þegar ég fékk hann þá var kúplinginn bara alveg off sko...
en já ný kúpling á leið i hann
Já öss.... hef heyrt að kúplingin þín og kúplingin í ONNO séu að slá sér upp saman.... eitthvað til í því slúðri?
... annars segir maður "snuðaði"
Users browsing this forum: No registered users and 26 guests