lækkaður bíll í smurningu

Hér skal spjalla um BMW.

lækkaður bíll í smurningu

Postby doddi_doddi » Wed 23. May 2007 12:42

hvar er best að fara með lækaðan 325 bimma i smurningu hann er lækkaður 60-40 minnir mig, án þess að hann rekist uppundir
Subaru Impreza STI 05' ( í notkun )
Bjalla 02' 1.8 Túrbo ( Konubíllinn)
Subaru Impreza Wrx 02' ( SELDUR )
Vw bjalla 67' ( Seld )
Toyota Celica 01' ( Seld )
doddi_doddi
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 43
Joined: Thu 23. Nov 2006 07:39

Postby Stanky » Wed 23. May 2007 12:43

olís... fossháls
Stanky
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2026
Joined: Tue 13. Jul 2004 18:51

Postby moog » Wed 23. May 2007 12:54

Fór með minn gamla lækkaðan 60/60 í TB... engin vandamál.
BMW 318i E46 1998 (Til sölu)
User avatar
moog
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1272
Joined: Mon 18. Aug 2003 13:57
Location: Reykjavík

Postby Hannsi » Wed 23. May 2007 14:09

:lol:

Vesen í Keflavík að fara með gamla 525 :lol:

dældaði vel ssk pönnuna ásammt því að brjóta síuna :P

og ekki skárra að koma honum á lyftunna :lol:
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr
User avatar
Hannsi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4492
Joined: Sun 27. Feb 2005 12:51
Location: Að rústa öllum í sjómann....

Postby bjahja » Wed 23. May 2007 18:49

Þú ferð bara, ég hef aldrei lent í veseni
bjahja
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 9014
Joined: Sat 28. Dec 2002 19:49
Location: Italia

Postby arnibjorn » Wed 23. May 2007 18:51

bjahja wrote:Þú ferð bara, ég hef aldrei lent í veseni


Ég lenti sko í veseni á mínum gamla. Fór á 4 stöðvar :wink:

Á endanum var hann smurður bara útá gólfi... komst ekki uppá lyftu né yfir svona gryfju!
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Postby jens » Wed 23. May 2007 20:27

Lenti í þessu þegar ég fór um daginn í púst sans. Skildi bílinn eftir og þegar ég kom til baka var IS lipið hálft af og þótti ekki neitt tiltöku mál.
Hvernig er í bremsutesti í skoðun rekið þið ekki bílana niður þá.
Image
E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter
User avatar
jens
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Thu 06. Nov 2003 15:38
Location: Akranes

Postby Aron Fridrik » Thu 24. May 2007 00:35

ég komst ekki inn á smurstöð í keflavík.. þannig að ég smurði hann bara sjáfur.. keypti síu og olíu og er með allt til alls heima og gryfju og loftpressu.. ég og pabbi vorum enga stund 8)
BMW E34 ///M5
User avatar
Aron Fridrik
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4778
Joined: Sun 04. Jun 2006 14:39

Postby xtract- » Sun 03. Jun 2007 14:18

akkurat, best ad gera thetta bara sjalfur.. ;) kostar 2-3.000 kalli minna ;d
xtract-
Getawaybílstjóri
 
Posts: 844
Joined: Wed 25. Oct 2006 15:42
Location: Akureyri

Postby RamLing » Sun 03. Jun 2007 16:03

Bara sóðaskapur og leiðndi að gera þetta aðstöðulaus, bara sóðaskapur og drulla og leiðindi, ekki þess virði að spara 2þúskr í því :).

Með smá leikni er hægt að koma flestum lækkuðum bílum á lyftu. Hef aldrei lent í því að hafa ekki geta lyft bíl, þósvo hann sé með heavy bodykit og lækkaður niðrí helvide.
IC-464 Nissan Patrol '87 3.3TDI 44"
MO-406 Range Rover '91 3.9 V8-4sale
YM-577 Isuzu Trooper '99 3.0TDI 35"-SOLD
RR-291 GMC Jimmy '93 4.3 Vortec-SOLD
YK-403 BMW 523i '00 2.5-4sale
VS-544 Nissan Almera '00 1.8-SOLD
User avatar
RamLing
Kassabílstjóri
 
Posts: 182
Joined: Wed 21. May 2003 15:08
Location: Keflavík

Postby Arnarf » Sun 03. Jun 2007 16:06

RamLing wrote:Bara sóðaskapur og leiðndi að gera þetta aðstöðulaus, bara sóðaskapur og drulla og leiðindi, ekki þess virði að spara 2þúskr í því :).


Aðstöðulaus?

Er ekki nóg að vera bara með 10L brúsa sem þú ert búinn að skera eina hliðina úr og lætur olíuna leka í hann?
User avatar
Arnarf
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 827
Joined: Wed 21. Dec 2005 23:48

Postby RamLing » Sun 03. Jun 2007 16:12

1. Skerð hliðna úr brúsa.
2. setur hann undir og skrúfar tappan lausan, shit hitti ekki í dunkinn, fara 2 lítrar útfyhrir, okey.
3. Skrúfar síuna lausa, lekur olía á gólfið og á alla hendina þína t.d skrúfar nýju í og ferð og þrífur þig. Skrúfar tappan í pönnuna.
Kannski fékkstu vitlausa síu líka og þarft að belta far til að fá nýja :)
4. Setur olíu á bílin og setur í gang, mælir.
5. Þú keyptir ekki nógu mikið af olíu dem.
6. Ferð útá bensínstöð og færð það sem þig vantar,
7. Eyðir 20mínútum í það að þrífa bílskúrsgólfið hjá þér.


Þetta er lýsandi dæmi fyrir fullkomin dag :D

Væri einfaldara að borga 2þúskr meira og sleppa við svona vesen (Svona lýt ég á þetta)
IC-464 Nissan Patrol '87 3.3TDI 44"
MO-406 Range Rover '91 3.9 V8-4sale
YM-577 Isuzu Trooper '99 3.0TDI 35"-SOLD
RR-291 GMC Jimmy '93 4.3 Vortec-SOLD
YK-403 BMW 523i '00 2.5-4sale
VS-544 Nissan Almera '00 1.8-SOLD
User avatar
RamLing
Kassabílstjóri
 
Posts: 182
Joined: Wed 21. May 2003 15:08
Location: Keflavík

Postby ///M » Sun 03. Jun 2007 17:00

RamLing wrote:1. Skerð hliðna úr brúsa.
2. setur hann undir og skrúfar tappan lausan, shit hitti ekki í dunkinn, fara 2 lítrar útfyhrir, okey.
3. Skrúfar síuna lausa, lekur olía á gólfið og á alla hendina þína t.d skrúfar nýju í og ferð og þrífur þig. Skrúfar tappan í pönnuna.
Kannski fékkstu vitlausa síu líka og þarft að belta far til að fá nýja :)
4. Setur olíu á bílin og setur í gang, mælir.
5. Þú keyptir ekki nógu mikið af olíu dem.
6. Ferð útá bensínstöð og færð það sem þig vantar,
7. Eyðir 20mínútum í það að þrífa bílskúrsgólfið hjá þér.


Þetta er lýsandi dæmi fyrir fullkomin dag :D

Væri einfaldara að borga 2þúskr meira og sleppa við svona vesen (Svona lýt ég á þetta)


held að það séu nú bara ((HÁLVITAR)) sem lenda í svona :lol: :lol:
2016 BMW X3 sDrive28i
///M
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3828
Joined: Fri 06. Jan 2006 22:07
Location: California

Postby Danni » Sun 03. Jun 2007 18:51

RamLing wrote:1. Skerð hliðna úr brúsa.
2. setur hann undir og losar tappann, handskrúfar hann svo þangað til hann er alveg laus, en heldur honum samt í. Passar að brúsinn er undir bununni og kippir svo tappanum í burt. Enginn óþarfa olíuleki.
3. Í BMW eru síurnar að ofan og í boxi sem þú skrúfar lokið af með (minnir mig) 12mm föstum lykli og kippir síunni úr. Þú varst gáfaður og keyptir síu í B&L og fékkst þar af leiðandi rétta síu fyrir bílinn. (Mjög ólíklegt að þeir láti þig fá vitlausa allavega)
4. Setur olíu á bílin og setur í gang, mælir.
5. Þar sem þú ert BMW hneta og þá fórstu á þessa síðu og komst að því hversu mikil olía á að fara á mótorinn. Ef þú fórst ekki á þessa síðu þá væri mjög gáfað að spyrja hér á kraftinum eða í B&L þegar þú keyptir síuna og kaupir rétt rúmlega það sem er gefið upp.
6. Athugar í leiðinni með kælivökva, perur, olíu á stýrið og á bremsurnar, rúðupiss og ferð yfir hvort allt sé ekki alveg örugglega í góðu lagi.
7. Eyðir 20mínútum eða meira í að rúnta ánægður á nýsmurðum og góðum BMW ;)


Lagaði listann fyrir þig ;)
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi
User avatar
Danni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5326
Joined: Wed 12. Nov 2003 11:52
Location: Keflavík

Postby RamLing » Sun 03. Jun 2007 20:06

Klaufaskapur og óheppni gerist all the time.

Þetta var smá dæmi um ,,how it can go wrong".

(Btw, var ekki að einblína á BMW)
IC-464 Nissan Patrol '87 3.3TDI 44"
MO-406 Range Rover '91 3.9 V8-4sale
YM-577 Isuzu Trooper '99 3.0TDI 35"-SOLD
RR-291 GMC Jimmy '93 4.3 Vortec-SOLD
YK-403 BMW 523i '00 2.5-4sale
VS-544 Nissan Almera '00 1.8-SOLD
User avatar
RamLing
Kassabílstjóri
 
Posts: 182
Joined: Wed 21. May 2003 15:08
Location: Keflavík

Next

Return to Almennar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 28 guests