bmwkraftur.is

Það er ekki rétt... þessi dós í innkeyrslunni hérna mökkeyðir og aðeins 1600cc mótor !

Þá er þetta bara framleit bilað

hvað er svona e39 525ia bill að eyða innannbæjar?

"Fear disturbs your concentration."

Já, má vera. En það sama á samt við um t.d. E32.
730 v8 bíllinn minn beinskipti var skráður með hærri eyðslu en sjálfskipti í 1993 bæklingnum en eins og áður hefur komið fram átti það EINGÖNGU við um langkeyrslu. Í innanbæjarakstri leyfi ég mér að fullyrða að ef við tökum tvo bíla sem eru eins að öllu leyti nema að annar er beinskiptur en hinn sjálfskiptur þá eyði sjálfskipti ALLTAF meira miðað við sambærilega keyrslu. Alveg óháð bílaframleiðanda líka.

En varðandi Topic þráðarins að þá er nú ekkert rosa surprise að þú komist miklu lengra á tanknum en Toyotan miðað við forsendur sem þú gefur. BMW eyðir ekkert svo miklu í langkeyrslu. Það er aðallega þetta stöðuga upptak á þessum þungu og vélarstóru bílum sem veldur mestu eyðslunni en það er auðvitað langmest innanbæjar. Mínir hafa flestir
komið verulega á óvart utanbæjar.

"Fear disturbs your concentration."

Aksturtölvan á 540 fór niður í 8.5 þegar ég keyrði til Akureyrar um verslunarmannahelgina. Cruisið á og misjafnt á 90-110 km/h.
Er að plana hringferð á næstunni og þá ætla ég að resetta eyðslumælirinn í innkeyrslunni heima og ekki aftur fyrr en ég er kominn þangað aftur

Það hlýtur að hafa verið afar tilbreytingarlaust. B10 eyðir 11 utanbæjar og það er ekki letiakstur. Nota bene, 4.6 er eyðslugrennri mótor.

Móðir min á corollu 2006 1600 ssk sem er að eiða um 11-12 innanbæjar

Ég er á 320i 2000 6cyl bsk sem er að fara með uþb 10.5- 11.5

Ekki fynst mér toyota vera að standa sig neitt ofboðslega vel, T.d er priusinn ekki að standa sig eins og var auglýst. Veit um einn sem er að fara með um 9 á langkeyrslu ekki gott.