V max delete

Hér skal spjalla um BMW.

V max delete

Postby bimmer » Thu 29. Mar 2007 18:14

Ætlaði bara a láta formlega vita af því að í lok apríl verður hér á
landi kappi sem er nokkuð fær í að forrita ECU á BMW.

Hann er að fara að klára mappið á þeim bláa en getur einnig tekið
að sér að taka út hraðatakmarkarann á bílum kraftsmanna.

Sem dæmi um verð:

E39 540 200 euros
E39 M5 400 euros
E63 M6 600 euros

Áhugasamir sendi mér ep.
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Postby Kristjan » Thu 29. Mar 2007 18:33

örugglega gaman að fara út fyrir landsteinana fyrir nokkra M5 eigendur eftir svona aðgerð
Enginn BMW
User avatar
Kristjan
Formúlubílstjóri
 
Posts: 8507
Joined: Tue 10. Jun 2003 15:49
Location: 101 RVK

Postby Tommi Camaro » Thu 29. Mar 2007 18:40

Kristjan wrote:örugglega gaman að fara út fyrir landsteinana fyrir nokkra M5 eigendur eftir svona aðgerð

sé bara ekkert spennandi að fara yfir 250 km hraða á vegum íslands
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE
User avatar
Tommi Camaro
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3377
Joined: Thu 30. Jan 2003 06:08

Postby Kristjan » Thu 29. Mar 2007 18:42

Tommi Camaro wrote:
Kristjan wrote:örugglega gaman að fara út fyrir landsteinana fyrir nokkra M5 eigendur eftir svona aðgerð

sé bara ekkert spennandi að fara yfir 250 km hraða á vegum íslands


Í þessu tilfelli ættirðu að lesa það sem ég skrifaði aftur.
Enginn BMW
User avatar
Kristjan
Formúlubílstjóri
 
Posts: 8507
Joined: Tue 10. Jun 2003 15:49
Location: 101 RVK

Postby arnibjorn » Thu 29. Mar 2007 18:54

Kristjan wrote:
Tommi Camaro wrote:
Kristjan wrote:örugglega gaman að fara út fyrir landsteinana fyrir nokkra M5 eigendur eftir svona aðgerð

sé bara ekkert spennandi að fara yfir 250 km hraða á vegum íslands


Í þessu tilfelli ættirðu að lesa það sem ég skrifaði aftur.


:lol: :lol:
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Postby Hannsi » Thu 29. Mar 2007 18:57

Kristjan wrote:
Tommi Camaro wrote:
Kristjan wrote:örugglega gaman að fara út fyrir landsteinana fyrir nokkra M5 eigendur eftir svona aðgerð

sé bara ekkert spennandi að fara yfir 250 km hraða á vegum íslands


Í þessu tilfelli ættirðu að lesa það sem ég skrifaði aftur.

Akkurat :lol:
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr
User avatar
Hannsi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4492
Joined: Sun 27. Feb 2005 12:51
Location: Að rústa öllum í sjómann....

Re: V max delete

Postby ///MR HUNG » Mon 02. Apr 2007 18:16

bimmer wrote:Ætlaði bara a láta formlega vita af því að í lok apríl verður hér á
landi kappi sem er nokkuð fær í að forrita ECU á BMW.

Hann er að fara að klára mappið á þeim bláa en getur einnig tekið
að sér að taka út hraðatakmarkarann á bílum kraftsmanna.

Sem dæmi um verð:

E39 540 200 euros
E39 M5 400 euros
E63 M6 600 euros


Áhugasamir sendi mér ep.
Er ekki einu núlli of mikið þarna :shock:

Og afhverju er þessi verðmunur á milli bíla?
330D E46 TOURING MTECH I
320D E46 TOURING
318I E46 (TI 3VOM)

E46 Í RIFI:
330XD TOURING
320D TOURING
318I SEDAN 98-04
323I coupe 99


E46/E39 ///M5 Í RIFI

S:8204469


Image
User avatar
///MR HUNG
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6493
Joined: Tue 31. Dec 2002 23:10
Location: Hrafnista

Re: V max delete

Postby fart » Mon 02. Apr 2007 18:23

///MR HUNG wrote:
bimmer wrote:Ætlaði bara a láta formlega vita af því að í lok apríl verður hér á
landi kappi sem er nokkuð fær í að forrita ECU á BMW.

Hann er að fara að klára mappið á þeim bláa en getur einnig tekið
að sér að taka út hraðatakmarkarann á bílum kraftsmanna.

Sem dæmi um verð:

E39 540 200 euros
E39 M5 400 euros
E63 M6 600 euros


Áhugasamir sendi mér ep.
Er ekki einu núlli of mikið þarna :shock:

Og afhverju er þessi verðmunur á milli bíla?


Ég hef verið kvótaður í V-max delete í minn hérna úti fyrir 1500-2500 euros.... og (get this) það eyðist út við software update, en software update eru gerð í nánast hvert einasta skipti sem bíllinn fer í umboðið í smávægileg tékk.

Þórður þú mátt láta hann vera í bandi ef hann á leið til LÚX. >300km dekkin eru á leiðinni.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: V max delete

Postby bimmer » Mon 02. Apr 2007 18:25

///MR HUNG wrote:
bimmer wrote:Ætlaði bara a láta formlega vita af því að í lok apríl verður hér á
landi kappi sem er nokkuð fær í að forrita ECU á BMW.

Hann er að fara að klára mappið á þeim bláa en getur einnig tekið
að sér að taka út hraðatakmarkarann á bílum kraftsmanna.

Sem dæmi um verð:

E39 540 200 euros
E39 M5 400 euros
E63 M6 600 euros


Áhugasamir sendi mér ep.
Er ekki einu núlli of mikið þarna :shock:

Og afhverju er þessi verðmunur á milli bíla?


Nei núllin eru ekki of mörg og mismunurinn stafar af mis
erfiðum ECU-um væntanlega.
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Re: V max delete

Postby ///MR HUNG » Mon 02. Apr 2007 21:42

fart wrote:
///MR HUNG wrote:
bimmer wrote:Ætlaði bara a láta formlega vita af því að í lok apríl verður hér á
landi kappi sem er nokkuð fær í að forrita ECU á BMW.

Hann er að fara að klára mappið á þeim bláa en getur einnig tekið
að sér að taka út hraðatakmarkarann á bílum kraftsmanna.

Sem dæmi um verð:

E39 540 200 euros
E39 M5 400 euros
E63 M6 600 euros


Áhugasamir sendi mér ep.
Er ekki einu núlli of mikið þarna :shock:

Og afhverju er þessi verðmunur á milli bíla?


Ég hef verið kvótaður í V-max delete í minn hérna úti fyrir 1500-2500 euros.... og (get this) það eyðist út við software update, en software update eru gerð í nánast hvert einasta skipti sem bíllinn fer í umboðið í smávægileg tékk.

Þórður þú mátt láta hann vera í bandi ef hann á leið til LÚX. >300km dekkin eru á leiðinni.
Er ekki líka innifalið í því dagur á braut á bíl til að kenna þér að keyra á þessum hraða?


En fyrir mitt leiti þá er þetta svoldið mikið fyrir Íslenska vegi því þetta er ekki það mikið notað hér :lol:
330D E46 TOURING MTECH I
320D E46 TOURING
318I E46 (TI 3VOM)

E46 Í RIFI:
330XD TOURING
320D TOURING
318I SEDAN 98-04
323I coupe 99


E46/E39 ///M5 Í RIFI

S:8204469


Image
User avatar
///MR HUNG
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6493
Joined: Tue 31. Dec 2002 23:10
Location: Hrafnista

Æfingaaksturinn

Postby Þórður Helgason » Mon 02. Apr 2007 22:18

Er hægt að láta hann lækka hám. hraðann líka?

kv ÞH
2002 árg 1969 rip
2002 árg 1971 rallýbíll (læknabíllinn) rip?
2000CA árg 1968 í langtímahvíld.
735i árg 1980 seldur.
318i árg 1989 seldur.
540i árg 1996. Frábær vagn. Seldur.
Þórður Helgason
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 476
Joined: Wed 20. Nov 2002 23:38
Location: Akureyri

Re: Æfingaaksturinn

Postby Eggert » Mon 02. Apr 2007 22:26

Þórður Helgason wrote:Er hægt að láta hann lækka hám. hraðann líka?

kv ÞH


Ertu þá að meina að setja VMaxið í kannski, 150 ?
E53 X5 4.4i
User avatar
Eggert
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3878
Joined: Fri 12. Mar 2004 22:17
Location: Mosó city

Re: Æfingaaksturinn

Postby Þórður Helgason » Mon 02. Apr 2007 23:18

Eggert wrote:
Þórður Helgason wrote:Er hægt að láta hann lækka hám. hraðann líka?

kv ÞH


Ertu þá að meina að setja VMaxið í kannski, 150 ?


Ekki endilega, en datt þetta í hug vegna æfingaaksturs nokkurra fjölskyldumeðlima.
Það er þó ekki raunhæft, þess vegna fékk ég mér E30 fyrir þá.
Ég vil nefnilega geta komist þokkalega áfram sjálfur, þegar vel stendur á.
2002 árg 1969 rip
2002 árg 1971 rallýbíll (læknabíllinn) rip?
2000CA árg 1968 í langtímahvíld.
735i árg 1980 seldur.
318i árg 1989 seldur.
540i árg 1996. Frábær vagn. Seldur.
Þórður Helgason
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 476
Joined: Wed 20. Nov 2002 23:38
Location: Akureyri

Re: Æfingaaksturinn

Postby Kristján Einar » Tue 03. Apr 2007 12:04

Þórður Helgason wrote:
Eggert wrote:
Þórður Helgason wrote:Er hægt að láta hann lækka hám. hraðann líka?

kv ÞH


Ertu þá að meina að setja VMaxið í kannski, 150 ?


Ekki endilega, en datt þetta í hug vegna æfingaaksturs nokkurra fjölskyldumeðlima.
Það er þó ekki raunhæft, þess vegna fékk ég mér E30 fyrir þá.
Ég vil nefnilega geta komist þokkalega áfram sjálfur, þegar vel stendur á.


geggjuð fyrirmynd fyrir krakkana í æfingarakstri, setja hraðalimiter á bílana sem pabbinn tekur svo úr til að leika sér :lol: [/b]
Kristján Einar
[url=http://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?t=14304]
BMW 2002 Turbo ´75[/url]

gstuning wrote:Ég og þú skulum gifta okkur svo ég geti komist á þennan 2002 turbo
User avatar
Kristján Einar
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1442
Joined: Fri 03. Mar 2006 16:21

Postby bimmer » Fri 27. Apr 2007 09:25

Bara að minna á að kappinn kemur á sunnudaginn.......
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík


Return to Almennar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 43 guests