Sérstakt

[IngóJP]

Jæja var að renna í gegnum bilasolur.is og kom auga á BMW E-46 330

2-3 vikur í afhendingafrest akkurat þessi hérna... 2.350.000 ásett verð

http://www.bilasolur.is/Main.asp?show=C ... _ID=104607

Svo fer ég að spá hvað ætli sé hægt að fá svipaðan bíl heim á

Jú ég finn nákvæmlega sama eintakið á mobile.de

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bere ... 247920755&

Samkvæmt okkar ágætu reiknivél reiknast hann heim kominn á 1.641.244

munurinn 708756 kr naumast kosnaður við að flytja inn einn bíl

[IceDev]

Rofl, þetta er ágætis íbossatökun

Lélegt að það fylgi ekki einn kassi af astroglide með bílnum

[Djofullinn]

Þetta er ásett verð. Gera örugglega ráð fyrir að slá af honum ~500 þús eða eitthavð álíka. Þá fá þeir sinn kostnað + smá gróða fyrir ómakið. Enginn að fara að kaupa hann á 2,3 held ég

En þetta er nú bara ágiskun

[Spiderman]

Þú hefur greinilega aldrei flutt inn bíl því þú kemur þessum bíl aldrei á númer fyrir 1641 þús nema að lækka reikninginn Þú flytur ekki bíl hingað til lands frá Þýskalandi fyrir 65 þús nema með Norrænu, þú átt eftir að flytja bílinn að bryggju, kaupa vátryggingu, borga aðila fyrir að skoða bílinn eða greiða ferðakostnað auk upphalds fyrir sjálfan þig.

Það sem bætist ofaná þetta fyrir bílasöluna er fjármögnun, áhættan af því að bíllinn sé í lagi og margt fleira.

Ég held að markmið flestra sem stunda viðskipti sé að hafa eitthvað uppúr því. 100-200 þúsund króna þóknun fyrir bílasöluna er bara ekki nóg til þess að það borgi sig að flytja bílinn inn.

[IngóJP]

ekkert að því að græða en var bara að sýna frammá þetta t.d væri hægt að fá þennan bíl ódýrai heim komin í gegnum Georg í úranus

[Beggi]

já þessi reiknivél er farin að rugla fólk svoldið verulega það er ekki allur kostnaður kominn bara með því að slá inn verðið á bílnum í hana

[ValliFudd]

Var eitthvað að skoða í gær..

að flytja inn bíl frá USA kostar c.a. 500 þúsund..
að flytja inn bíl frá Evrópu kostar c.a. 200 þúsund..

Þetta er það sem ég fann út, og þá tala ég eingöngu um gjöld sem Eimskip fær....

Þetta voru allavega útreikningar mínir eingöngu útfrá verðskrá þeirra

[IngóJP]

hehehe já vel vitað að reiknivélin er ekki heilög fannst bara gaman að sjá þetta

[IceDev]

Öööööö...ha?


7. Verðskrá

* Bílar að 15 rúmmetrum, USD 1.797 pr. bíl*
* Bílar 15 rúmmetrar og stærri, USD 1.936 pr. bíl*

Skv. Samskip


CA01 Bílar <15 rúmmetrar 1.031 1.281 samtals 2.312

Skv. Eimskip

[Spiderman]

Var eitthvað að skoða í gær..

að flytja inn bíl frá USA kostar c.a. 500 þúsund..
að flytja inn bíl frá Evrópu kostar c.a. 200 þúsund..

Þetta er það sem ég fann út, og þá tala ég eingöngu um gjöld sem Eimskip fær....

Þetta voru allavega útreikningar mínir eingöngu útfrá verðskrá þeirra

Rólegur, það kostar engan 500 þús kall að flytja bíl með Eimskip Gætir flogið 2 bílum heim fyrir það

[ValliFudd]

Var eitthvað að skoða í gær..

að flytja inn bíl frá USA kostar c.a. 500 þúsund..
að flytja inn bíl frá Evrópu kostar c.a. 200 þúsund..

Þetta er það sem ég fann út, og þá tala ég eingöngu um gjöld sem Eimskip fær....

Þetta voru allavega útreikningar mínir eingöngu útfrá verðskrá þeirra

Rólegur, það kostar engan 500 þús kall að flytja bíl með Eimskip Gætir flogið 2 bílum heim fyrir það

Ég var ekki að skilja og trúa hehe.. Svo er ég að kíkja á þetta aftur... ég bara skil ekki hvar ég fann þessi auka 300

EN ég fór að skoða þetta smá þegar ég tók eftir því að shopusa.is tekur 435.000 kr. fyrir að flytja bíl frá usa.. Þó maður setji verð í 10 dollara

En ég biðst afsökunar.. ég skil ekki hvernig þetta gat komið svona út.. ég reiknaði þetta nokkru sinnum.. Ég hlít að hafa verið að horfa á eitthvað vitlaust.. línu eða pappíra...

[gstuning]

Þú hefur greinilega aldrei flutt inn bíl því þú kemur þessum bíl aldrei á númer fyrir 1641 þús nema að lækka reikninginn Þú flytur ekki bíl hingað til lands frá Þýskalandi fyrir 65 þús nema með Norrænu, þú átt eftir að flytja bílinn að bryggju, kaupa vátryggingu, borga aðila fyrir að skoða bílinn eða greiða ferðakostnað auk upphalds fyrir sjálfan þig.

Það sem bætist ofaná þetta fyrir bílasöluna er fjármögnun, áhættan af því að bíllinn sé í lagi og margt fleira.

Ég held að markmið flestra sem stunda viðskipti sé að hafa eitthvað uppúr því. 100-200 þúsund króna þóknun fyrir bílasöluna er bara ekki nóg til þess að það borgi sig að flytja bílinn inn.

Þú veist það líka að það hefur ekki verið fluttur inn bíll með réttann reikning, annaðhvort aldrei eða mjög langt síðann og það var óvart.

Það er enginn að standa í innflutningi sjálfur fyrir svona lítið per bíl nema þeir sem búa í þýskalandi og eru að flytja þeim mun fleiri bíla á mánuði,

[Spiderman]

Þú veist það líka að það hefur ekki verið fluttur inn bíll með réttann reikning, annaðhvort aldrei eða mjög langt síðann og það var óvart.

Þetta er frekar mikil alhæfing hjá þér, orðspor margra er meira virði en 200-300 þús kall