E39 528/530 vs. 540

[Hannsi]

og já með 530d þá faid-ar powerið í um 210-220 en 540 heldur áfram í 250 easy

[BMWRLZ]

ég profaði e39 530d í þaula fyrir nokkrum mánuðum síðan og þetta passar ekki fyrir gaur eins og mig. fannst eins og það væri bara 1 gír áfram og annar afturábak, alltaf sama hröðun(lítil) en mismikill hávaði

Nákvæmlega, held að menn séu svoldið að ljúga að sjálfum sér í sambandi við powerið í Þessum bílum, mér finnst þetta allt of latt á ferðinni, þessir bílar eru ekkert meira enn ágætis cruiserar að mínu mati.

[Djofullinn]

Djöfull hlítur þá að vera mikill munur á E39 og E60 530d því minn er alveg asnalega sprækur finnst mér. Samt á ég líka M Roadster þannig að ég er ekki að hoppa af einhverju kraftlitlu og yfir á díselinn.
En það munar náttúrulega 34 hö, bjóst bara ekki við því að það væri þetta mikill munur.
Eða er E39 bíllinn ekki örugglega 184 hö?

[ice5339]

Ég átti e39 540i ssk, og hann skilaði alveg gríðarlegum krafti og togi sem var nánast engu líkt.

Eyðslan, sem var um 95% innanbæjar fór aldrei, aldrei, undir um 15 l/100, sama hvað maður reyndi.

Á köldum vetrardögum var eyðslan nokkuð yfir 15 l/100.

Gallinn við e39 540 og M5 er stýringin, þeir nota ekki þetta frábæra rack and pinion stýrisbúnað eins og 530 og minni 5 bílar af e39, heldur nota þeir nota recirculating ball steering, sjá vefsíðu.
http://auto.howstuffworks.com/steering3.htm
Rack and pinion stýringin er algjörlega yfirburðar að öllu leyti punktur
Það var ekki pláss til að koma rack and pinion steering í 540 og M5.


Átti líka e60 530d. Svakalega skemmtilegur bíll með gott og jafnt upptak. Upptakið var ekki eins snöggt eða ákveðið og 540 bílnum en svakalega lúmskt og æðislegur akstursbíll.
Eyðslan var um 9 l/100 innanbæjar.

Klárlega var 540 bíllinn öflugri, en ef ég þyrfti að velja í dag með því að meta afl, eyðslu, osf myndi ég hiklaust taka díselbíl aftur.

Ég reiknaði muninn hjá mér í eyðslu, og það var um 300.000 kr á ári, þrátt fyrir það að ég keyri eki mikið

[íbbi_]

málið er bara að diesel vinnur allt öðruvísi heldur en bensín, gott dæmi um þetta er 320d, þeir alveg spóla af stað og halda spóli yfir í 2 gír og rjúka upp í 100 svo eru þeir eins og árabátur í mótvindi uppúr því.. mér fannst ég finna þetta sama symdrome í 530d,bara að sjálgsögðu miklu miklu minna mæli,
og ég prufaði 02 bsk, ég fílaði reyndar bílin alveg í tætlur og gæti vel hugsað mér að eiga hann, en hvað varðar vélina þá er diesle bara allt annað thing, jú þetta orkar fínt, togar alveg gífurlega, en þetta eru ekki beint þessir rev happý heitu bmw mótorar sem hafa laðað svo marga að bmw, ég fór beint úr v12 750 E38 í 530 bílin og ég hafði það á tilfinninguni að hann væri úrbræddur fyrstu metrana sem ég var á honum,

[MrManiac]

'eg á veruglega góðan 540 bíl. Er rosalega sáttur við vinnslu og eyðslu. Góður bíll í alla staði.

[Hannsi]

Djöfull hlítur þá að vera mikill munur á E39 og E60 530d því minn er alveg asnalega sprækur finnst mér. Samt á ég líka M Roadster þannig að ég er ekki að hoppa af einhverju kraftlitlu og yfir á díselinn.
En það munar náttúrulega 34 hö, bjóst bara ekki við því að það væri þetta mikill munur.
Eða er E39 bíllinn ekki örugglega 184 hö?

2002 þá eru þeir 192 og 400nm
E60 er aftur á móti með 500nm

[fart]

Diesel Powerbandið platar samt ofboðslega. Þetta rokvinnur á 2000rpm powerbandi. Þetta virkar mun öflugra en þetta er.

Þetta er eiginlega öfugt á við t.d. S50/54 og sérstaklega S85. Menn sem vinna með mér og keyra eingögnu TD bíla (flestir E60 BMW) finnst SXX bmw mótorar vinna fáránlega lítið, og vera kraftlausir. Það er að því að þeir eru að vinna frá 3000rpm til í kringum 8000rpm.

þeir myndu sjá muninn ef þetta yrði sett side-by-side við dieselinn.

[Gunnar Þór]

Greinilega skiptar skoðanir á 530 vs. 540 - maður verður bara að reyna purfa bæði til að mynda sér vitræna skoðun á þessu.

[BMWRLZ]

Greinilega skiptar skoðanir á 530 vs. 540 - maður verður bara að reyna purfa bæði til að mynda sér vitræna skoðun á þessu.

Er ekki bara niðurstaðan hérna að bilið á milli E39 530D og 540 sé mjög mikið, enn bilið á milli E60 530D og E39 540 sé alls ekki svo mikið.