smá forvitni um lorenz

Hér skal spjalla um BMW.

Postby gstuning » Wed 10. Jan 2007 09:07

Stanky wrote:
M3 POWER wrote:þetta eru nu einginn rosaleg hestöfl en maður var nú einhvern timan búinn að heyra 300+.Eg var ekki alveg að trúa þvi enda er alveg fullt af sögum sem maður hefur heyrt um þennan bill


300+ hp ? Með NA tuningu? was? Það myndi kosta mega mega peninga myndi ég halda......


enda bara sögusagnir
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Stanky » Wed 10. Jan 2007 09:17

gstuning wrote:
Stanky wrote:
M3 POWER wrote:þetta eru nu einginn rosaleg hestöfl en maður var nú einhvern timan búinn að heyra 300+.Eg var ekki alveg að trúa þvi enda er alveg fullt af sögum sem maður hefur heyrt um þennan bill


300+ hp ? Með NA tuningu? was? Það myndi kosta mega mega peninga myndi ég halda......


enda bara sögusagnir


True...

230hp er samt ótrúlega fínt með NA tuning.... Fólk gerir sér held ég ekki lengur grein fyrir HP miðað við kg í dag.... snýst voða voða mikið um heildar HP og bla bla.

:)
Stanky
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2026
Joined: Tue 13. Jul 2004 18:51

Postby fart » Wed 10. Jan 2007 09:33

Bíllinn var á sínum tíma (nýinnfluttur) auglýstur sem 240hestöfl. Sem eru c.a. 50 ofaná Standard 2.5L bíl. Það er alveg gerandi ef hann var 2.8L og með smá viðbótardóti.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby Alpina » Wed 10. Jan 2007 12:31

fart wrote:Ég keyrði þennan bíl fyrir alllöngu síðan, þá var hann svo gott sem nýinnfluttur af "Kennedy" bræðrunum svokölluðu. Við erum að tala um c.a. 1994-1995, gæti veirð ári seinna. Þegar þetta var stóð hann til sölu í Sævarhöfðanum (Bílahúsinu sáluga)

Miðað við standard þess tíma þá svínvirkaði þessi bíll. Eftir því sem ég man þá var þetta breytt frá orginal (skv. þáverandi eiganda).
2.8L rúmtak
Flækjur
Aðrir ásar
Kubbur
Fullt-púst frá flækjum
Lækkun
Strut-brace
og einum ófríðustu 3ja arma felgum sem ég hef séð.

Soundið var (á þeim tíma) geðveikt úr mótor og pústi. Þessi bíll varð til þess að ég flutti inn 325is Coupeinn minn.

EDIT: Bíllinn var á sínum tíma auglýstur á sem 240hestöfl.



Þetta er lýsing sem er hreint afbragð hjá Sveini
Vel að orði komist og mjög svo greinargóð athugasemd..
Stærsti akkilesar hæll bílsins var opið drif,, en þetta vann feykivel á sínum tíma og ef menn voru í hinu liðinu þá þurftu þeir að notast við ,,pampers .. slík var vessa og vökvalosunin er þessi bíl var staðin eða menn sátu í sem farþegar,,
Að mínu mati einn af ,,merkilegustu BMW bílum sem hafa verið fluttir inn notaðir ,,--->> hörkugræja á þeim tíma og skipar sér klárlega í hóp með
Biturbo og þessháttar
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Previous

Return to Almennar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 46 guests