bmwkraftur.is

í stýrinu hjá mér er takki sem stendur R/T á, hann er er fyrir ofan takkan til að svara símanum, veit einhver hvað þessi takki gerir?

næst neðstur, vinstra megin

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

svissar á milli stillinga í útvarpi(Radio) og síma(Telephone)

s.s. þu skiptir um stöð í útvarpinu ýtir á R/T og þá ertu kominn með stillingavalmöguleika fyrir símann

_________________
E90 320i '06

Þetta er svona trans-brake system til að bæta Reaction Time á kvartmílubrautinni

(enda er þetta náttúrlega ekta kvartmílutæki )

ahh var mikið búin að spá í þessu,

svo annar þarna held ég tengdur cruize controlinu sem er með sona nokkurskonar endurvinnslu/hringrásar merki

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

Það er örugglega fyrir miðstöðina, getur stjórnað hvort hún tekur loftið inn að utan eða endurnýtir það sem er inni. Getur verið gott þegar ekið er í gegnum hvalfjarðagöngin til dæmis, til að losna við að fá bræluna inní bíl.

_________________
C32 AMG Carlsson
Toyota Land Cruiser 80
Subaru Impreza GX - beater!

En í stýrinu? Eru þeir farnir að setja það þangað? Er þetta ekki eins og þú segir íbbi eitthvað tengt cruize control... "fara á það sem stillt var á síðast" eða eitthvað?

það er akkurat mín ágiskun. að þetta sé sona reset takkki

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

Nei, þetta er recirculation á miðstöðinni, eins og komið er fram, mjög þægilegt þegar maður keyrir td. inn í Hvalfjarðargöngin, þarft ekki að taka höndina af stýrinu til að stilla miðstöðina. Very clever wiz ze germans.

_________________
Danni
Mercedes Benz Viano 2.2cdi 2003 "Langferðabíllinn"
Audi A6 1.8 1999 "garmurinn"
Enginn BMW

Já, þetta er eflaust hugsað þannig að þú þurfir ekki að leita að takkanum þegar þú ert að aka gegnum göng á 200 km+ á Autobahn, þá er hann bara þarna á stýrinu. Ef þú ýtir a takkann sem er hjá útvarpinu geturðu líkað stýrt því hvort allt loft er endurunnið en bara loftið inn á AC ( held ég, er ekki alveg viss.)

Annars er líka, ofarlega, hnappur sem er með litlu merki af hraðamæli. Hann er til þess að bíllinn gefi sjálfur í upp í þann hraða sem cruise-ið (ekki Cruize, nema það sé live to cruize), var stillt á. S.s. ef þú bremsar og villt síðan aftur fara upp í 90 km/klst. ( sem allir eru auðvitað með stillt á, er það ekki?)

Kveðja
Þórir I

djöfull er þetta sniðugt.. ég veit samt ekki hvað ég er búin að ýta oft á þennan takka, ogþar sem miðpstöðin er dauð hef ég ekki hugm

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

Þetta er pottþétt resume á cruisinu!

_________________
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic

Þetta er Race Takkinn!

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Resume á cruisinu er takkinn efst. Takkinn sem er með mynd af ör að benda á hraðamæli. Svo koma plús-mínus til að stilla hraðann, ON/OFF til að kveikja/slökkva. Og svo þetta recirculation neðst.

Svo kemur einn stór takki sem er flautan.

Hinumegin eru svo efst takkinn til að skipta á næsta lag, svo plús-mínus til að stilla volume og svo takkinn til að skipta á lagið á undan.

Svo kemur R/T takkinn umræddi og ef þú ýtir á hann þá flakka örvatakkarnir á milli númeranna í símaskránni og volume takkinn stillir volume á símanum ef það er verið að tala í hann með speaker, eða tónlistinni ef það er ekki verið að tala í hann.

Svo neðst er takkinn til að svara símanum þegar einhver hringir

_________________
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi

En ef það er ekki sími þá er neðsti oft notaður fyrir hitann í stírinu

er hann ekki fastur inni hjá þér ?

_________________
BMW E34 ///M5