Lausagangur

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Lausagangur

Postby geirlaugur » Fri 22. Dec 2006 17:49

Er með BMW 316i 1995 árgerð.

Stundum þegar að ég ræsi hann kemur smá hökt í mótorinn og snúningshraðamælirinn fer upp og niður sem endar svo með því að hann drepur á sér.
Ef ég ræsi hann aftur þá er yfirleitt allt í lagi.

Hvað mynduð þið halda að gæti verið að ?
geirlaugur
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 89
Joined: Sat 06. May 2006 01:21
Location: Reykjavík

Postby Aron Andrew » Sat 23. Dec 2006 19:34

Þetta er gamli minn :)

Ætlar enginn að hjálpa stráknum :?
BMW E46 318i Touring
User avatar
Aron Andrew
Formúlubílstjóri
 
Posts: 7764
Joined: Sun 23. Nov 2003 22:49
Location: Kópavogur

Postby geirlaugur » Sat 23. Dec 2006 20:23

Hljómar aðeins eins og bensíndælan sé að gefa sig.
Finn að stundum þarf ég að gefa aðeins meira bensín inn til að fá réttan kraft svo lagast það aftur og verður eðlilegt.

(semsagt virðist hann stundum missa smá kraft og snúningshraðamælirinn tikkar aðeins upp og niður, lagast yfirleitt eftir smá stund.)
geirlaugur
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 89
Joined: Sat 06. May 2006 01:21
Location: Reykjavík

Postby Alpina » Sun 24. Dec 2006 07:32

F.P.R ?????

eða hægagangs rofi ??????
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby geirlaugur » Sun 24. Dec 2006 12:26

Já, þetta er semsagt þannig að þegar að ég ræsi hann, þá stundum fer snúningshraðamælirinn upp og niður og það kemur hökt í mótorinn.

Svo gerist það líka stundum að hann fari eðlilega í gang en svo finn ég að ég þarf að gefa meira í til að komast áfram, (svipað og hann væri settur í handbremsu á ferð og svo tekinn aftur úr) svo lagast það yfirleitt eftir smá tíma.
(Hann á það til að vera lengi í gang, þarf þá að starta tvisvar)
er búinn að skipta um kerti og rafgeymi.
geirlaugur
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 89
Joined: Sat 06. May 2006 01:21
Location: Reykjavík

Postby íbbi_ » Sun 24. Dec 2006 14:35

helst hann í gangi á gjöfini? í mörgum mótorum er hægagangsmótorinn þannig að hann bypassar lofti framhjá TB þegar það er lokað og heldur þannig lausaganginum, þegar hann feilar þá fær b´llin ekki nóg loft þegar spjaldið er lokað og höktir og hristist og drepur á sér
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby geirlaugur » Sun 24. Dec 2006 15:09

Já, held að hann haldist í gangi á gjöfinni.
geirlaugur
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 89
Joined: Sat 06. May 2006 01:21
Location: Reykjavík

Postby geirlaugur » Sun 24. Dec 2006 15:17

en þegar að maður er kominn uppí t.d 2 gír þá á hann til að missa allt í einu kraft. ef maður væri á 50 þá myndi hann detta niður í ca. 40 svo gefur maður þá aðeins meira í til að ná aftur 50 og þá lagast þetta alltí einu aftur og þá er maður kominn á 60 og þarf þá að slaka aftur á bensíninu.
geirlaugur
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 89
Joined: Sat 06. May 2006 01:21
Location: Reykjavík

Postby Aron Fridrik » Sun 24. Dec 2006 17:06

loftsíubarkinn er nokkuð rifa á honum ?
BMW E34 ///M5
User avatar
Aron Fridrik
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4778
Joined: Sun 04. Jun 2006 14:39

Postby Aron M5 » Sun 24. Dec 2006 18:28

örugglega höfuðrofinn i öryggjabrakketinu
BMW 525D E61 07 Facelift
Aron M5
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2389
Joined: Thu 07. Dec 2006 16:53
Location: keflavik

Postby Jökull » Mon 25. Dec 2006 12:00

Bensíndælu relay????? Athuga það áður en farið er útí einhverjar aðgerðir...
BMW 325XI E46 '02
BMW X5 E53 '02
User avatar
Jökull
Getawaybílstjóri
 
Posts: 965
Joined: Wed 11. Jun 2003 12:33

Postby geirlaugur » Mon 25. Dec 2006 17:20

Allavega ekki sjáanlegt gat á loftsíubarkanum.

En hvar er bensíndælurelayið i þessum bíl ?

Öryggja boxinu eða mælaborðinu ?
geirlaugur
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 89
Joined: Sat 06. May 2006 01:21
Location: Reykjavík

Postby Einari » Mon 25. Dec 2006 18:58

öryggjaboxinu í húddinu. Heitir sjálfsagt kraftstofspumpe eða eitthvað álíka
Einari
Kassabílstjóri
 
Posts: 176
Joined: Mon 06. Mar 2006 19:18
Location: Akureyri

Postby geirlaugur » Tue 26. Dec 2006 15:39

krafstofspumpe er númer 18.
En ég sé engin númer við relayin.

Hvernig á maður að vita hvaða öryggi er hvað í öryggjaboxinu í húddinu finn hvergi númer nema undir sumum öryggjum.
geirlaugur
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 89
Joined: Sat 06. May 2006 01:21
Location: Reykjavík

Postby Einari » Fri 29. Dec 2006 23:25

inni í lokinu er svona mynd, upphleypt í plastinu sem sýnir hvaða öryggi er númer hvað

..eða var það ofaná lokinu :?:
Einari
Kassabílstjóri
 
Posts: 176
Joined: Mon 06. Mar 2006 19:18
Location: Akureyri

Next

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 16 guests