

skaripuki wrote:er að meina 540 e39 og M5 e39....
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
Eggert wrote:Það er líka yfirleitt talað um að E39 M5 sé 4.9 eða 5.0 sek í 100. Og aðeins nýrri týpan af E39 540i er 5.9 í 100, eldri týpan (frá '96 til '01?) var minnir mig skráð 6.1 eða 6.2 sek í 100kmh.
...og svo er E39 M5 er með 4.9xx cm3 mótor...
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
Alpina wrote:Eggert wrote:Það er líka yfirleitt talað um að E39 M5 sé 4.9 eða 5.0 sek í 100. Og aðeins nýrri týpan af E39 540i er 5.9 í 100, eldri týpan (frá '96 til '01?) var minnir mig skráð 6.1 eða 6.2 sek í 100kmh.
...og svo er E39 M5 er með 4.9xx cm3 mótor...
Til að ná E39 M5 á 5.000 sek í hundraðið þurfa menn að vera HEAVY góðir
ökumenn og þekkja bílinn ,,,,,vel
Alpina wrote:Eggert wrote:Það er líka yfirleitt talað um að E39 M5 sé 4.9 eða 5.0 sek í 100. Og aðeins nýrri týpan af E39 540i er 5.9 í 100, eldri týpan (frá '96 til '01?) var minnir mig skráð 6.1 eða 6.2 sek í 100kmh.
...og svo er E39 M5 er með 4.9xx cm3 mótor...
Til að ná E39 M5 á 5.000 sek í hundraðið þurfa menn að vera HEAVY góðir
ökumenn og þekkja bílinn ,,,,,vel

skaripuki wrote:já var að spá í að spyrja ykkur kraftsmenn um þetta... er mikill munur á hröðun á 540 og M5?? ég veit að M5 á að vera 5,2 í hundrað og 540 á að vera 5,9 í hundrað ekki satt?? en er mikill munur á því þegar þú situr í bílnum eða ? og eitt í viðbót hvernig stendur á því að það muni bara 7 sekúndubrotum á M5 og 540 ef M5 er yfir 100 hö meira, meira tog og beinskiptur??? ekki alveg að fatta ástæðuna þar:S:S:S:S

Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
Users browsing this forum: Google [Bot] and 20 guests