Eggert wrote:Þetta eru frábærir bílar fyrir verðið! Ég átti lengi svona 520i bíl og var mjög sáttur við hann, sá var ekinn um 290 þúsund þegar ég skipti honum fyrir annan.
Það eina sem mér fannst að var að hann eyddi steady 14 lítrum á 100km... frekar mikið fyrir þessa litlu vél þegar margar af stærri vélunum eyða svipuðu eða bara því sama.
98.OKT wrote:Eggert wrote:Þetta eru frábærir bílar fyrir verðið! Ég átti lengi svona 520i bíl og var mjög sáttur við hann, sá var ekinn um 290 þúsund þegar ég skipti honum fyrir annan.
Það eina sem mér fannst að var að hann eyddi steady 14 lítrum á 100km... frekar mikið fyrir þessa litlu vél þegar margar af stærri vélunum eyða svipuðu eða bara því sama.
Þessir bílar eyða nú meira en 14 lítrum, bíllinn sem ég átti eyddi nánast aldrei undir 16 og það er miðað við venjulega keyrslu, og ég þekki tvo aðra sem hafa átt svona bíla og þeir hafa sömu sögu að segja

Helgi M wrote:og ef hann er ekki með hvítum stefnuljósum þá verðuru að bjarga því![]()
Mér finnst það koma mikklu betur út
Helgi M wrote:98.OKT wrote:Eggert wrote:Þetta eru frábærir bílar fyrir verðið! Ég átti lengi svona 520i bíl og var mjög sáttur við hann, sá var ekinn um 290 þúsund þegar ég skipti honum fyrir annan.
Það eina sem mér fannst að var að hann eyddi steady 14 lítrum á 100km... frekar mikið fyrir þessa litlu vél þegar margar af stærri vélunum eyða svipuðu eða bara því sama.
Þessir bílar eyða nú meira en 14 lítrum, bíllinn sem ég átti eyddi nánast aldrei undir 16 og það er miðað við venjulega keyrslu, og ég þekki tvo aðra sem hafa átt svona bíla og þeir hafa sömu sögu að segja
Ég veit nú ekki hvað hefur hreynlega verið að þeim bíl.....![]()
En allavega minn er að eyða 10 til 12 eins og é keyri,, og ég keyri oftast yfir hámarkshraða, þegar ég keyri mjög rólega er hann um 10 og utanbæjar í kringum 9, ég líg þessu ekki og mæli hverja einustu fyllingu![]()
Enda var ég nú líka hissa þegar þeir í tb sögðu að þetta væri minnsta lagi "15lítra bíll" en svo vissi ég líka af einum nákvæmlega eins og mínum sem að eyddi 22 á hundraðið,, en eins og það skýrir margt þá var sá að rusli kominn..
hjalmar87 wrote:ok þetta er áhugavert:) hvernig fer ventlastilling fram og er hægt að framkvæma hana sjálfur? og ef ekki hvað kostar það á verkstæði?

Jeremy Clarkson wrote:"Handbuilt" is just another way to say "the doors will come off"
Þórir wrote:Sæll.
Já, Eggert, hann var helvíti góður sá. Ótrúlega góður bíll. Ég átti þann bíl í soldinn tíma og hann var nánast algerlega til friðs, að undanskildi einhverju algeru smáræði.
Ég held að það sem menn séu að klikka á er að menn eru ekki að ventlastilla þessar vélar, eins og á að gera á nokkra þúsnda km. fresti. Allir sem ég hef tala við, sem hafa átt bíla með M20 vélar, hafa sagt mér að þeir hafi fundið ótrúlegan mun á vélinni fyrir og eftir ventlastillingu, hvað varðar kraft og eyðslu.
Bíllinn sem ég og Eggert áttum eyddi hjá mér eitthvað í kringum 12 lítra, margmælt.
Kveðja
Þórir I
Hannsi wrote:Þórir wrote:Sæll.
Já, Eggert, hann var helvíti góður sá. Ótrúlega góður bíll. Ég átti þann bíl í soldinn tíma og hann var nánast algerlega til friðs, að undanskildi einhverju algeru smáræði.
Ég held að það sem menn séu að klikka á er að menn eru ekki að ventlastilla þessar vélar, eins og á að gera á nokkra þúsnda km. fresti. Allir sem ég hef tala við, sem hafa átt bíla með M20 vélar, hafa sagt mér að þeir hafi fundið ótrúlegan mun á vélinni fyrir og eftir ventlastillingu, hvað varðar kraft og eyðslu.
Bíllinn sem ég og Eggert áttum eyddi hjá mér eitthvað í kringum 12 lítra, margmælt.
Kveðja
Þórir I
já ég var seinasti eigandinn á bílnum í ökuhæfu ástandi og eyddi hann ekki meira en já 12-13l 100
annars held ég að sá mótor sé en í gangi í öðrum bíl (ssk 520)
hann var ekinn um 298 þús þá
Users browsing this forum: No registered users and 16 guests