lækkunargormar

Hér skal spjalla um BMW.

lækkunargormar

Postby hjalmar87 » Sun 10. Sep 2006 07:30

goðann dag:) ætla að nota orðtakið betra að spurja og vera heimskur i eina mínútu heldur en ekki og vera heimskur alla ævi 8)
þannig er að mig langaði að forvitnast með lækkanir a bmw hvort að þarf að setja lika lækkunardempara eða er nog að setja bara gorma?
einni væri gott ef einhver gæti deilt með okkur hvernig maður skiptir um svona gorma? hvaða tæki og tol og þannig stöff:)
Toyota Hilux double cap 35" 92´
BMW 520ia 92´ farinn á hauganna
BMW 730i 91´ crazy car
MMC lancer sparibaukur seldur
BMW 518i 90´ uppgerð seldur
BMW 520i 89´ seldur
BMW 318i 92´seldur
BMW 735ia 92´ seldur
og 3 aðrar druslur
hjalmar87
Kassabílstjóri
 
Posts: 144
Joined: Sun 27. Aug 2006 00:51
Location: Reykjavik

Postby gstuning » Sun 10. Sep 2006 09:08

Hvort þurfi að skipta um gorma fer eftir ýmsu

1. Núverandi stífleiki gorms og stífleiki lækkunar gorms
2. Stífleiki dempara
3. Um hversu mikla lækkun er verið að ræða
3. Ástand dempara

Þú þarf almenn hand verkfæri, gormaklemmur , og til að skipta um dempara úr struttum þá getur verið sniðugt að nota röratöng á stóru rónna
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Bjarkih » Sun 10. Sep 2006 10:12

Og ef þú hefur aðgang að loftpressu og loft-skralli þá væri það mjög gott. Ég myndi allavega ekki nenna að djöflast á klemmunum með hand græjum.
Bjarki Hilmarsson
--
E34 520iA '90 --seldur--
E34 540 6 spd manual Touring '96 -- seldur :cry: --
User avatar
Bjarkih
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3154
Joined: Wed 06. Aug 2003 00:57
Location: Akureyri 603


Return to Almennar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 31 guests