inspection

Hér skal spjalla um BMW.

inspection

Postby Arnarf » Sat 20. May 2006 02:46

Nú er Airbag ljósið farið að loga hjá mér (2 mín allavega eftir að ég starta bílnum)
Svo ég þarf að fara og láta lesa af bílnum og láta laga það og ég fór að spá í hvort ég ætti að láta taka Inspection check í leiðinni.
Það eru alveg 43þús km síðan hann fór í Inspection 1 og 72þús km síðan hann fór í Inspection 2.

Ég var að spá, farið þið með bílanna ykkar í Inspection eða geriði þetta sjálfir? Þessi check hljóma ekkert það flókin, aðallega leita að lekum og skipta um allar olíur.
Ég er búinn að vera leita hér af inspection, og mér sýnist inspection 1 kosta 20-30þús og inspection 2 á bilinu 50-75þús. (allavega meðaltöl frá nokkrum spjallverjum hér)

Ég ætlaði að nota næstu útborgun í að láta mála bílinn (hann var lyklaður)
Ætti maður frekar að taka hann bara í Inspection check.

Og ef maður fer í inspection check, væri gáfulegt að gera allt það auðvelda áður, eins og að skipta um olíu (gerði það reyndar áðan) og svo coolant og olíur á drifi og sjálfskiptingu svona svo maður sé ekki að borga þeim 6-8þús á tíman fyrir að gera það sem maður getur sjálfur gert. (ég hef alveg aðgang að lyftara svo ég ætti að alveg að geta skipt um olíu á drifinu). Væri þá ekki hægt að segja þeim að maður væri búinn að skipta um það og þeir myndu ekki gera það sjálfir.

Endilega komið með ykkar skoðun á inspection, eins og hvað þið látið gera það á miklum fresti og hvort þið gerið e-ð af þessum sjálfir
User avatar
Arnarf
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 827
Joined: Wed 21. Dec 2005 23:48

Postby Arnarf » Sat 20. May 2006 02:55

Mér skilst að Inspection II geri allt sem Inspection I gerir plús fleira

Á maður þá bara að skella honum í Inspection II þegar ég lét lesa hann útaf Airbag ljósinu?


Aðalpæling var að skipta um allar olíur og allt það sjálfum sem ég get, til að spara aðeins. Væri það ekki nokkuð skynsamlegt bara?
User avatar
Arnarf
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 827
Joined: Wed 21. Dec 2005 23:48

Postby Eggert » Sat 20. May 2006 08:07

Inspection II er rosalega kostnaðarsöm skoðun/viðgerð, svo vertu alveg með 100 kall (plús?) við hendina þegar þú ferð með bílinn í þetta.

Inspection I er að ég held bara smurning og ljósaperur og þannig smádrasl. Í Inspection II er bara allt sem skiptir máli skoðað.
E53 X5 4.4i
User avatar
Eggert
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3878
Joined: Fri 12. Mar 2004 22:17
Location: Mosó city

Postby Bjarkih » Sat 20. May 2006 10:53

Hugsunin á bak við þetta er held ég að framkvæma svokallað fyrirbyggjandi viðhald. Skipta um hluti áður en þeir fara og skemma jafnvel út frá sér.
Bjarki Hilmarsson
--
E34 520iA '90 --seldur--
E34 540 6 spd manual Touring '96 -- seldur :cry: --
User avatar
Bjarkih
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3154
Joined: Wed 06. Aug 2003 00:57
Location: Akureyri 603

Postby Arnarf » Sat 20. May 2006 20:02

Búinn að ákveða að drífa bara inspection 2 í byrjun júní.
Láta þá laga þetta airbag dæmi og alla inspection 2

Þarf að panta tíma með einhverjum fyrivara hjá tb?
Bara vona að ég sleppi við að þeir skipti aftur um olíu.
Ég keypti nú olíuna og oliusíuna hjá þeim
User avatar
Arnarf
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 827
Joined: Wed 21. Dec 2005 23:48

Postby Schulii » Sat 20. May 2006 22:09

Varðandi tímapantanir þá pantaði ég fyrir tjah... rúmri viku og fékk ekki tíma fyrr en 30.maí. Sem er nú frekar svekkjandi því þetta var bara til að biðja þá að taka bílinn aftur því ég fékk hann bara eins til baka aftur síðast.. :evil:
BMW 520d E61
Schulii
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2028
Joined: Mon 26. May 2003 21:06
Location: Reykjavík


Return to Almennar umræður

Who is online

Users browsing this forum: Google [Bot] and 23 guests