E46 M3 Cabrio

[Jónki 320i ´84]

Þá verðuru að sjá framhaldið þar sem hún reynir að bæta tímann hans clarkson á Ford transit

Haha það er bara fyndið

[fart]

Smá roadtrip á morgun. Gangurinn í honum hefur verið nett pirraður síðustu vikur, svínvinnur en gengur illa í lausa/hægagangi. Ég fór í umboðið en þeir geta ekki greint bilunina þar sem að lítið af orginal ECU búnaðnum er í bílnum.

Á morgun verður því keyrðir 300km í þýskalandi til Digi-tec.

www.digi-tec.de

Þeir tjúnuðu bílinn og ætla að kíkja á þetta fyrir mig, sennilega veðrur líka tekið dyno.

[gstuning]

Smá roadtrip á morgun. Gangurinn í honum hefur verið nett pirraður síðustu vikur, svínvinnur en gengur illa í lausa/hægagangi. Ég fór í umboðið en þeir geta ekki greint bilunina þar sem að lítið af orginal ECU búnaðnum er í bílnum.

Á morgun verður því keyrðir 300km í þýskalandi til Digi-tec.

www.digi-tec.de

Þeir tjúnuðu bílinn og ætla að kíkja á þetta fyrir mig, sennilega veðrur líka tekið dyno.

sweet,

[fart]

Smá update:

Lét loksins verða að því að fara með bílinn í Tune-up hjá þeim sem að breyttu honum upphaflega, þ.e. Digitec.

Keyrði 300km leið norður til HQ sem eru rétt við Essen.

Veðrið var frábært og umferðin lítil þannig að ég lét aðeins reyna á Vmax.

Bíllinn var enn að hraða sér, en rosalega lítið. Hann á að komast í 280 og því er greinilega eitthvað að. Á myndinni er 5. gír að klárast. Kanski er maður bara orðinn of góðu vanur með M5.
Eftir þetta stoppaði ég, setti toppinn niður og krúsaði rest.

Mættur í HQ Digiteck, ágætis tjúnaður CLK fyrir utan.


Aðgerðin að hefjast:






Á meðan skoðaði ég hvað var á staðnum:

Geðveikur M3, í ótrúlegu ástandi:



Alpina Z8







Óvæntan gestur bað að garði, SL300 Mávavængur.





Skillst að hann sé verðmetinn á €400.000

Aldraður en unglegur Aston-Martin



Bíllinn er enn hjá þeim. Niðurstaðan var sú að throttle boddys voru ekki rétt syncuð, þannig að upp að 3500rpm gekk bíllinn ekki fyllilega á öllum 6 og í lausagangi vantaði einn cyl. Það voru líka einhver vandræði með communication á milli thottole pedalsins og mótorsins sem opnar fiðrildin.

Þar sem að varahlutirnir voru ekki til í local upboðinu þá skildi ég hann eftir og pikka upp eftir helgi, þá á hann að vera orðinn rokk og dúndur.

Þeir ætla líka að gefa mér góðan díl á V-max pakka fyrir M5.

[bimmer]

Æi hvað það er eitthvað óþægilegt við þessa mynd...

Vonandi verður þetta ekki of €€€€ að koma cabrioinum í lag.

[IvanAnders]

V-max delete á E60 M5?
Þú ert ekki í lagi!

[bimmer]

V-max delete á E60 M5?
Þú ert ekki í lagi!

Nei þetta er bráðnauðsynlegt, bíllinn fer bara í 270.

[Lindemann]

enginn hraði náttúrulega, ekki getur hann verið minni maður en "einhver" á e39 sem fer alveg í 300

[Saxi]

Æi hvað það er eitthvað óþægilegt við þessa mynd...

You can say that again

[Henbjon]

Æi hvað það er eitthvað óþægilegt við þessa mynd...

You can say that again

Hvaað er þetta, tölvan er í geðveikt þægilegum sætum að slaka á greinilega og taka sinn tíma að kveikja á sér!

[///MR HUNG]

V-max delete á E60 M5?
Þú ert ekki í lagi!

Nei þetta er bráðnauðsynlegt, bíllinn fer bara í 270.

[fart]

Ég vill geta prufað full potential bílsins, ætla að bíða með V-max þangað til að fyrsti gangur af Orginal dekkjunum klárast. Þá fara undir 350km hraða rated dekk og limiterinn fær að fjúka.

Þetta verður ekkert svo dýrt, nema að throttle body dæmið sé ekki vandamálið. Ef einn Cyl gengur illa þá gæti málið s.s. endað í €€€€€€€

[ta]

eitt orð, djöfulssnilldarapparat.
frábær akstursgræja, virkilega einn
af þeim bílum sem biður um að gefið
sé í, hljóðið og powerið...
Þessi er bíll nýtur sín vel hér,
hraðbrautir og skemmtilega twisty
sveitavegir.
fun to drive:10

[fart]

eitt orð, djöfulssnilldarapparat.
frábær akstursgræja, virkilega einn
af þeim bílum sem biður um að gefið
sé í, hljóðið og powerið...
Þessi er bíll nýtur sín vel hér,
hraðbrautir og skemmtilega twisty
sveitavegir.
fun to drive:10

Já var ekki bara gaman?

[mattiorn]

Æi hvað það er eitthvað óþægilegt við þessa mynd...

You can say that again

er þetta bara USB tengt eða? er ekki hægt að fá svona í e30