E39 M5 - '99 Avus Blau - kominn aftur og alveg að klárast

[ta]

[

Skynsemin í mér segir mér að ég ætli að taka því rólega í fyrsta skiptið á hringnum.

[Lindemann]

Sæma bíll er traumVAGEN,,, ég vild'að hann væri minn

Ég vildi að ég gæti tekið undir það að ég vildi að hann væri minn.........

málið er bara að ég gæti ekki veitt honum þá meðferð og viðhald sem svona bíll á skilið svo ég á ekki skilið að eiga svona bíl

afsakaðu OT Þórður

[bebecar]

EN það sem ég býð spenntur eftir núna er að sjá bílinn hjá Þórði í aksjón þann 23 apríl á Nordschleife

Skynsemin í mér segir mér að ég ætli að taka því rólega í fyrsta skiptið á hringnum.

Sjáum til hvernig það tekst.

Ég held að þú munir sjá það strax á fyrsta hring hvað það er auðvelt að koma sér í vandræði þarna, sérstaklega á svona öflugum bíl eins og þínum. Það sem kom mér mest á óvart er hæðarmismunurinn og það í beygjum sem þýðir að þú þarft ekki vera á mikilli ferð í beygju til að losa bílinn t.d. og svo allar þessar ótal blindu beygjur og svo sú staðreynd að það eru næstum engin "run off" svæði setur þetta í samhengi... ef þú ferð útaf þá er það DÝRT!

Og svo mannstu bara að taka ekki tímann á þér.... ef þig langar samt að fá tíma þá lætur þú okkur gera það á meðann þú keyrir Um að gera að nota mannskapinn fyrst við verðum svona margir þarna

Já og eitt annað... blessuð mótorhjólin... maður er skíthræddur við þessa gaura, þeir fara nefnilega ÓTRÚLEGA hægt í gegnum beygjurnar og ef þú kemur í blindbeygju þá getur maður þurft að bremsa hressilega inn í beygjuna með tilheyrandi "loss of control" til að strauja ekki hreinlega þessa gaura, heyrði talað um þetta á brautinni síðast en lennti ekki í þessu sjálfur.

Þó lennti ég einu sinni í smá brake fade en var viðbúin því að það gæti gerst og því var það í góðu lagi.

Hvað hafðir þú hugsað þér að kaupa marga hringi? Eða dagskort kannski?

[bimmer]

Veit ekki alveg hvernig passa maður tekur en ætla að vera þarna heilan dag.

Varðandi óhöppin þá er náttúrulega nógu slæmt að bíllinn skemmist en menn þurfa líka að borga lagfæringar á brautinni, dráttarbíl, gjald fyrir þann tíma sem brautin er lokuð, etc. Getur orðið dýrt.

[bebecar]

Veit ekki alveg hvernig passa maður tekur en ætla að vera þarna heilan dag.

Varðandi óhöppin þá er náttúrulega nógu slæmt að bíllinn skemmist en menn þurfa líka að borga lagfæringar á brautinni, dráttarbíl, gjald fyrir þann tíma sem brautin er lokuð, etc. Getur orðið dýrt.

Já, það er víst ansi dýrt, en það er hægt að kaupa sér eitthvað cover minnir mig fyrir brautartjóninu, í það minnsta dráttarbílnum.

Brautinni er líka oft lokað einmitt út af því að ef það verður óhapp þá eru leifarnar oftast stopp á brautinni þar sem útaf akstrussvæðin eru svo fá.

[bimmer]

Var að ná í bílinn í TB áðan, þetta lookar bara vel:





Þarf að þrífa dýrið og taka betri myndir.

Bíllinn er ekki nærri eins hastur og ég bjóst við - bara mjög civilized með sama og ekkert body roll.

[arnibjorn]

Nææs
Lúkkar mjög vel!

[Einarsss]

váá ... hvað hann lookar vel! á varla til orð yfir hvað þessi bíll er geðbilaður..

hvernig er hann yfir hraðahindranir og slíkt ?

[Djofullinn]

Holy mother of god! Þetta er bara ógeðslega getnaðarlegt!

[bjahja]

ohhhhh myyyyyyy

Þetta er rosalegt maður

Í hvaða hæðar og stífleikastillingum er hann, verð að segja að hæðin eins og hún er þarna er eiginlega bara fullkomin.
Póstaðu endilega betri myndum af bremsunum líka

[Kristjan]

Diggedy damn!

[íbbi_]

þessi er með þeim almögnuðustu...

[gstuning]

Þú verður að fara á dynoið við tækifæri

[fart]

Er bíllinn ekki bara farinn að rata í TB án bílstjóra.

Anyway.. gullfallegur og helmagnaður.

[gstuning]

Ætli hann sé "skemmtilegri" en E60??
kannski ekki alveg sama performance en ætli það sé skemmtilegra að
djöflast á þessu en E60 M5