Stór hætturlegur BMW :O

Hér skal spjalla um BMW.

Postby gstuning » Wed 15. Mar 2006 14:21

Einsii wrote:
fart wrote:Þetta er mesta bullshit saga sem ég hef nokkurntíman heyrt. Hvað með að kúpla, taka úr gír... eða úr D í N. Það læsir ekkert stýrinu. Útsláttardæmið myndi passa að vélin færi ekki í stöppu á meðan.

og annað.. ég stórefast um að véllin sé sterkari en bremsurnar
.

en ef hann komst ekki að þessu fyrren hann var kominn á góða ferð, þá eru venjulegar 318 bremsur fljótar að gefa sig á moti motor.
Ég lenti einusinni í að keyra framhjá beygju þar sem ég ætlaði að beygja á ofsahraða og bremmsa nokkuð þétt, og það var nó til að klára (það litla sem eftir var) af mínum klossum á nokkrum sek


Neibb,
hefurðu séð Kílowatt átakið sem bremsur gera í bremsuprufun hjá
bifreiðaskoðun og það er ekki einu sinni stappað niður,
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby gunnar » Wed 15. Mar 2006 14:31

Lenti einu sinni í því að það fór kókflaska undir bremsupedalann hjá mér.. Helviti óþægilegt, tók það hringtorg bara í smá drifti í staðinn.. Bíllinn undirstýrði reyndar svolítið í byrjun vegna of mikils hraða.
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Postby fart » Wed 15. Mar 2006 15:00

gstuning wrote:
Einsii wrote:
fart wrote:Þetta er mesta bullshit saga sem ég hef nokkurntíman heyrt. Hvað með að kúpla, taka úr gír... eða úr D í N. Það læsir ekkert stýrinu. Útsláttardæmið myndi passa að vélin færi ekki í stöppu á meðan.

og annað.. ég stórefast um að véllin sé sterkari en bremsurnar
.

en ef hann komst ekki að þessu fyrren hann var kominn á góða ferð, þá eru venjulegar 318 bremsur fljótar að gefa sig á moti motor.
Ég lenti einusinni í að keyra framhjá beygju þar sem ég ætlaði að beygja á ofsahraða og bremmsa nokkuð þétt, og það var nó til að klára (það litla sem eftir var) af mínum klossum á nokkrum sek


Neibb,
hefurðu séð Kílowatt átakið sem bremsur gera í bremsuprufun hjá
bifreiðaskoðun og það er ekki einu sinni stappað niður,


Já er það ekki, eru bermsur ekki margfald fleiri kW heldur en vélin í viðkomandi bíl? og með ABS kerfi hefði verið lítið mál að controla stoppinu.

Anyway.. ég held að þessi gaur sé með jafnvel enn verri sögu en sá sem fór á Goldfinger og kláraði heimilissparnaðinn, var svo böstaður af frúnni sinni og bar fyrir sig meðvitundarleysi. Kom svo í sjónvarpinu eins og barinn hundur og sagði að sér hefði verið gefið eitthvað lyf á staðnum. :roll: já og eiginkonan trúði því.... hehe.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby Lindemann » Wed 15. Mar 2006 17:36

átakið er já mikið meira í bremsunum en mótornum, en ég myndi frekar vilja stýra bílnum á 200 vökvastýrislausum(afhverju ætti að þurfa vökvastýri á þessum hraða?) en að reyna að bremsa niður á móti mótornum.
Bremsudiskar og klossar hitna ansi fljótt ef maður er að reyna að bremsa með miklum krafti á svona miklum hraða og þá skiptir engu hvort átakið er á bremsunum, þær bara hitna þangað til þær eyðileggjast.
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby iar » Wed 15. Mar 2006 19:10

siggir wrote:Ég lenti einhverntíman í svipuðu á suzuki fox... Ekki mjög skemmtileg augnablik en mér tókst þó að drepa á...


Ég lenti líka í svipuðu á Lödu Sport og fannst það bara nokkuð þægilegt... instant cruize control. :lol:

En svona án gríns þá var það ekkert skemmtilegt en eins og með annað í þeim bíl þá var það svipað og bebecar lýsir, sparkaði duglega nokkrum sinnum í gjöfina og þetta lagaðist. Það var lausnin við mörgum vandamálum í Lödunni, berja eða sparka í hlutinn og hann hrökk í lag.
Ingimar
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)
User avatar
iar
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5727
Joined: Mon 02. Sep 2002 09:13
Location: Mosfellsbær

Postby Geirinn » Wed 15. Mar 2006 19:38

Læsist ekki stýrið ef maður er að snúa því eitthvað eftir að maður slekkur á bílnum ? Þægilegt að vera frá 200km/h niður í 0 með ekkert stýri ?
E30 325i Coupe - Shadowline | SELDUR
User avatar
Geirinn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2399
Joined: Fri 02. Sep 2005 19:28

Postby Bjarkih » Wed 15. Mar 2006 19:46

Geirinn wrote:Læsist ekki stýrið ef maður er að snúa því eitthvað eftir að maður slekkur á bílnum ? Þægilegt að vera frá 200km/h niður í 0 með ekkert stýri ?


Ekki á meðan lykillinn er í svissinum. Þannig er það allavega á mínum.
Bjarki Hilmarsson
--
E34 520iA '90 --seldur--
E34 540 6 spd manual Touring '96 -- seldur :cry: --
User avatar
Bjarkih
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3154
Joined: Wed 06. Aug 2003 00:57
Location: Akureyri 603

Postby bjahja » Thu 16. Mar 2006 08:48

Já, maður þarf að taka lykilinn úr til að stýrið læsist
bjahja
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 9014
Joined: Sat 28. Dec 2002 19:49
Location: Italia

Postby Twincam » Thu 16. Mar 2006 09:08

bjahja wrote:Já, maður þarf að taka lykilinn úr til að stýrið læsist
Fyrir utan það að EF það myndi læsast, þá væri ekkert annað að gera en að snúa lyklinum aftur á ON án þess þó að starta honum... og svo bara "glide-a" út í kant :roll:
Rúnar P
662 5272

Druslusafnið núna:
BMW e46
Suzuki Baleno
Honda CRF250R
Pocket Bike og fleira misgáfulegt dót...
User avatar
Twincam
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2466
Joined: Wed 04. Feb 2004 16:29
Location: Playboy Mansion, Hafnarfjörður

Postby Jss » Thu 16. Mar 2006 20:37

Twincam wrote:
bjahja wrote:Já, maður þarf að taka lykilinn úr til að stýrið læsist
Fyrir utan það að EF það myndi læsast, þá væri ekkert annað að gera en að snúa lyklinum aftur á ON án þess þó að starta honum... og svo bara "glide-a" út í kant :roll:


En E90 er ekki með neinum "lykli" hann er með svona semi lykilkorti. ;) Snýrð honum ekkert. :D
Jóhann
E36 BMW M3 '96 S50B32 - SELDUR
E36 BMW 328iA '95 (Articsilber metallic) - SELDUR
User avatar
Jss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4811
Joined: Wed 29. Jan 2003 22:16
Location: Hafnarfjörður

Postby fart » Thu 16. Mar 2006 21:20

Held mig samt við það að þessi gaur sé wanker ef hann heldur að einhver alvöru bilakall trúi þessari BS sögu.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby Jss » Thu 16. Mar 2006 21:26

Það ætti samt að koma fljótlega í ljós hvort eitthvað hafi verið að, BMW er að skoða það skv. fréttunum. Gæti vel verið að hann hafi bara "frosið" og ekki haft hugmynd hvað hann ætti að gera.
Jóhann
E36 BMW M3 '96 S50B32 - SELDUR
E36 BMW 328iA '95 (Articsilber metallic) - SELDUR
User avatar
Jss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4811
Joined: Wed 29. Jan 2003 22:16
Location: Hafnarfjörður

Postby fart » Thu 16. Mar 2006 21:28

Jss wrote:Það ætti samt að koma fljótlega í ljós hvort eitthvað hafi verið að, BMW er að skoða það skv. fréttunum. Gæti vel verið að hann hafi bara "frosið" og ekki haft hugmynd hvað hann ætti að gera.


Má vera... mín fyrstu viðbrögð við einhverju óvæntu eru yfirleitt að stíga á bremsurnar.. stundum létt, stundum þétt.. maður myndi allavega ekki keyra í gegnum 3 bæjarfélög á blússinu, og taka sénsinn á því að einhver krakki sé ekki úti að labba.
Last edited by fart on Fri 17. Mar 2006 08:23, edited 1 time in total.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby Lindemann » Fri 17. Mar 2006 02:42

fart wrote:
Jss wrote:Það ætti samt að koma fljótlega í ljós hvort eitthvað hafi verið að, BMW er að skoða það skv. fréttunum. Gæti vel verið að hann hafi bara "frosið" og ekki haft hugmynd hvað hann ætti að gera.


Má vera... mín fyrstu viðbrögð við einhverju óvæntu eru yfirleitt að stíga á bremsurnar.. stundum létt, stundum þétt.. maður myndi allavega ekki keyra í gegnum 3 bæjarfélög á blússinu, og taka sénsinn á því að einhver krakki sé úti að labba.


Einmitt....

frekar myndi maður líka dúndra útaf á 200 en að reyna að fara í gegnum íbúðabyggð og inní HRINGTORG :roll:
Allir ökumenn verða að læra það að það er betra að stofna sjálfum sér í hættu en fólkinu í bílunum í kringum mann.
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby joipalli » Sat 18. Mar 2006 14:29

Nokkuð áhugaverð frétt, :?

Það er ekkert mál að missa vökvastýrið, það er að öllu heldur Brake-boosterinn sem væri verra að missa.
Er heldur ekki hægt að gíra niður steptronic sjálfskiptingarnar eða negla þeim í N ????

Lenti í þessu einu sinni á Fiatinum (2gír 50km götu), þegar ég var með einhverja asnalega mottu. Ekkert alveg það skemmtilegasta í heimi... :cry:

Hversu lengi hélt að hann gæti bremsað á móti mótornum?!??!
joipalli
Kassabílstjóri
 
Posts: 214
Joined: Thu 10. Oct 2002 02:27
Location: Vesturbær

PreviousNext

Return to Almennar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 20 guests