Stór hætturlegur BMW :O

Hér skal spjalla um BMW.

Stór hætturlegur BMW :O

Postby nitro » Wed 15. Mar 2006 12:28

Eflaust óskemmtileg reynsla hjá þessum:

Bensingjöfinn festist niðri :O

The accelerator has jammed, the brakes have burned out and I'm trapped in my BMW doing 130mph

Kevin Nicolle, a 25-year-old UK gentleman, his experience at terminal velocity in a malfunctioning BMW 318 was anything but fun.

The accelerator pedal on Nicolle’s BMW became stuck to the floor while traveling on the A1 and because the engine kept bouncing off the rev-limiter he was unable to shift the car into neutral. The Bimmer’s brakes kept the car traveling at a reasonable rate of speed for a bit until they gave out under the stress and away Mr. Nicolle went.

Four police cars tried to keep up with the runaway 318 but couldn’t as a hysterical Nicolle tried to keep it together while swerving in and out of traffic. Unable to stop the vehicle he eventually rolled it trying to navigate a roundabout located nearly 60 miles after the ordeal began.

Nicole fortunately emerged from the wreck unharmed but severely shaken. Local police have decided not to charge the man (Gee, thanks) and BMW has requested to examine what’s left of the car.


Öll greinin hérna :
http://www.telegraph.co.uk/news/main.jh ... altop.html
E46 328i 2000 (sold) :(
User avatar
nitro
Kassabílstjóri
 
Posts: 245
Joined: Thu 05. Jan 2006 15:00

Postby bimmer » Wed 15. Mar 2006 12:35

Hefði nú bara drepið á bílnum :roll:
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Postby Lindemann » Wed 15. Mar 2006 12:37

bimmer wrote:Hefði nú bara drepið á bílnum :roll:


Hann hélt að ef hann myndi drepa á bílnum að hann gæti ekki stýrt þegar það slokknaði á vökvastýrinu :lol:
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby nitro » Wed 15. Mar 2006 12:38

Góð loka orð hjá honum samt :
I'd buy another BMW because, although there was a problem, it saved my life in that crash."

varðandi það að drepa á: (hann var á 200km/h)
I couldn't turn off the ignition because it would have disabled the power steering and made it even more dangerous.

"I was trying to slip the car into neutral but because the car was over-revving and red-lining I couldn't do it.
E46 328i 2000 (sold) :(
User avatar
nitro
Kassabílstjóri
 
Posts: 245
Joined: Thu 05. Jan 2006 15:00

Postby nitro » Wed 15. Mar 2006 12:42

Eins gott að hann var bara á 318 og ekki M5, þá hefði hann verið fastur í hvað 300+ hehe (nema vélin stoppi í 250)
E46 328i 2000 (sold) :(
User avatar
nitro
Kassabílstjóri
 
Posts: 245
Joined: Thu 05. Jan 2006 15:00

Postby siggir » Wed 15. Mar 2006 12:51

Ég lenti einhverntíman í svipuðu á suzuki fox... Ekki mjög skemmtileg augnablik en mér tókst þó að drepa á...
Sigurður Rúnar Rúnarsson

No guts, no glory
User avatar
siggir
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1721
Joined: Thu 13. Oct 2005 17:35
Location: 1 2 Selfoss

Postby bjahja » Wed 15. Mar 2006 12:59

Já, ég myndi miklu frekar keyra stjórnlaus á 200km/h en að drepa á bílnum og vera án vökvastýris :lol: :rollinglaugh:
bjahja
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 9014
Joined: Sat 28. Dec 2002 19:49
Location: Italia

Postby fart » Wed 15. Mar 2006 13:17

Þetta er mesta bullshit saga sem ég hef nokkurntíman heyrt. Hvað með að kúpla, taka úr gír... eða úr D í N. Það læsir ekkert stýrinu. Útsláttardæmið myndi passa að vélin færi ekki í stöppu á meðan.

og annað.. ég stórefast um að véllin sé sterkari en bremsurnar.
Last edited by fart on Wed 15. Mar 2006 13:18, edited 1 time in total.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby bebecar » Wed 15. Mar 2006 13:18

Ég hef lent í svona á leiðinni upp Hverfisgötuna á Mazda 626, þótti þokkalega sprækt tæki í þá daga og þar að auki sjálfskiptur.

Þegar bíllinn var kominn í 100 kmh upp hverfisgötuna mundi ég eftir ráði frá mínum frábæra ökukennara sem var að sparka fast í bensíngjöfina - það virkaði eftir annað sparkið!

Skelfilegt að lenda í svona, hvað þá upp þrönga götu í íbúðar og verslunarhverfi eins og Hverfisgötuna!!!
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby RonZG6 » Wed 15. Mar 2006 13:24

I was really panicking and broke into tears. I couldn't help it because I thought I was definitely going to die.


Pussy ;D,,,
// Toyota 4Runner '05 new (Seldur)
// Mercedes Benz E 230 '96 (Seldur)
// Toyota Corolla G6 '00 (seldur)
// Opel Astra Station '99 (seldur)
// Volvo 850 GL STW '96 (til sölu)
// Honda CRF 250R '05 (Seld)
// Husaberg FS 450 '07 (The new)
RonZG6
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 19
Joined: Thu 08. Dec 2005 10:06
Location: Garðabær

Postby IceDev » Wed 15. Mar 2006 13:26

Ég veit að ég myndi nú ekki vera alltof hress að vera að krúsa á 200km hraða og hafa enga stjórn
IceDev
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3976
Joined: Sun 29. Feb 2004 03:40

Postby grettir » Wed 15. Mar 2006 13:33

bjahja wrote:Já, ég myndi miklu frekar keyra stjórnlaus á 200km/h en að drepa á bílnum og vera án vökvastýris :lol: :rollinglaugh:

Hehe, já einmitt.. ekki eins og þetta sé eitthvað brjálað þungt þegar bíllinn er á ferð.
318iA - 290.000 km and stopped counting
540 e39 Shadowline - Fjölskyldubíllinn
User avatar
grettir
Getawaybílstjóri
 
Posts: 598
Joined: Wed 26. Nov 2003 21:57
Location: Reykjavík

Postby bimmer » Wed 15. Mar 2006 13:51

Fyrst að maður hafði það af að stýra 3 tonna Econoline á 35" dekkjum vökvastýrislausum úr Þórsmörk, yfir allar ár, alla leið á Selfoss (reyndar dreginn á eftir MAN trukk) þá á nú gaurinn að höndla 318 vökvastýrislausan :roll:
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Postby HPH » Wed 15. Mar 2006 13:54

Minn er vökvastýris laus og það er ekkert að því að stíra þegar þú ert kominn yfir 5km hraða. einu skiptinn sem maður finnur fyrir vökvastýrisleisi er þegar maður er að leggja í stæði eða snúa
E46 330ix touring.
BMW er lífstíll. Við erum 10árum á undan öllum öðrum.
User avatar
HPH
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3209
Joined: Sun 04. Jan 2004 15:36
Location: inn í bílnum þínum.

Postby Einsii » Wed 15. Mar 2006 14:07

fart wrote:Þetta er mesta bullshit saga sem ég hef nokkurntíman heyrt. Hvað með að kúpla, taka úr gír... eða úr D í N. Það læsir ekkert stýrinu. Útsláttardæmið myndi passa að vélin færi ekki í stöppu á meðan.

og annað.. ég stórefast um að véllin sé sterkari en bremsurnar
.

en ef hann komst ekki að þessu fyrren hann var kominn á góða ferð, þá eru venjulegar 318 bremsur fljótar að gefa sig á moti motor.
Ég lenti einusinni í að keyra framhjá beygju þar sem ég ætlaði að beygja á ofsahraða og bremmsa nokkuð þétt, og það var nó til að klára (það litla sem eftir var) af mínum klossum á nokkrum sek
Einsii
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2413
Joined: Thu 03. Jul 2003 19:32
Location: 105 Reykjavík

Next

Return to Almennar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 29 guests