Vantar upplýsingar um þyngdir á nokkrum vélum

Hér skal spjalla um BMW.

Vantar upplýsingar um þyngdir á nokkrum vélum

Postby JOGA » Fri 03. Mar 2006 15:22

Sælir,

Ég er eitthvað að velta fyrir mér nokkrum hlutum og búinn að leita á spjallinu og úti.

Mig vantar að vita hvað þessir mótorar eru þungir:

S14b23
M20b25
M50b25


Ég er bara að leika mér að ákveðinni hugmynd (lengri tíma verkefni) þar sem ég á ágætis auka turbo vél sem liggur ónotuð. Vantar smá samanburð.

Endilega segið mér þetta ef þið vitið.

Takk, takk

EDIT: Ef þetta ætti að vera í tæknilegum umræðum þá afsaka ég og bið e-h um að flytja þetta á réttan stað.
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir
User avatar
JOGA
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3886
Joined: Thu 07. Jul 2005 09:43
Location: Bíldudalur

Re: Vantar upplýsingar um þyngdir á nokkrum vélum

Postby gstuning » Fri 03. Mar 2006 15:29

JOGA wrote:Sælir,

Ég er eitthvað að velta fyrir mér nokkrum hlutum og búinn að leita á spjallinu og úti.

Mig vantar að vita hvað þessir mótorar eru þungir:

S14b23
M20b25
M50b25


Ég er bara að leika mér að ákveðinni hugmynd (lengri tíma verkefni) þar sem ég á ágætis auka turbo vél sem liggur ónotuð. Vantar smá samanburð.

Endilega segið mér þetta ef þið vitið.

Takk, takk

EDIT: Ef þetta ætti að vera í tæknilegum umræðum þá afsaka ég og bið e-h um að flytja þetta á réttan stað.


Af þessum mótorum þá er M50 klárlega besti kosturinn í non M3 bíl,
ef þú hefur áhuga á túrbó í svoleiðis svo þá færðu mest fyrir peninginn
10psi = 320-350hö ( 8) Bjarni minn com´on it´s time to boost )
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Lindemann » Fri 03. Mar 2006 15:49

var líka orginal m50b25 bíll að mælast yfir 200hp eftir einhverja 200þús km í TB áðan 8)
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby Djofullinn » Fri 03. Mar 2006 15:50

Lindemann wrote:var líka orginal m50b25 bíll að mælast yfir 200hp eftir einhverja 200þús km í TB áðan 8)
Hvaða bíll var það?
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is
Djofullinn
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 12187
Joined: Fri 30. Aug 2002 21:03
Location: Uppí rúmi í spandex

Postby Logi » Fri 03. Mar 2006 15:53

Það mun vera bíllinn minn 8)
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic
Logi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2725
Joined: Mon 09. Dec 2002 20:32
Location: Hafnarfjörður

Postby Djofullinn » Fri 03. Mar 2006 15:54

Logi wrote:Það mun vera bíllinn minn 8)
Whaaa? Varstu að láta mæla aftur?? Búinn að breyta einhverju?
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is
Djofullinn
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 12187
Joined: Fri 30. Aug 2002 21:03
Location: Uppí rúmi í spandex

Postby Logi » Fri 03. Mar 2006 15:56

Djofullinn wrote:
Logi wrote:Það mun vera bíllinn minn 8)
Whaaa? Varstu að láta mæla aftur?? Búinn að breyta einhverju?

Nei hann mædist 200 hö í fyrrasumar. Algjörlega óbreyttur mótor ekinn rúmlega 200 þús km.
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic
Logi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2725
Joined: Mon 09. Dec 2002 20:32
Location: Hafnarfjörður

Postby Lindemann » Fri 03. Mar 2006 15:59

Logi wrote:
Djofullinn wrote:
Logi wrote:Það mun vera bíllinn minn 8)
Whaaa? Varstu að láta mæla aftur?? Búinn að breyta einhverju?

Nei hann mædist 200 hö í fyrrasumar. Algjörlega óbreyttur mótor ekinn rúmlega 200 þús km.


Ég var að tala um núna áðan...

það var svarti 525iA hans Danna
"Fullur"

vorum 5 og ég held allir hafi verið ánægðir með sýnar mælingar........

Ég var allavega ánægður með mín 145kw og 271Nm 8)
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby JOGA » Fri 03. Mar 2006 16:03

Blessaðir,

Jú ég geri mér grein fyrir því að M50 er nokkuð skynsamlegur kostur en það er víst ekki það sem ég var að gæla við.

Ég á sem sagt auka CA18DET vél (Nissan 200sx), túrbínur, gírkassa, rafkerfi og fleira. Reyndar vél sem ég þarf að skipta um stangarlegur á.

Ég var eitthvað að gæla við þá hugmynd að taka mótorinn upp í rólegheitum og "skella" honum ofan í E30 e-h seinna.

Athugið að ég er bara að velta þessu fyrir mér og langaði að vita hvað "venjulegir" E30 mótorar væru þungir. Langar að hafa þyngdardreifinguna sem næsta M3.

Vondandi að ég verðið ekki "flame-aður" í drasl fyrir svona vanvirðingu á BMW merkinu.

Það er bara þannig að það er mjög auðvelt og ódýrt að fara með þessa vél í ca. 330 hö og ég er búinn að liggja í þessum vélum og þessum bílum í mörg ár. Væri gaman að geta nýtt það eitthvað en verið frumlegur í leiðinni :wink:
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir
User avatar
JOGA
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3886
Joined: Thu 07. Jul 2005 09:43
Location: Bíldudalur

Postby Djofullinn » Fri 03. Mar 2006 16:10

JOGA wrote:Blessaðir,

Jú ég geri mér grein fyrir því að M50 er nokkuð skynsamlegur kostur en það er víst ekki það sem ég var að gæla við.

Ég á sem sagt auka CA18DET vél (Nissan 200sx), túrbínur, gírkassa, rafkerfi og fleira. Reyndar vél sem ég þarf að skipta um stangarlegur á.

Ég var eitthvað að gæla við þá hugmynd að taka mótorinn upp í rólegheitum og "skella" honum ofan í E30 e-h seinna.

Athugið að ég er bara að velta þessu fyrir mér og langaði að vita hvað "venjulegir" E30 mótorar væru þungir. Langar að hafa þyngdardreifinguna sem næsta M3.

Vondandi að ég verðið ekki "flame-aður" í drasl fyrir svona vanvirðingu á BMW merkinu.

Það er bara þannig að það er mjög auðvelt og ódýrt að fara með þessa vél í ca. 330 hö og ég er búinn að liggja í þessum vélum og þessum bílum í mörg ár. Væri gaman að geta nýtt það eitthvað en verið frumlegur í leiðinni :wink:
Já um að gera að nota þetta ef þú átt þetta ;)

Hérna finnur þú þyngdirnar á þessum vélum http://www.unixnerd.demon.co.uk/bmw.html

Held reyndar að þetta sé miðað við berstrípaðar vélar
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is
Djofullinn
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 12187
Joined: Fri 30. Aug 2002 21:03
Location: Uppí rúmi í spandex

Postby Logi » Fri 03. Mar 2006 16:57

Lindemann wrote:var líka orginal m50b25 bíll að mælast yfir 200hp eftir einhverja 200þús km í TB áðan 8)

Það er þá þessi:
Image

Það hafa þá þrír M50B25TU mælst um 200 hö í DYNO hérna heima (1 E36 og 2 E34). Það er nú bara helv. gott 8)
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic
Logi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2725
Joined: Mon 09. Dec 2002 20:32
Location: Hafnarfjörður

Postby Danni » Fri 03. Mar 2006 20:12

Þetta er ekki M50B25TU hjá mér

*edit* Við athuguðum hvað þetta TU er og hvernig við gætum séð muninn, og svo virðist sem að ég sé með Technical Update! Eina sem við sáum og gátum verið með bulletproof að væri TU er að minn er með Vanos og samkvæmt því sem við skildum á síðunni sem við skoðuðum þetta (http://www.bmwworld.com/engines/m50.htm) er Vanos í TU en ekki í non-TU.


Ég er ekki fróðastur um BMW svo ég er bara hættur að koma með staðreyndir útí loftið nema ég sé 100% viss.
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi
User avatar
Danni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5326
Joined: Wed 12. Nov 2003 11:52
Location: Keflavík

Postby moog » Fri 03. Mar 2006 20:22

M50B25TU er einmitt með vanos og það er í þínum... og mínum :)
BMW 318i E46 1998 (Til sölu)
User avatar
moog
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1272
Joined: Mon 18. Aug 2003 13:57
Location: Reykjavík

Postby Danni » Sat 04. Mar 2006 03:57

en hvernig er það, eru M50 TU vélarnar með álblokk eða stálblokk?
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi
User avatar
Danni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5326
Joined: Wed 12. Nov 2003 11:52
Location: Keflavík

Postby pallorri » Sat 04. Mar 2006 06:24

Danni wrote:en hvernig er það, eru M50 TU vélarnar með álblokk eða stálblokk?


Kom ekki álblokkin fyrst í M52? Veit að hún kom fyrst 1994, en var það nokkuð í M50?
pallorri
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1452
Joined: Wed 13. Apr 2005 18:27

Next

Return to Almennar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 43 guests