HJÁlP!!!!!!min bimmer......

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

HJÁlP!!!!!!min bimmer......

Postby Allan E36 » Sat 10. May 2003 13:25

ok þetta er málið.
Ég ætlaði að fara að taka græjunna út þar sem að snjórinn er farinnog allt það. Set batteríið í og yfir fer kerti og allt það og er í lagi nóg bensín á mælin og svo sest ég inní og starta: hann startar fer í gang snýst í 5 þús og drepur svo á sér og sama sagan endurtekursig nokkru sinnum og þá gefst ég upp smá hjálp kannski??? langar að vera með 17 júní þegar þið komið norður
Allan
E36 318 I
Allan E36
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 80
Joined: Sat 21. Dec 2002 00:12
Location: Höfuðborg Norðurlands

Postby saemi » Sat 10. May 2003 14:11

Það myndi hjálpa að vita hvernig innspýtingarkerfi er í bílnum, ásamt betri lýsingu á vandræðunum.

Fer hann sjálfkrafa upp í 5000 snúninga þegar þú startar, eða stígur þú á bensíngjöfina?


En við fyrstu lýsingu grunar mig "cold start kerfið" eða bensínsíu/dælu.

Sæmi
User avatar
saemi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 10602
Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Location: Reykjavik

Postby Djofullinn » Sat 10. May 2003 15:13

saemi wrote:Það myndi hjálpa að vita hvernig innspýtingarkerfi er í bílnum, ásamt betri lýsingu á vandræðunum.

Fer hann sjálfkrafa upp í 5000 snúninga þegar þú startar, eða stígur þú á bensíngjöfina?


En við fyrstu lýsingu grunar mig "cold start kerfið" eða bensínsíu/dælu.

Sæmi

Þetta er blöndungsbíll :wink:
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is
Djofullinn
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 12187
Joined: Fri 30. Aug 2002 21:03
Location: Uppí rúmi í spandex

Postby Allan E36 » Sat 10. May 2003 15:44

ég var nýbúinn að setja nýja síu en hvar er dælan á þessum bílum hef ekki séð hana
Allan
E36 318 I
Allan E36
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 80
Joined: Sat 21. Dec 2002 00:12
Location: Höfuðborg Norðurlands

Postby Benzari » Sat 10. May 2003 18:01

Rafgeymirinn????

Nefni þetta því að þegar minn kom til landsins þá fór hann ekki gang með eðlilegum hætti, þegar að búið var að gefa honum start þá gekk hann í nokkrar sekúndur og drap síðan á sér. Eftir að rafgeymirinn var hlaðinn þá var þetta vandamál úr sögunni.
1990 Benz 250D W124
Benzari
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2674
Joined: Fri 25. Apr 2003 07:11
Location: Reykjavík

Postby saemi » Sat 10. May 2003 18:37

saemi wrote:Það myndi hjálpa að vita hvernig innspýtingarkerfi (blöndungur) er í bílnum, ásamt betri lýsingu á vandræðunum.

Fer hann sjálfkrafa upp í 5000 snúninga þegar þú startar, eða stígur þú á bensíngjöfina?


En við fyrstu lýsingu grunar mig "cold start kerfið" eða bensínsíu/dælu.

Sæmi
User avatar
saemi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 10602
Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Location: Reykjavik

Postby Guest » Mon 12. May 2003 11:40

það er nýr rafgeymir og hjálpa til með bensíngjöfina þangað til hann fer í gang þá sleppi ég og 3-5 þús sn. og þá er drepið á sér
gæti þetta verið blöndungur eða eitthvað svoleis
en hvar er bensínddælan myndi hjálpa ef ég gæti skoðað hana
Guest
 

Postby Allan E36 » Mon 12. May 2003 11:42

þetta er ég þarna uppi gleymdi að logga mig inn
Allan
E36 318 I
Allan E36
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 80
Joined: Sat 21. Dec 2002 00:12
Location: Höfuðborg Norðurlands

Postby gstuning » Mon 12. May 2003 20:16

Prófaðu að sleppa að aðstoða bílinn í gagn,
því að þú gætir verið að setja hann í 5000 og svo drepur hann á sér hvort eð er

þá gruna ég kerti, háspennu kefli, þræði, spísa, og mjög líklega blöndung eða eitthvað tengt honum
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby GHR » Mon 12. May 2003 21:44

gstuning wrote:Prófaðu að sleppa að aðstoða bílinn í gagn,
því að þú gætir verið að setja hann í 5000 og svo drepur hann á sér hvort eð er

þá gruna ég kerti, háspennu kefli, þræði, spísa, og mjög líklega blöndung eða eitthvað tengt honum



Bara eitt commett, en spíssar eiga víst bara heima í bílum með innspýtingu :wink: Hitt kallast jettar í blöndunginum :P
BMW 325 (E30), E36 325 og E32 750 (Allt farið)
Í leit að E30 325 eða E34 M5 með hækkandi sól
GHR
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1690
Joined: Sat 07. Sep 2002 00:45
Location: BIRK

Postby Guest » Tue 13. May 2003 13:55

það eru nýjir þræðir allaveganna eru þeir ekki gamlir
Guest
 

Postby Allan E36 » Tue 20. May 2003 16:03

hringdi í verkstæðið hérna fyrir norðan og hann sagði að þetta gæti verið eitthvað með blöndungsháls.
þá sprakk bílalatínu blaðran hjá mér hvað er það
ég hef nebblilega ekki hugmynd og mig langar svo að komast með ykkur nokkr hringi á akureyri 17 júní
Reyniði nú soldið á ykkur fyrir einn gamlan E21
PLÍS :D :) :( :evil:
Allan
E36 318 I
Allan E36
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 80
Joined: Sat 21. Dec 2002 00:12
Location: Höfuðborg Norðurlands


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 58 guests