VARÚÐ - Ultra Tjöruhreinsir!

Hér skal spjalla um BMW.

Postby bimmer » Tue 07. Feb 2006 14:28

gstuning wrote:
bimmer wrote:
Einsii wrote:Strákar. Sonax hardwax er langbest á tjöruna.. tjöruhreinsar eru alls ekkert hollir fyrir lakkið.. Bara taka brúsa af Hardwax, helling af grysju og byrja að nudda :D


Þetta getur varla verið gott fyrir lakkið.


Getur ekki verið verra en olíhreinsir og svampur,
þegar er mega drulla og tjara þá kem ég ekki við bílinn ,,,

tjöruhreinsir og háþrýstidæla er málið, bara að velja hreinsirnn er aðal málið


Myndi halda að það væri verra að nudda tjöruna af heldur en að leyfa tjöruhreinsi að leysa hana upp og strjúka af með svampi.
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Postby bjahja » Tue 07. Feb 2006 14:37

fart wrote:
gstuning wrote:
bimmer wrote:
Einsii wrote:Strákar. Sonax hardwax er langbest á tjöruna.. tjöruhreinsar eru alls ekkert hollir fyrir lakkið.. Bara taka brúsa af Hardwax, helling af grysju og byrja að nudda :D


Þetta getur varla verið gott fyrir lakkið.


Getur ekki verið verra en olíhreinsir og svampur,

þegar er mega drulla og tjara þá kem ég ekki við bílinn ,,,

tjöruhreinsir og háþrýstidæla er málið, bara að velja hreinsirnn er aðal málið


WORD! Stekan hreinsir og minna nudd.


ORÐ x 10
að nudda sand og drullu í lakkið með grysju/svamp er bara eins og að fara með sandpappír á það :x :wink:
bjahja
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 9014
Joined: Sat 28. Dec 2002 19:49
Location: Italia

Postby gstuning » Tue 07. Feb 2006 14:47

bimmer wrote:
gstuning wrote:
bimmer wrote:
Einsii wrote:Strákar. Sonax hardwax er langbest á tjöruna.. tjöruhreinsar eru alls ekkert hollir fyrir lakkið.. Bara taka brúsa af Hardwax, helling af grysju og byrja að nudda :D


Þetta getur varla verið gott fyrir lakkið.


Getur ekki verið verra en olíhreinsir og svampur,
þegar er mega drulla og tjara þá kem ég ekki við bílinn ,,,

tjöruhreinsir og háþrýstidæla er málið, bara að velja hreinsirnn er aðal málið


Myndi halda að það væri verra að nudda tjöruna af heldur en að leyfa tjöruhreinsi að leysa hana upp og strjúka af með svampi.


en það þarf ekkert að strjúka neinu með háþrýstidælu,

öll viðkoma eða nudd er af hinu slæma þegar kemur að sandi, tjöru eða álika,

frekar powerwasha þetta bara af og bóna svo,
ef blettur fer ekki með tjöruhreinsir eða olíuhreinsir ,
þá er málið að setja SONAX á hann og leysa hann eiginlega upp með því, og í leiðinni skilur maður eftir smá húð,
bóna svo með glans bóninu sínu.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby bjahja » Tue 07. Feb 2006 14:50

Ég hef aldrei lent í því að tjara/drulla festist það mikið á hjá mér að tjöruhreinsir og háþrýstidæla skoli það ekki af...........
bjahja
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 9014
Joined: Sat 28. Dec 2002 19:49
Location: Italia

Postby iar » Tue 07. Feb 2006 18:25

Ef ástandið er mjög slæmt hjá mér þá er það háþrýstiþvottur til að ná sem mestu af lausu drasli af og svo Maxi Extra og láta aðeins standa (alls ekki lengi, þá festist drullan bara aftur), taka svo af með háþrýstiþvotti og loks sápuþvo með góðri sápu og hreinum þvottahanska. Þetta dugir yfirleitt til að taka alla drullu af, stundum þarf ég tvær umferðir af Maxi á verstu staðina en á endanum fer allt með þessu. En ég mæli ekki með að nota Maxi nema bóna bílinn á eftir! Það er algert möst!

Kannski maður kíki á þessi efni sem fartarinn talar um en mér finnst olíueyðir sem heitir ekkert nema eitthvað númer hljóma hálf scary. :lol:

Eitt varðandi svampa, mér finnst þeir oft svo lélegir, harðir og grófir, sem maður hefur fundið í búðum hér að ég er löngu hættur að nota þá. Bjahja nefndi hérna einhverntíman þvottahanska frá Meguiars sem ég ákvað að prófa og sé ekki eftir!

Og eins með svampana (og líka þvottahanska), notið nógu andskoti mikið af vatni, ekki tæma svampinn og nudda lakkið með tómum svampi! :-) Og ekki vinda alltaf drulluna úr svampinum ofan í fötuna til að maka henni aftur á lakkið. :-) Nota mikið af hreinu sápuvatni!
Ingimar
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)
User avatar
iar
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5727
Joined: Mon 02. Sep 2002 09:13
Location: Mosfellsbær

Postby Lindemann » Tue 07. Feb 2006 18:41

ég kem aldrei við lakkið með allri drullunni á.

Nota tjöruhreinsi ef þarf, skola svo af með vatni(á ekki háþrýstidælu svo ég læt bara nægja að sprauta úr garðslöngu eða einhverju með sæmilegum krafti). Svo þegar mest allt er farið af, ´þá fer ég með svamp og nota mikið af sápu og mikið vatn.
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby fart » Tue 07. Feb 2006 20:19

alger óþarfi að hræðast einfaldleika. Þó að þetta heiti ekki ultra-turbo eitthvað þá svínvirkar þetta.

http://www.olis.is/vorulisti/index.php?productid=02597
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby Danni » Tue 07. Feb 2006 20:27

fart wrote:alger óþarfi að hræðast einfaldleika. Þó að þetta heiti ekki ultra-turbo eitthvað þá svínvirkar þetta.

http://www.olis.is/vorulisti/index.php?productid=02597


þetta er það sem ég notaði! hellti í spreybrúsa, sprautaði yfir allann bílinn, lét liggja á í smá stund, háþrýsti skolaði það svo af og strauk yfir flötinn og fann að það var ennþá tjara þarna á þannig ég sprautaði aftur og tók svamp og fór léttilega yfir. Skolaði svo aftur með háþrýstidælu og þá var bíllinn sléttur og fínn og það sá ekki á lakkinu! Þvó svo yfir með Sonax sápu einsog ég sagði fyrr...
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi
User avatar
Danni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5326
Joined: Wed 12. Nov 2003 11:52
Location: Keflavík

Postby finnbogi » Tue 07. Feb 2006 22:51

já ég verð allavegana að segja að ég hef heyrt að olíuhreinsir og terpentína
sé ekki gott fyrir lakkið en það er bara það sem ég hef heyrt


en það er kannski í lagi ef það liggur á stæstu og þykkustu bletunum og
að maður smúli þetta af áður en þetta fer eitthvað að viti á lakkið
Þórður Finnbogi
GSM:663-2524

BMW M5 E39 1999 veðlaus :D
BMW 316i E36 1999 kraftlaus
Image
finnbogi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 2645
Joined: Mon 19. Apr 2004 02:07
Location: á M5 á hlið eða í læknis leik með systur þinni

Postby Megadeth » Tue 07. Feb 2006 23:13

fart wrote:alger óþarfi að hræðast einfaldleika. Þó að þetta heiti ekki ultra-turbo eitthvað þá svínvirkar þetta.

http://www.olis.is/vorulisti/index.php?productid=02597


ég prófaði þetta núna rétt áðan og djöfullinn virkar þetta, öll tjaran lak bara af með háþrýstidælunni. Var að spá að prófa 1002 á bíllinn hjá kærusunni en brúsinn var svo illa farinn og eftir að lesa hérna þá þorði ég því bara ekki og sé bara ekkert eftir því.
Magnús Jón
2002 BMW 330 SMG
Megadeth
Kassabílstjóri
 
Posts: 109
Joined: Thu 05. Dec 2002 22:14
Location: Hafnarfjörður

Postby freysi » Wed 08. Feb 2006 02:17

Hef alltaf notað sám 2000 og verið sáttur með hann.

Væri kannski ekkert svo galið að prófa þennan 1047 frá Olís.
E90 320i '06

birkire wrote:4 door þristar... LEIM
freysi
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 495
Joined: Mon 10. Nov 2003 01:11
Location: Honolulu, Hawaii

Postby ViggiRS » Thu 09. Feb 2006 00:39

í guðanna bænum ekki nota 1002 olíuhreinsir. Það er stórhættulegt á lakk. 1047 er 80% terpentína og 20 % íblöndunarefni, heavy gott í svona drullu. Sérblandaður tjöruhreinsir frá Olís er líka góður en hann fæst bara í 200 og 1000 ltr einingu. Þetta efni er notað hjá Löðri Kóp og fleiri stöðum.
ViggiRS
Kassabílstjóri
 
Posts: 182
Joined: Sat 02. Oct 2004 19:54

Postby Eggert » Thu 09. Feb 2006 00:45

ViggiRS wrote:í guðanna bænum ekki nota 1002 olíuhreinsir. Það er stórhættulegt á lakk. 1047 er 80% terpentína og 20 % íblöndunarefni, heavy gott í svona drullu. Sérblandaður tjöruhreinsir frá Olís er líka góður en hann fæst bara í 200 og 1000 ltr einingu. Þetta efni er notað hjá Löðri Kóp og fleiri stöðum.


Og hann Viggi er sko enginn n00b í þessum málum :!: :lol:
E53 X5 4.4i
User avatar
Eggert
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3878
Joined: Fri 12. Mar 2004 22:17
Location: Mosó city

Postby ViggiRS » Thu 09. Feb 2006 23:24

Hokinn.......
ViggiRS
Kassabílstjóri
 
Posts: 182
Joined: Sat 02. Oct 2004 19:54

Previous

Return to Almennar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 21 guests