bmwkraftur.is

Sælir strákar, ég var að velta fyrir mér hefur einhver hér fært læsingu yfir í annað drif sem sagt '' DIFFERENTIAL-LIMITED SLIP ''



Hvað þarf að hafa í huga?

ég veit það eru til 2 mismunandi stærðir á e30 drifum, ég er með stærri gerðina, þarf ég þá ekki að fá mismunar drif sem er stærri gerðin? eða hvað ?




kveðja...

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

Ekki standa í þessu veseni og keiptu bara mitt.

_________________
E46 330ix touring.
BMW er lífstíll. Við erum 10árum á undan öllum öðrum.

það er of hátt

ÞEtta er ekkert vesen ég fæ mér ara misnunardrif á skít og kanel færi þetta yfir

p.s. svo er þetta eitthvað sem ég þarf ekkert að gera strax ég er bara að velta þessu fyrir mér ætla gera þetta ef ég fer í fleirri hestöfl

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

20kall í B&L.
Ég ráðlegg þér það.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

kostar 20.000kr að færa læsingu yfir í annað drif og stilla það inn þar ?

Það er nú soldið mikið ef þú ert að tala um bara vinnuna

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

Eiginlega ekki, það er bara mjög fínt deal,
Kostar það sama hérna í keflavik á vélaverkstæði sem geta þetta.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

þarf að hafa einhverja pressu í þetta eða er aðal vandinn að stilla drifið

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

Ég er ekki að halda því fram að þú getir þetta ekki.........

en þú þarft örfínar skífur til að þetta verði ,,,,,,,,ALMENNILEGA GERT,,,,,,
og reynslu+++++++++ þekkingu á svona.. eflaust gætirðu ,,klambrað þessu saman,, en drifið væri eflaust ónýtt eftir stuttann tíma ef ekki væri um rétt bil osfrv kambur vs pinjón og blablabla..

Eins og Gst bendir ,,HÁRRÉTTILEGA,, á er 20000 ansi sanngjarnt fyrir allt klabbið

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

já það sem ég er með í huga er ekki að gera þetta ALLT sjálfur, ég var að hugsa mér að færa þetta yfir og svo fá einhvern sem hefur þekkingu og reynslu til að stilla pinionin við kambinn ég geri mér fulla grein fyrir að þetta þufri að vera nákvæmt MJÖG nákvæmt ef þetta á að vera í lagi

Það sem ég er að spyrjast fyrir líka er hvort læsingin mín passi á stærra mismunardrifið

mitt drif er 3.91 S

passar læsingin á t.d. 3.73 mismunardrif, stærri ''köggullinn'' ???



kveðja...

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

Þetta er hárrétt hjá þeim, þetta getur ekki hver sem er. Það yrði takmarkaður gróði að standa í þessu sjálfur, frekar að borga smáaur til þess að láta gera þetta fyrir þig.

eða bara selja mitt drif á jafn mikinn pening og hitt læsta drifið sem ég vill

ég er alveg búinn að sjá það að það er enginn hér sem ''veit'' hvað þarf til þess að gera þetta það var það sem ég var að spyrja af, ekki að láta aðra segja mér að ég ætti að fara með þetta á verkstæði því þar er menntaður maður sem gerir þetta fyrir meiri pening ég veit að það er hægt líka

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

Af þeim E30 bílum sem ég hef .......átt og keyrt,, er þessi læsing í drifinu þínu einjhver sú albesta sem ég veit um

ps,, SILBER----M-techII var líka með góða læsingu

psps einnig er læsingin í blæjunni sem ,,,,,,arnib//Djöfullinn er með fanta góð!!!!!!!!!!

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Að reyna að gera eitthvað svona sjálfur gæti orsakað það að þú hirðir aurana en hendir krónunum.

_________________
Enginn BMW

Það þarf einnig að stilla læsinguna með þessum,,,,,,,,,,örþunnu skinnum/plötum

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Hljómar líka eins og þú haldir að þetta sé eins og að skrúfa felgu á bíl,

Sumt er ekkert mál að gera sjálfur með þolinmæði , annað er bara ekki svoleiðis, alveg sama hversu þolinmóður maður ætlar að vera.

t,d ef þú kannt á tölvur, heldurðu að þú getir forritað stýrikerfi með þolinmæði?

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson