bmwkraftur.is

BMWKraftur spjallborð
It is currently Thu 19. Jun 2025 15:03

View unanswered posts | View active topics


Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Tæknilegar umræður

All times are UTC




Post new topic Reply to topic  Page 1 of 1
  [ 9 posts ] 
  Print view Previous topic | Next topic 
Author Message
arnibjorn
 Post subject: Flywheel
PostPosted: Fri 30. Dec 2005 18:04 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Posts: 16512
Location: Rvk city
Hvað er flywheel..?

_________________
Enginn bíll!
Top
 Profile  
Reply with quote  
Angelic0-
 Post subject:
PostPosted: Fri 30. Dec 2005 19:30 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík
Swinghjól ?

Image

Þetta er Twin Mass Flywheel á M40 og M51 - samkvæmt ETK :)

Þ.E. hlutur nr. 1 !

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
Top
 Profile  
Reply with quote  
arnibjorn
 Post subject:
PostPosted: Fri 30. Dec 2005 19:35 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Posts: 16512
Location: Rvk city
okey þá er það komið.. næst: hvað gerir þetta og hvar er þetta? :D

_________________
Enginn bíll!
Top
 Profile  
Reply with quote  
bjahja
 Post subject:
PostPosted: Fri 30. Dec 2005 20:09 
Offline
Meðlimur Meðlimur

Joined: Sat 28. Dec 2002 19:49
Posts: 9014
Location: Italia
Þetta er diskurinn sem tengir vélina við kúplinguna. Þeas fyrst kemur vél síðan er flywheel tengt við vélina, svo er kúplingin sem smellur á flywheelið.

_________________
Bjarni
www.bjahja.com
Top
 Profile  
Reply with quote  
Angelic0-
 Post subject:
PostPosted: Fri 30. Dec 2005 21:12 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík
bjahja wrote:
Þetta er diskurinn sem tengir vélina við kúplinguna. Þeas fyrst kemur vél síðan er flywheel tengt við vélina, svo er kúplingin sem smellur á flywheelið.


svo kemur öxullinn úr gírkassanum og fer inn í kúplinguna og tengist þannig og þá ertu kominn með 50% af drifrásinni, (nema þú sért auðvitað á fwd bíl) og ég held að þú hljótir að skilja restina :)

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
Top
 Profile  
Reply with quote  
iar
 Post subject:
PostPosted: Fri 30. Dec 2005 23:30 
Offline
Meðlimur Meðlimur
User avatar

Joined: Mon 02. Sep 2002 09:13
Posts: 5727
Location: Mosfellsbær
Angelic0- wrote:
bjahja wrote:
Þetta er diskurinn sem tengir vélina við kúplinguna. Þeas fyrst kemur vél síðan er flywheel tengt við vélina, svo er kúplingin sem smellur á flywheelið.


svo kemur öxullinn úr gírkassanum og fer inn í kúplinguna og tengist þannig og þá ertu kominn með 50% af drifrásinni, (nema þú sért auðvitað á fwd bíl) og ég held að þú hljótir að skilja restina :)


:hmm: :-k

Árni, kíktu bara á HowStuffWorks síðuna: http://auto.howstuffworks.com/clutch.htm

Þar er ágætis lýsing á hvernig kúpling (þ.m.t. flywheel) virkar. :-)

_________________
Ingimar
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)
Top
 Profile  
Reply with quote  
arnibjorn
 Post subject:
PostPosted: Sat 31. Dec 2005 13:17 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Posts: 16512
Location: Rvk city
iar wrote:
Angelic0- wrote:
bjahja wrote:
Þetta er diskurinn sem tengir vélina við kúplinguna. Þeas fyrst kemur vél síðan er flywheel tengt við vélina, svo er kúplingin sem smellur á flywheelið.


svo kemur öxullinn úr gírkassanum og fer inn í kúplinguna og tengist þannig og þá ertu kominn með 50% af drifrásinni, (nema þú sért auðvitað á fwd bíl) og ég held að þú hljótir að skilja restina :)


:hmm: :-k

Árni, kíktu bara á HowStuffWorks síðuna: http://auto.howstuffworks.com/clutch.htm

Þar er ágætis lýsing á hvernig kúpling (þ.m.t. flywheel) virkar. :-)


Aaa sniðugt! Hefði átt að detta það í hug fyrr :wink:
Takk strákar!

_________________
Enginn bíll!
Top
 Profile  
Reply with quote  
saemi
 Post subject:
PostPosted: Sat 31. Dec 2005 16:01 
Offline
Meðlimur Meðlimur
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Posts: 10602
Location: Reykjavik
howstuffworks skýrir samt ekki út hvað svinghjól gerir í þessum texta.

Svinghjólið gerir það að verkum að hægagangurinn í vélinni verður þýðari, það er til að dempa út sveiflur í snúningi vélarinnar. Þessi massi sem er á svona miklum snúningi gerir vélina þýðari. Mest þörf á þessu eftir því sem sílindrarnir eru færri því þá er lengra á milli sprenginga í brunahólfinu og þá verður gangurinn rykkjóttur. Þetta gerir vélina samt svifaseinni að auka og minnka snúninginn og þess vegna eru menn að fá sér léttara svinghjól þegar þeir hugsa meira um performance heldur en þýðgengi.

_________________
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
Top
 Profile  
Reply with quote  
IvanAnders
 Post subject:
PostPosted: Sat 31. Dec 2005 16:58 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 02. May 2005 21:23
Posts: 3733
Location: 108
því má bæta við að með léttara swinghjóli taparu togi

_________________
Alpina wrote:
er þetta utandeildin eða hvað er að gerast ,,,


Top
 Profile  
Reply with quote  
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  Page 1 of 1
  [ 9 posts ] 

Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Tæknilegar umræður

All times are UTC


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 19 guests

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group