325i ´91 gleymdur enn ekki grafinn

[gstuning]

Önnur tjún æfing,
núna 325i manifold

Mikið betra throttle repsonse enn kolvitlaus mixtúra, þannig að bílinn er í raun orðinn kraftminni fyrir vikið,

ég ætla að setja 3bar bensínþrýstings jafnarann í í kvöld og stilla svo afm til að virka með honum, sjáum hvernig það lagast

Ef hann pickar ekki upp almennilega þá þarf ég að skoða annan AFM og loftbox, veit að ég þarf bókað að skipta um loftsíu hvort eð er.

Meira seinna

Er er ekki undarlegt að mixtúran breytist eitthvað við þetta?
Ég taldi ekki að það myndi gerast nema þú myndir setja 325i spíssa með í (sem þú gerðir ekki?).

Gæti þó auðvitað verið sterkur leikur að setja 325i spíssa, og 325i AFM
Vélin þín er að verða orðin ansi lítið restrictuð intake megin

Mundu eftir "Motronic workings lesson 1"

Motronic sem þessi bíll er með ignorar AFM á WOT merki,
það þýðir að tölvan notar spíssa opnunar tíma miðað við töflu , og þar er það miðað við loftflæði áður, meira loft + sama bensín = lean

Part throttle er fínt en lausagangur eru pínu rokkandi

[arnib]

Önnur tjún æfing,
núna 325i manifold

Mikið betra throttle repsonse enn kolvitlaus mixtúra, þannig að bílinn er í raun orðinn kraftminni fyrir vikið,

ég ætla að setja 3bar bensínþrýstings jafnarann í í kvöld og stilla svo afm til að virka með honum, sjáum hvernig það lagast

Ef hann pickar ekki upp almennilega þá þarf ég að skoða annan AFM og loftbox, veit að ég þarf bókað að skipta um loftsíu hvort eð er.

Meira seinna

Er er ekki undarlegt að mixtúran breytist eitthvað við þetta?
Ég taldi ekki að það myndi gerast nema þú myndir setja 325i spíssa með í (sem þú gerðir ekki?).

Gæti þó auðvitað verið sterkur leikur að setja 325i spíssa, og 325i AFM
Vélin þín er að verða orðin ansi lítið restrictuð intake megin

Mundu eftir "Motronic workings lesson 1"

Motronic sem þessi bíll er með ignorar AFM á WOT merki,
það þýðir að tölvan notar spíssa opnunar tíma miðað við töflu , og þar er það miðað við loftflæði áður, meira loft + sama bensín = lean

Part throttle er fínt en lausagangur eru pínu rokkandi

Var búinn að gleyma þessu með að WOT canceli AFM.

[gstuning]

Alltaf eitthvað að gerast

Setti svona í hjá mér


Í staðinn fyrir original "Control Arm Bushings" eða spyrnufóðring



Þetta er með offsett gati miðað við original og er því framdekkið aðeins framar sem veldur auknu caster, þetta er sama spec og M3 offsett fóðringarnar, bara stífarra og grænt

Óskar er með svona hjá sér og lofar þetta, ég er með svona núna og bílinn er eins og nýr að framann.

Ég mæli 100% með svona handa öllum
www.treehouseracing.com

og þarf sem að ég hafði bílinn á búkum, þá stóðst ég ekki freistinguna og lækkaði aðeins,
1cm að framann og 2cm að aftann,
myndir þegar mtech II svuntan kemur


EDIT : Setti líka eina nýja spyrnu(báðar málaðar felgu silfur) í hjá mér,
nú eru swaybar linkar og dempara turna fóðringar eftir þá er allt nýtt og betra en stock

[hlynurst]

Eru framdekkin ekkert að rubba hjá þér?

[gstuning]

Eru framdekkin ekkert að rubba hjá þér?

Ég er með 225/50-15 Kelly dekk á "15x6,5 eða 7 breiðum felgum
og það rubbaðist innaná ekki fyrir framan eða aftann eða í brettið

núna líklega það sama , en ef felgan stæði aðeins utar þá myndi ég kannski komast upp með þetta

[jens]

Gunni fékkstu þér svona M3 foðringu eins og lýst er hér, var að skoða þetta og fanst alveg bráðsnjallt.

http://www.esatclear.ie/~bpurcell/318ism3cabush.html

[oskard]

Gunni fékkstu þér svona M3 foðringu eins og lýst er hér, var að skoða þetta og fanst alveg bráðsnjallt.

http://www.esatclear.ie/~bpurcell/318ism3cabush.html

Nei hann fékk sér þær sem hann setti inn myndir af og link þar sem hægt er að kaupa þær


Annars eru bbss one 7,5" breiðar gunni minn

[bebecar]

Gunni fékkstu þér svona M3 foðringu eins og lýst er hér, var að skoða þetta og fanst alveg bráðsnjallt.

http://www.esatclear.ie/~bpurcell/318ism3cabush.html

Nei hann fékk sér þær sem hann setti inn myndir af og link þar sem hægt er að kaupa þær


Annars eru bbss one 7,5" breiðar gunni minn

Ég hafði nú eiginlega mest gaman af þessum texta á síðunni hjá Treehouse

THE SPIRIT

Deep down you know the quality of German engineering. You know the solid ride, You have tasted from the fountain of 6-cylinder torque, and no doubt, smelled the sweet aroma of BMW styling. There is an unidentifiable mystique with BMW's - they carry themselves with superior build, acrobatic handling, impeccable engineering, and robust styling.... but that's not all; unlike ANY OTHER CAR, there is more....... Personality......... Character............. Dare I say,... Soul.

In fact... it's Spirit.
BMW Spirit. It's when your heart smiles so big it's hard to hold back on your face.
BMW Spirit, it's when you are inside the gas station and you notice a Lexus driver looking at your wheels and then looking away quickly, glancing around to make sure the coast is clear, and then looking back, and away again as if he made some terrible mistake but can't admit it- no one sees except you and your lips strain to stay straight.
BMW Spirit, It's the sound your engine makes when your sunroof is open and you accelerate under an overpass. Where the concrete echoes the musical note of your engine and exhaust. Alone in your car, you say aloud "did you hear that!" and the smile on your face is the answer you already knew.
BMW spirit, it's when you come out of the mall- unconsciously scanning the sea of vehicles for the location of your car as you automatically walk in the general direction. And as you see it your eyes become fixed on it, your mind drops it's thoughts and you even pause in your cell-phone conversation as you notice that fender flare from a slightly different angle- and it's like seeing the car for the first time all over again.
BMW Spirit, it's when you are driving along and you happen to notice people flash their lights at you and wave. So you start to wave back and as your eyes catch that famous grille, you realize the pattern; They're all BMW's.
BMW Spirit, it's when you take an exit ramp a bit too fast and when it's too late to do anything but turn- your BMW stops the forces of mother nature and changes the rules. On the fly. You feel the car command the road. Not the road command your car (like your LAST car). Before you realize it, it's over and it actually felt like it wanted more. So you look at your watch and decide "what the heck", turn around, go back, and try it again! That's BMW Spirit.
You can feel it, but you cannot hold it.
You can see it, but you cannot describe it.

And make no mistake, You cannot capture it, but if you drive it, It will capture you.

[iar]

Ég hafði nú eiginlega mest gaman af þessum texta á síðunni hjá Treehouse

THE SPIRIT
....

Hrein snilld!

[gstuning]

Jon og "Skafrog" eru fínir,
báðir brjálaðir track junkies

þeir vinna stundum ekki einu sinni á mánudögum, þá eru þeir enn á trackinu

takk óskar, ég þorði ekki að segja 7,5 þegar ég vissi það ekki

Jens, fóðringin sem ég keypti staðsetur spyrnuna eins og original M3 fóðrin, mín er bara stífarri og endist lengur.

[jens]

gstuning skrifar:

Jens, fóðringin sem ég keypti staðsetur spyrnuna eins og original M3 fóðrin, mín er bara stífarri og endist lengur.

ertu búinn að prófa bílinn eitthvað eftir þessa aðgerð. Hvað meinarðu með caster.

og er því framdekkið aðeins framar sem veldur auknu caster

[arnib]

gstuning skrifar:

Jens, fóðringin sem ég keypti staðsetur spyrnuna eins og original M3 fóðrin, mín er bara stífarri og endist lengur.

ertu búinn að prófa bílinn eitthvað eftir þessa aðgerð. Hvað meinarðu með caster.

og er því framdekkið aðeins framar sem veldur auknu caster

Google hefði væntanlega getað frætt þig um þetta ef þú hefðir leitað þar.

Caster er halli snúningsáss dekkjanna, í raun mætti segja hallinn á struttanum sjálfum.

Ef að dekkin fara framar (sem þau gera með þessum offset fóðringum),
en festingin fyrir struttann að ofan er enn á sama stað,
þá verður þessi halli meiri.

Allir sem keyra í Auto-X og slíku mæla með að hafa eins mikið caster
og bíllinn býður uppá þegar hann er hjólastilltur, en e30 býður ekki upp á
að stilla þetta.

Svo þessar fóðringar:
- eru solid járn með poly-urithane fóðringu (eykur nákvæmni og endingu)
- færa dekkið framar (eykur bilið milli hjólanna)
- auka caster

[gstuning]

Það sem ég hef fundið frá því ég prufaði þetta er að það er betra turn-in á lágum hraða 50kmh í kröppum beygjum,
og það er svo miklu meiri fílingur sem maður finnur að undanskildu tilfinningunni að framendinn er mikið meira solid núna,

[bebecar]

Það sem ég hef fundið frá því ég prufaði þetta er að það er betra turn-in á lágum hraða 50kmh í kröppum beygjum,
og það er svo miklu meiri fílingur sem maður finnur að undanskildu tilfinningunni að framendinn er mikið meira solid núna,

Þessi tvö stykki eru ekkert voðalega ódýr.... hvað kostaði þetta þegar upp var staðið með flutning? En þú vilt meina peninganna virði að sjálfsögðu er það ekki?

[gstuning]

Það sem ég hef fundið frá því ég prufaði þetta er að það er betra turn-in á lágum hraða 50kmh í kröppum beygjum,
og það er svo miklu meiri fílingur sem maður finnur að undanskildu tilfinningunni að framendinn er mikið meira solid núna,

Þessi tvö stykki eru ekkert voðalega ódýr.... hvað kostaði þetta þegar upp var staðið með flutning? En þú vilt meina peninganna virði að sjálfsögðu er það ekki?

Ég gerði deal við Jon og það er á milli okkar.

Ég get útvegað powerflex fóðringar sem gera það sama en kosta ekki svona mikið