Alltaf lærir maður eitthvað nýtt - 830i

[íbbi_]

eflaust,
I.M.O er 850CSi eitt það allra fallegasta sem hefur yfirgefið verksmiðju bmw, enda klikka þeir nánast aldrei á 2 dyra bílum, ef þeir bara gætu farið að búa til 2 door fimmu

[bebecar]

eru M bílar ekki WBS ?

Smá stafarugl - fattaðir þú virkilega ekki hvað ég átti við???

[bebecar]

Ég reyndi svo að finna 830 til sölu og það er bara ekki einn einasti til sölu - sem er kannski ekki skrítið miðað við 18 stykki....

Og hjálpar ekki við leitina að þeim að öllum þessum 18 prótótýpum var eytt.

Var þeim eytt já - ég tók ekki eftir því. Þeir eru allavega inní heildarframleiðslutölunni fyrir 8 línuna.

[Hannsi]

Það er eithvað fönký við áttu með línu sexu
En M8 er víst bara læstur í einhverjum kjallara hjá bmw, það er bíll sem ég væri til í að eiga Verst að hann var aldrei almennilega kláraður, var það nokkuð?



Það væri eflaust hægt að selja þennan fyrir ágætis summa

ég ætla að ræna Bill Gate og kaupa þennan bíl!!! Ef ekki bara 1 af öllum BMW-um

[Dr. E31]

Það er eithvað fönký við áttu með línu sexu
En M8 er víst bara læstur í einhverjum kjallara hjá bmw, það er bíll sem ég væri til í að eiga Verst að hann var aldrei almennilega kláraður, var það nokkuð?



Það væri eflaust hægt að selja þennan fyrir ágætis summa

The BMW 850CSi is a detuned version of the M8 which has never been produced and remained a prototype only. The M8 should have been built in a consequently lightweight manner in order to be a 'Ferrari-Killer'. The specially developed 550 hp engine has never been used except in the prototype - of which only one exists. But with the support of McLaren the M8 engine was transformed into the power plant of the McLaren F1 super sports car. At the time of development of the M8 there was virtually no market for such a car, so the BMW manager cancelled the project.

The M8-Prototype is perhaps the best-kept secret of BMW. Absolutely no one must see it or can get information, by order from the general manager himself. Questions from motorsport magazines remain unanswered as well. The car is locked away in the so-called Giftschrank, which could be translated as 'poison-storage'. According to BMW it is hidden behind lots of boxes anyway and will be destroyed in the near future as the 8 series doesn't exist any more and neither a successor.

[Eggert]

The M8-Prototype is perhaps the best-kept secret of BMW. Absolutely no one must see it or can get information, by order from the general manager himself. Questions from motorsport magazines remain unanswered as well. The car is locked away in the so-called Giftschrank, which could be translated as 'poison-storage'. According to BMW it is hidden behind lots of boxes anyway and will be destroyed in the near future as the 8 series doesn't exist any more and neither a successor.

w000000t

[Henbjon]

The M8-Prototype is perhaps the best-kept secret of BMW. Absolutely no one must see it or can get information, by order from the general manager himself. Questions from motorsport magazines remain unanswered as well. The car is locked away in the so-called Giftschrank, which could be translated as 'poison-storage'. According to BMW it is hidden behind lots of boxes anyway and will be destroyed in the near future as the 8 series doesn't exist any more and neither a successor.

w000000t

Hvaða helvítis rugl er það það ætti að setja þennan bíl á uppboð sko!

[IvanAnders]

haaaaaaaaaaaaaaaa.......... ég á ekki orð, hvernig getur þetta verið??? en í alvöru talað, WHY ON EARTH?!?!?!? get ekki ímyndað mér neina ástæðu fyrir því að það þurfi að eyðileggja greyjið??? ja, nema þá að þessi bíll myndi hugsanlega whoop-a nýja 11.5 mills+ M5-inn
en samt...