LSD í E30 - hvaða úrval er til og hvað er best?

[gstuning]

Hvað með LSD í E34? Eða á ég að opna annan þráð um það þegar þar að kemur?

gerðu annan þráð

[arnib]

Ef ég skildi svar þitt hérna rétt bebecar, ætlaru að fá þér Chip og Borað throttle body núna fljótlega,
og geyma LSD þar til seinna ?

Ég mæli eindregið með því að snúa þessu við.

Chip + Borað TB er hvað, 10 hö?

LSD er svona 100

[IvanAnders]

Verð að vera sammála síðasta ræðumanni, 10hö er fín skemmtun, LSD er MUN meiri skemmtun

[gstuning]

Ef ég skildi svar þitt hérna rétt bebecar, ætlaru að fá þér Chip og Borað throttle body núna fljótlega,
og geyma LSD þar til seinna ?

Ég mæli eindregið með því að snúa þessu við.

Chip + Borað TB er hvað, 10 hö?

LSD er svona 100

ég veit núna hvað % þýðir, það jafngildir skemmtandagildinu ef þú myndir auka kraftinn,

25% þýðir að 171hö bíll verður eins skemmtilegur og 213hö bíll
vildi að maður hefði fattað þetta fyrr

[arnib]

Ef ég skildi svar þitt hérna rétt bebecar, ætlaru að fá þér Chip og Borað throttle body núna fljótlega,
og geyma LSD þar til seinna ?

Ég mæli eindregið með því að snúa þessu við.

Chip + Borað TB er hvað, 10 hö?

LSD er svona 100

ég veit núna hvað % þýðir, það jafngildir skemmtandagildinu ef þú myndir auka kraftinn,

25% þýðir að 171hö bíll verður eins skemmtilegur og 213hö bíll
vildi að maður hefði fattað þetta fyrr

Þetta er góð pæling,
mér finnst talan reyndar ekki alveg stemma, svo ég skoðaði þetta aðeins nánar.
Ég hef komist að því að skemmantagildið (Sk) er háð læsingarprósentunni í öðru veldi!

Sk(25%) gefur því = 1.25 * 1.25 = 1,56.

170 hestafla bíll verður jafn skemmtilegur og 265 hestafla með 25% læsingu!

[gstuning]

Ef ég skildi svar þitt hérna rétt bebecar, ætlaru að fá þér Chip og Borað throttle body núna fljótlega,
og geyma LSD þar til seinna ?

Ég mæli eindregið með því að snúa þessu við.

Chip + Borað TB er hvað, 10 hö?

LSD er svona 100

ég veit núna hvað % þýðir, það jafngildir skemmtandagildinu ef þú myndir auka kraftinn,

25% þýðir að 171hö bíll verður eins skemmtilegur og 213hö bíll
vildi að maður hefði fattað þetta fyrr

Þetta er góð pæling,
mér finnst talan reyndar ekki alveg stemma, svo ég skoðaði þetta aðeins nánar.
Ég hef komist að því að skemmantagildið (Sk) er háð læsingarprósentunni í öðru veldi!

Sk(25%) gefur því = 1.25 * 1.25 = 1,56.

170 hestafla bíll verður jafn skemmtilegur og 265 hestafla með 25% læsingu!

Veistu ég held að það sé rétt hjá þér,
auðvitað er það 25% fyrir hvern öxul , doh....

1.25 x 1.25 x 274 = 428hö ( þess vegna finnst mér m powerið svona skemmtilegt.

[bebecar]

Þið eruð ekkert smá súrir maður

Jú - það var nú pælingin - en ástæðan fyrir því er auðvitað sú að ég mun keyra MIKIÐ í sumar og því liggur meira á vélarmoddum en LSD-inu (nema auðvitað ef ég tek lægra hlutfall... þannig að ) jú - þú segir nokkuð.

Ég reyni kannski að sjá hvort ég finni þetta hérna á Jótlandi fyrst.

[fart]

Er ekki 25% læsing alveg nóg? Held að það sé 25% í mínum og ég hef ekki fundið fyrir þörf á meiru. Gæti jafnvel trúað að bíllinn yrði leiðinlegri í akstri með hærri % læsingu.

[arnib]

25% er feiki nóg fyrir allan venjulegan akstur og skemmtun

[bebecar]

25% er feiki nóg fyrir allan venjulegan akstur og skemmtun

40% í 911 gamla, fannst aðeins fyrir því en spillti sosem ekkert.

kostar ekki 40% læsing líka MIKLU meira?

Eitt annað - á maður að kaupa læsinguna á einhverjum ákveðnum stað (schmiedmann) eða bara láta vaða á góða lýsingu á ebay?

[arnib]

Ef þú ætlar að fá þér 40% læsingu, þá ertu takmarkaður við miklu þrengra úrval,
þarft að fara að skoða drif úr einhverjum DTM racerum, eða þá einhvers
konar rebuild/conversion kit sem auka læsinguna.

Það á alltaf eftir að kosta sitt!

Ég veit ekki hvað þetta kostar á schmiedman, geri ráð fyrir að það sé
töluvert hagstæðara að versla á ebay, en þá veit maður auðvitað ekki
neitt um ástandið.
Það er mjög erfitt að gefa ráð um það, sometimes you win, sometimes you lose.

[bebecar]

Jæja.. hér smá infó frá einum á E30Zone sem hefur prófað bæði 3.91 og 3.73 í sinn 2.7 lítra E30.

you WILL notice a difference, ive tried both in my 2.7 and with the 3.73, the car lost shove in 3rd..... sport diff is better, however if ure doing mway miles..... then id go for the 3.7 everytime sport diff shows 4250rpm at 100mph which is too high, as at about the same rpn in 5th with the 3.73 diff u r doing a cool 120mph......

Það sem vekur mína athygli er hve munurinn er mikill eða 32 kílómetrar á 4250 snúningum! Fyrir utan það að krúsa á 192 kílómetra hraða á ekki hærri snúning en 4250 Geðveikt! 3.64 (eða hvað það var) hlýtur þá að vera túmötsj.

Slæmu fréttirnar eru auðvitað að tapa hröðun í þriðja gír - en..... praktík er leiðinda tík....

[oskard]

þú ert að í raun að tapa mjög lítill hröðun í alvörunni en þér líður
eins og þú sért að fara hægar með hærra drif

[bebecar]

þú ert að í raun að tapa mjög lítill hröðun í alvörunni en þér líður
eins og þú sért að fara hægar með hærra drif

Hljómar sem mjög gott compromise og sennilega breyting númer tvö (á eftir stýrinu)...

Er mikið mál að skipta um þetta sjálfur?

[arnib]

Drifið þá ?

Það er þungt, og stundum boltarnir mjög fastir, en þetta er mjög einfalt.
Svo líkamlega erfitt kannski, en ekki flókið verkefni!