Soccer moms of germany unite ?

Hér skal spjalla um BMW.

Postby IceDev » Tue 01. Mar 2005 21:00

En kommon, því meira sem BMW græðir...því betri bíla ættu þeir að geta gert
IceDev
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3976
Joined: Sun 29. Feb 2004 03:40

Postby bebecar » Tue 01. Mar 2005 21:05

IceDev wrote:En kommon, því meira sem BMW græðir...því betri bíla ættu þeir að geta gert
Ehhh... nei.... er ekki líklegast að þeir hætti þá bara að framleiða spennandi bílana og haldi sig við mainstream :roll:
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby StebbiÖrn » Tue 01. Mar 2005 21:08

Gömlu Subaru-arnir voru nú með háu og lágu drifi... mjög teygjanleg skilgreining en ég myndi ekki kallan bílinn jeppa því hann er ekki bygður á grind (pajero og reyndar ekki heldur) og menn eru almennt ekki að kaupa hann til að geta farið í hálendisferðir og það eru meiri líkur á að það fari 28" álfelgur undir hann heldur en 38" mudderar....
StebbiÖrn
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 60
Joined: Fri 06. Jun 2003 01:25
Location: Hallormsstaður

Postby arnib » Tue 01. Mar 2005 21:09

bebecar wrote:
IceDev wrote:En kommon, því meira sem BMW græðir...því betri bíla ættu þeir að geta gert
Ehhh... nei.... er ekki líklegast að þeir hætti þá bara að framleiða spennandi bílana og haldi sig við mainstream :roll:


BMW græðir heilmikið á því að framleiða "spennandi bílana", svo ég sé ekki hvers vegna það ætti að vera hætta á því að þeir myndu hætta því
þó svo að þeir ákveði að taka þátt í slagnum á fleiri sviðum :o

Gróði + Mikill gróði = Mjög mikill gróði

Mjög mikill gróði (Mainstream + spennó) > Mikill gróði (Mainstream)

:P
BMW E46 328i
arnib
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3217
Joined: Fri 15. Nov 2002 17:12
Location: Vesturbærinn

Postby bebecar » Tue 01. Mar 2005 21:10

StebbiÖrn wrote:Gömlu Subaru-arnir voru nú með háu og lágu drifi... mjög teygjanleg skilgreining en ég myndi ekki kallan bílinn jeppa því hann er ekki bygður á grind (pajero og reyndar ekki heldur) og menn eru almennt ekki að kaupa hann til að geta farið í hálendisferðir og það eru meiri líkur á að það fari 28" álfelgur undir hann heldur en 38" mudderar....


Cherokee er ekki heldur á grind - nýji krúsinn, er hann á grind? Þetta er spurning um concept, Cayenne á að geta og getur miklu meira en jepplingur, þessvegna háa og lága drifið = jeppi.
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby StebbiÖrn » Tue 01. Mar 2005 21:18

cherokeeinn og nýji barbí krúserin eru ekki byggðir á grind, en þeir eru ekki með sportbílafjöðrun og vél... porsheinn er ekkert að drífa meira en Grand Vitara og örugglega ekki einu sinni mikið meira en Rav4 eða sante fe og aðrir svipaðir bílar... ég myndi aldrei kall þennan bíl jeppa þrátt fyrir hátt og lágt drif... ef það er nóg þá voru gömlu 1800 subaruarnir jeppar...
StebbiÖrn
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 60
Joined: Fri 06. Jun 2003 01:25
Location: Hallormsstaður

Postby bebecar » Tue 01. Mar 2005 21:22

StebbiÖrn wrote:cherokeeinn og nýji barbí krúserin eru ekki byggðir á grind, en þeir eru ekki með sportbílafjöðrun og vél... porsheinn er ekkert að drífa meira en Grand Vitara og örugglega ekki einu sinni mikið meira en Rav4 eða sante fe og aðrir svipaðir bílar... ég myndi aldrei kall þennan bíl jeppa þrátt fyrir hátt og lágt drif... ef það er nóg þá voru gömlu 1800 subaruarnir jeppar...


Grand Vitara er á grind :wink: Súbarú 1800 var náttúrulega bara fólksbíll með hátt og lágt, Cayenne er jeppi með aksturseiginleika, alveg eins og Range Rover á sínum tíma.
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby íbbi_ » Tue 01. Mar 2005 21:30

hmm cruizerinn ekki á grind?

cherokee er ekki á grin en er mjög sterkbygður og á rörum að aftan og framan, ég mun ALDREI kalla cayanne jeppa, man eftir videoinu úr drullubrautini þar sem hann var alltaf með eitt hjól á lofti öruglega ónýtt lakk allan hringin,
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby StebbiÖrn » Tue 01. Mar 2005 21:30

jamm enda er hugtakið mjög sveigjanlegt og í rauninni bara huglægt mat hvers og eins en hefurðu prófað Rover? hann er ekki með akstureiginleika fyrir fimm aur mikil þægindi en rosalega svagur... allavega gömlu hef ekki prófað nýjustu... en mér finnst samt að bíll ætti að taka nafn eftir notagildi sýnu sbr sportbíll til að sportast, fólksbíll til að keyra um með fólk, jeppi til að getað jeppast og jepplingur til að geta gert sitt lítið af hverju... ;)
StebbiÖrn
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 60
Joined: Fri 06. Jun 2003 01:25
Location: Hallormsstaður

Postby StebbiÖrn » Tue 01. Mar 2005 21:31

eftir þessari skilgreiningu er cayenne jepplingur...
StebbiÖrn
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 60
Joined: Fri 06. Jun 2003 01:25
Location: Hallormsstaður

Postby bebecar » Tue 01. Mar 2005 21:44

StebbiÖrn wrote:jamm enda er hugtakið mjög sveigjanlegt og í rauninni bara huglægt mat hvers og eins en hefurðu prófað Rover? hann er ekki með akstureiginleika fyrir fimm aur mikil þægindi en rosalega svagur... allavega gömlu hef ekki prófað nýjustu... en mér finnst samt að bíll ætti að taka nafn eftir notagildi sýnu sbr sportbíll til að sportast, fólksbíll til að keyra um með fólk, jeppi til að getað jeppast og jepplingur til að geta gert sitt lítið af hverju... ;)


Já, ég hef nefnilega keyrt talsvert af Range Rover bílum, og það er alveg rétt - hann er MJÖG svagur en veggrip er líka mjög mikið - það er ekki sjálfsagt að leggja að jöfnu aksturseiginleika og stífann bíl nefnilega...



Hér er ágætis lesning um aksturseiginleikana....
http://rex55uk.tripod.com/therangeroverclassicclubuk/id15.html
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby StebbiÖrn » Tue 01. Mar 2005 21:54

hér segir hann reyndar að bíllin hafi orðið miklu betri með stífari fjöðrun...... :)

However with the advent of anti Roll bars(which it never had) now on my car, plus much more stiffer springs and dampers and taughter quick ratio steering box. and a most important factor of all I have also had better steering bushes put on to crispen the feel and response of the RR throughout. All supplied by the fantastic, and really (I mean it) helpful team at Overfinch it makes it a truly different 4x4, all together, unlike any other 4x4!

hann er líka held ég að segja að hann sé ótrúlega góður miðað við þyngd og hvað hann sé svagur og mjúkur... hér segir hann að hann sé fínn miðað við aðra svipaða bíla (sem voru á þessum tíma oftast bara á fjöðrum að framan og aftan...)

The turn in response before was fine for this type of vehicle
StebbiÖrn
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 60
Joined: Fri 06. Jun 2003 01:25
Location: Hallormsstaður

Postby bebecar » Tue 01. Mar 2005 21:59

StebbiÖrn wrote:hér segir hann reyndar að bíllin hafi orðið miklu betri með stífari fjöðrun...... :)

However with the advent of anti Roll bars(which it never had) now on my car, plus much more stiffer springs and dampers and taughter quick ratio steering box. and a most important factor of all I have also had better steering bushes put on to crispen the feel and response of the RR throughout. All supplied by the fantastic, and really (I mean it) helpful team at Overfinch it makes it a truly different 4x4, all together, unlike any other 4x4!

hann er líka held ég að segja að hann sé ótrúlega góður miðað við þyngd og hvað hann sé svagur og mjúkur... hér segir hann að hann sé fínn miðað við aðra svipaða bíla (sem voru á þessum tíma oftast bara á fjöðrum að framan og aftan...)

The turn in response before was fine for this type of vehicle


Samt ansi svagur - en betri með stífari fjöðrun en þá auðvitað verri off road...
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby BMWaff » Wed 02. Mar 2005 00:13

Ef mömmu langar í Family car.. akkuru ekki BMW :)
Núið:
BMW 730d '04
BMWaff
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1121
Joined: Sun 24. Aug 2003 20:11
Location: Rvk

Previous

Return to Almennar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 24 guests