1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Re: 1995 E36 M3 GT: 440ps/580nm and more to come

Postby gstuning » Sat 12. Feb 2011 10:59

Til að runna vems þarftu ekki að kaupa nýjann ás. Það þarf að kaupa nýjan púst gír og block off plötu. Það væri mögulegt meira að segja að gera ekki neitt og skilja þetta eftir svona aftengt bara.

Vipec er líklega ódýrasta tölvan sem getur stýrt vanosinu, enn til að runna vanos þarftu að kaupa þér ný háspennukefli eða kaupa þér 6 rása kveikjumagnara og runnar svo kveikjuna wasted spark, til að hafa knock þarftu að kaupa svoleiðis vipec box líka. Þannig að Vipec er aldrei að fara kosta minna enn 1500-1700pund eftir atvikum. Á meðan VEMS er sambærilega 600pund og ekkert aukadót þarf að kaupa til að nota það á vélina

Vanosið er ekki eins critical hjá þér á track bíl, þar sem að það er hægt að setja upp boost controllið til að hafa meira gain gefið að inntakinu færi flýtt smá, þá t.d væri hægt að hafa betra low end núna enn samt meira high end.

Svo er annað , runna þetta TPS * Piggyback . Ég veit ekki hversu vel það myndi virka,
Enn þá væri allt eins hægt að tengja MAP sensorinn í OEM tölvuna og tjúna hana á map sensornum. Við þyftum að fá aðstoð frá Mr.X til þess. Hann myndi aldrei maxast flæðilega séð þannig að svona hik væri aldrei vandamál. Þetta er hægt á þinni tölvun því að hún er með air temp sensor sem er algjört möst fyrir speed density kerfi.

Map sensor conversion myndi þýða að þú þyrftir ekki piggybackið í raun.

Overall þá væri MAP sensor conversion fljótlegast og ódýrast ef Mr.X er game að láta okkur í té nægar S50B30 ecu upplýsingar til að þetta sé hægt. Þ.e hvar möppin eru, hvað þau þýða, vanos mappið t,d og hvað ása gildin þýða líka. Þú átt map sensor sem er víraður í Zt2 nú þegar þannig að það væri eina að víra hann inná MAF merkið og setja upp dótið tiil að byrja tjúna eins og standalone í gegnum emulator.

Ef þetta er gert þá gætirru sjálfur fengið þér svo emulator á $200 og fín pússað tjúninguna hvenær sem er þótt að ég myndi tjúna þetta til að byrja með.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: 1995 E36 M3 GT: 440ps/580nm and more to come

Postby fart » Sat 12. Feb 2011 11:58

Nokkrir hlutir í þessu sem ég sé sem vandamál. Það er ekkert sérstaklega auðvelt að ná í Mr.X, hann tekur góðar rispur inn á milli samt :lol:

Og svo hitt að ég er ekki að fara að nenna að plögga emulator í þetta til að fínstilla. Þá held ég að besta lausnin væri að safna fyrir Vipec eða bíða eftir því að VEMS stýri vanos, eða hreinlega hafa bara vanos dótið á, unplugga því og runna VEMS, sem gæti alveg eins gengið.

In the meantime, þá er nokkuð augljóst að MAF er að maxast, og mér finnst það worth a shot að setja nýjan MAF skynjara í húsið, ef hann virkar ekki betur er alltaf hægt að offera hann til baka á Ebay, sérstaklega ef ég fæ hann á einhverju dealera verði í gengum þig Gunni. Mér fyndist allavega áhugavert að sjá tvennt..

1. Hvað gerist með nýjum MAF
2. er vanosið á réttum stað.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 E36 M3 GT: 440ps/580nm and more to come

Postby Alpina » Sat 12. Feb 2011 12:33

Verður að nota MAF ?'

er ekki hægt að fara Alpha-n ??
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: 1995 E36 M3 GT: 440ps/580nm and more to come

Postby fart » Sat 12. Feb 2011 12:36

Alpina wrote:Verður að nota MAF ?'

er ekki hægt að fara Alpha-n ??


Jú það er hægt, en þá þarf eins go Gunni sagði annaðhvort að fara í stand-alone eða að accessa OEM tölvuna.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 E36 M3 GT: 440ps/580nm and more to come

Postby gstuning » Sat 12. Feb 2011 12:47

Það þarf svosem ekki að accessa tölvuna þótt það væri auðveldar, það gæti bara verið að piggybackið eitt og sér myndi ekki duga með alpha-n.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: 1995 E36 M3 GT: 440ps/580nm and more to come

Postby Einarsss » Sat 12. Feb 2011 14:32

VEMS, ef þú ert ekki að fíla hvernig þetta fúnkerar með því þá getiru selt vemsið og keypt þér vipec seinna meir
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: 1995 E36 M3 GT: 440ps/580nm and more to come

Postby fart » Sat 12. Feb 2011 14:50

Einarsss wrote:VEMS, ef þú ert ekki að fíla hvernig þetta fúnkerar með því þá getiru selt vemsið og keypt þér vipec seinna meir


Það gæti gerst í næstu umferð.. en ekki núna því miður.

Þetta verður nýr MAF eða annar vínkill sem við Gunni erum að skoða.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 E36 M3 GT: 440ps/580nm and more to come

Postby bimmer » Sat 12. Feb 2011 15:42

fart wrote:
Einarsss wrote:VEMS, ef þú ert ekki að fíla hvernig þetta fúnkerar með því þá getiru selt vemsið og keypt þér vipec seinna meir


Það gæti gerst í næstu umferð.. en ekki núna því miður.

Þetta verður nýr MAF eða annar vínkill sem við Gunni erum að skoða.


Smá endurtekning - er ekki málið að fá að prufa annan MAF til að ganga úr skugga um
að þetta sé hann áður en hent er €€€ í nýjan????
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Re: 1995 E36 M3 GT: 440ps/580nm and more to come

Postby Alpina » Sat 12. Feb 2011 15:44

bimmer wrote:
fart wrote:
Einarsss wrote:VEMS, ef þú ert ekki að fíla hvernig þetta fúnkerar með því þá getiru selt vemsið og keypt þér vipec seinna meir


Það gæti gerst í næstu umferð.. en ekki núna því miður.

Þetta verður nýr MAF eða annar vínkill sem við Gunni erum að skoða.


Smá endurtekning - er ekki málið að fá að prufa annan MAF til að ganga úr skugga um
að þetta sé hann áður en hent er €€€ í nýjan????


Er þetta ekki Porsche MAF :!:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: 1995 E36 M3 GT: 440ps/580nm and more to come

Postby Einarsss » Sat 12. Feb 2011 16:10

bimmer wrote:
fart wrote:
Einarsss wrote:VEMS, ef þú ert ekki að fíla hvernig þetta fúnkerar með því þá getiru selt vemsið og keypt þér vipec seinna meir


Það gæti gerst í næstu umferð.. en ekki núna því miður.

Þetta verður nýr MAF eða annar vínkill sem við Gunni erum að skoða.


Smá endurtekning - er ekki málið að fá að prufa annan MAF til að ganga úr skugga um
að þetta sé hann áður en hent er €€€ í nýjan????


500€ fyrir nýjan maf eða 600pund fyrir complete standalone án vanos.. held ég myndi sleppa vanosinu og fá eitthvað sem virkar pottþétt
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: 1995 E36 M3 GT: 440ps/580nm and more to come

Postby bimmer » Sat 12. Feb 2011 16:14

Alpina wrote:
bimmer wrote:
fart wrote:
Einarsss wrote:VEMS, ef þú ert ekki að fíla hvernig þetta fúnkerar með því þá getiru selt vemsið og keypt þér vipec seinna meir


Það gæti gerst í næstu umferð.. en ekki núna því miður.

Þetta verður nýr MAF eða annar vínkill sem við Gunni erum að skoða.


Smá endurtekning - er ekki málið að fá að prufa annan MAF til að ganga úr skugga um
að þetta sé hann áður en hent er €€€ í nýjan????


Er þetta ekki Porsche MAF :!:


Það eru til nokkrir Porsche í UK.
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Re: 1995 E36 M3 GT: 440ps/580nm and more to come

Postby Alpina » Sat 12. Feb 2011 16:22

bimmer wrote:
Alpina wrote:
bimmer wrote:
fart wrote:
Einarsss wrote:VEMS, ef þú ert ekki að fíla hvernig þetta fúnkerar með því þá getiru selt vemsið og keypt þér vipec seinna meir


Það gæti gerst í næstu umferð.. en ekki núna því miður.

Þetta verður nýr MAF eða annar vínkill sem við Gunni erum að skoða.


Smá endurtekning - er ekki málið að fá að prufa annan MAF til að ganga úr skugga um
að þetta sé hann áður en hent er €€€ í nýjan????


Er þetta ekki Porsche MAF :!:


Það eru til nokkrir Porsche í UK.


Er það :o
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: 1995 E36 M3 GT: 440ps/580nm and more to come

Postby fart » Sat 12. Feb 2011 16:33

803 Mafinn er þónokkuð ódýrari en 809 (eins og ég er með) en samt sami probe.

Ég get fengið 803 nýjan á ebay.de á € 300 með shipping. Gunni er með dealera verð í UK þannig að þetta verður líklega eitthvað svipað.

Ef það er málið þá erum við ok.

Að runna Vems og vona að vanosið sé fast með það ótengt er bara alls ekki plug and play. ef ég ætla að runna Vems með læst vanos kostar það extra € 500

Vanos blocking plates frá VAC

Og þá erum við komnir í áttina að Vipec

Gunni er með hugmynd, sem er verið að skoða :alien:
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 E36 M3 GT: 440ps/580nm and more to come

Postby Alpina » Sat 12. Feb 2011 16:39

fart wrote:
Gunni er með hugmynd, sem er verið að skoða :alien:


M30B35 ?? :lol:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: 1995 E36 M3 GT: 440ps/580nm and more to come

Postby fart » Sat 12. Feb 2011 16:45

Alpina wrote:
fart wrote:
Gunni er með hugmynd, sem er verið að skoða :alien:


M30B35 ?? :lol:


Já, Gunni ætlar að rigga upp tímavél því við ætlum aftur í tímann, þá var geðveikt að vera með 200ps. Allt miklu einfaldara.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 5 guests