E30 M3 - '89 Hvítur - Restart á projecti

[bimmer]

Með grunninn þá er það ekki flott hef þú lendir í grjót kasti eða einhverju öðrum þá kemur liturinn rauði í ljós ekki flott, það er eins og jón páll hefði fengið æðiskast á botninum

Framendinn verður ekki grunnaður með þessu

[Tommi Camaro]

Með grunninn þá er það ekki flott hef þú lendir í grjót kasti eða einhverju öðrum þá kemur liturinn rauði í ljós ekki flott, það er eins og jón páll hefði fengið æðiskast á botninum

Framendinn verður ekki grunnaður með þessu

er það einni staðurinn sem verður fyrir grjóti þegar þú keyrir útaf
hahaha

[bimmer]

Með grunninn þá er það ekki flott hef þú lendir í grjót kasti eða einhverju öðrum þá kemur liturinn rauði í ljós ekki flott, það er eins og jón páll hefði fengið æðiskast á botninum

Framendinn verður ekki grunnaður með þessu

er það einni staðurinn sem verður fyrir grjóti þegar þú keyrir útaf
hahaha

Nei en hann verður fyrir draslinu sem hinir bílarnir kasta upp => 98,78434% af öllum barningi

[fart]

Ég hafði ekki hugmynd um hvað þessar pípulagnir voru, en eitthvað hafði ég nú heyrt af auka bensíndælu til að viðhalda þrýstingi í high-G begjum, ég vissi líka af Dry-Sump dæminu.

BTW.. maður vill ekki vera of slammaður á Slaufunni. Curb-in þar eru svakalega há, og maður getur auðveldlega lent utan brautar án þess að missa stjórn á bílnum.

Eitthvað look-dæmi er ekki gofast á "brautinni"

[bimmer]

Ég hafði ekki hugmynd um hvað þessar pípulagnir voru, en eitthvað hafði ég nú heyrt af auka bensíndælu til að viðhalda þrýstingi í high-G begjum, ég vissi líka af Dry-Sump dæminu.

BTW.. maður vill ekki vera of slammaður á Slaufunni. Curb-in þar eru svakalega há, og maður getur auðveldlega lent utan brautar án þess að missa stjórn á bílnum.

Eitthvað look-dæmi er ekki gofast á "brautinni"

Lenti í þessu á SPA í löngu hröðu vinstribeygjunni fyrir startkaflann.
Þegar tankurinn var kominn niður í ca. hálfan þá missti bíllinn afl
í beygjunni - ekki gaman. Þessi forðatankur ætti að redda þessu.
Svo grunar mig að original bensínkerfið hafi ekki verið að fæða nóg....
kemur í ljós.

Annars var bölvað vesen með dry sumpið - VAC sendi það á Sebastian
sjálfan en ekki á Auto Tauber c/o Sebastian. Tollurinn í DE ætlaði að
rukka heavy gjöld af þessu - er ekki frá því að tolladæmið þar sé jafn
stirt og hér heima. Tókst eftir mikið japl jaml og fuður að koma þessu
í gegn tollalausu Ætti að fara í bílinn í vikunni.

Og varðandi hæðina á bílnum þá er ég ekkert æstur í að lækka hann
því eins og Fart segir réttilega þá eru sumir kantar þarna mjög háir og
sjást ummerki um það á gömlu pönnunni

[gstuning]

Ef mixtúran var um 12.5 undir átaki þá var original kerfið alveg að standa sig.

[birkire]

Gofast klukka líka ?

Annars hef ég aldrei hrósað þér með þennan bíl, sérstaklega gaman að fylgjast með þessu hjá þér og frábært að einhverjir íslendingar taki hraðaksturinn út til meginlandsins, enda með svona RACE græju

[maxel]

Held það sé nú bara dáldið nauðsynlegt að vera með klukku á hringnum

[bimmer]

Gofast klukka líka ?

Nei svona meira "hvað ætli klukkan sé?" klukka

[gunnar]

Heyrðu Þórður, ég var að vafra um á bmwpower.lv og helduru að ég hafi þá ekki séð eina mynd innan úr bílnum hjá þér..



Þeir voru að gera grín af navinu þínu

http://www.bmwpower.lv/viewtopic.php?to ... start=2520

[gunnar]

Reyndar haugur af myndum frá bílnum þínum ef þið flettið aðeins lengra 128 bls.

[bimmer]

Gaman hvað maður skilur mikið af þessu. Þurfum að fá Uvels til að þýða.

Annars var ég að rekast á þessar myndir af hvítum turbines.....
verður BARA Í LAGI!!!

[gunnar]

Svalur ekki með miðjurnar á ..

Mega töff

[maxel]

Á að vera bíll þarna einhverstaðar

Neinei hehe, turbines koma örugglega mjööög vel út, dtm fílingur yfir þessu

[jon mar]

M-system II er töff hvort sem það eru turbine covers eða throwing star covers