Verð á 98 OKT

Langar þig til að segja eitthvað, en þú veist ekki hvar það á heima?! Segðu það hér!

Re: Verð á 98 OKT

Postby Einarsss » Wed 29. Apr 2009 21:21

nei breytir ekki neinu ... gerir vélinni gott því þeir bæta útí einhverjum efnum sem fer betur með vélina
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: Verð á 98 OKT

Postby íbbi_ » Wed 29. Apr 2009 21:45

Arnarf wrote:Tankurinn var orðinn alveg tómur hjá mér og setti bensín á bústaðarvegi og sá að þeir voru með v-power.. svo ég prufaði að setja það á hálfan tankinn, núna spyr ég örugglega eins og asni

Er alveg allt í lagi að setja v-power á hann? Ég set alltaf 95okt á hann bara


Skiptir þetta einhverju máli fyrir "venjulega" bíla?


Það er í góðu lagi að setja vpower. Þar sem það á aðalega ad vera búið e-h góðum bætiefnum og flr,

En að setja háoktana bensín á bíl sem á að nota 95 er með öllu tilgangslaust,
Ég veit ekki hvort að það sé vegna þess að fólk reikni sjálfkrafa med ad hærri tala þýði meira power, en þetta virkar ekki þannig
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Re: Verð á 98 OKT

Postby Grétar G. » Wed 29. Apr 2009 23:51

Nú er ég ekki allveg nógu klár... Kleeman bíllinn hvernig taxi er það ?
E30 M20B25 TÚRBÓ
E36 ///M3 Daytona Violet
E65 735i LOADED
Range Rover Sport Supercharged
Yamaha YZF R6 '07
E39 ///M5 & Evo V & E60 545i & 300C SRT-8 (Seldir)
User avatar
Grétar G.
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2287
Joined: Tue 13. May 2008 01:10
Location: Ghettó BRH

Re: Verð á 98 OKT

Postby íbbi_ » Thu 30. Apr 2009 01:51

Kleeman er breytingafyrirtæki sem sérhæfir sig í benz, svipad og t.d hartge fyrir bmw,

Getur séð myndir af umræddum bíl á bilautbod.is,

Upprunalega w211 E55 kompressor, sem fékk svo E63 útlit og var fluttur heim af bæza fyrir eflaust rúmu ári
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Re: Verð á 98 OKT

Postby Viggóhelgi » Thu 30. Apr 2009 05:27

On topic.
Ég fór nú fyrir um 2-3 mánuðum og spurðist fyrir um v-powerið og var mér tjáð að þetta væri einungis bætiefni sem sett væri út í benzinið. einnig var mér tjáð það sama þegar að ég spurði N1 út í verðmuninn á milli 98 okt og svo V-power. báru það fyrir sig að V-powerið væri einungis bætiefni.

Nú, er það bara ... hvað er rétt og hvað er rangt ? Bætiefni eða ekki ?
Imprezan Vinnur MIKIÐ betur á 98 oktaninu.


einnig hafa sögur sagt að leyfar af "bætiefninu" í v-power geti safnast saman inn í motornum og skemmt hann á endanum (info sem ég sjálfur trúi ekki enn má vel vera)
BMW e60 520d - 2006
Honda Shadow Spirit - 2012
User avatar
Viggóhelgi
Getawaybílstjóri
 
Posts: 802
Joined: Thu 08. Sep 2005 17:22

Re: Verð á 98 OKT

Postby bebecar » Thu 30. Apr 2009 07:26

Viggóhelgi wrote:On topic.
Ég fór nú fyrir um 2-3 mánuðum og spurðist fyrir um v-powerið og var mér tjáð að þetta væri einungis bætiefni sem sett væri út í benzinið. einnig var mér tjáð það sama þegar að ég spurði N1 út í verðmuninn á milli 98 okt og svo V-power. báru það fyrir sig að V-powerið væri einungis bætiefni.

Nú, er það bara ... hvað er rétt og hvað er rangt ? Bætiefni eða ekki ?
Imprezan Vinnur MIKIÐ betur á 98 oktaninu.


einnig hafa sögur sagt að leyfar af "bætiefninu" í v-power geti safnast saman inn í motornum og skemmt hann á endanum (info sem ég sjálfur trúi ekki enn má vel vera)


:lol: V-Power eða Optimax er notað út um allan heim í akstursíþróttum - það er örugglega ekki vegna þess að það verður eitthvað EFTIR í vélinni! Bætiefnin eru þvert á móti ætluð til þess að hreinsa ventla t.d.

Þetta er háoktan bensín MEÐ bætiefnum - ekki annað hvort heldur bæði. Hinsvegar er til fullt af bætiefnum sem hækka oktantöluna.
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Re: Verð á 98 OKT

Postby fart » Thu 30. Apr 2009 08:25

bebecar wrote:
Viggóhelgi wrote:On topic.
Ég fór nú fyrir um 2-3 mánuðum og spurðist fyrir um v-powerið og var mér tjáð að þetta væri einungis bætiefni sem sett væri út í benzinið. einnig var mér tjáð það sama þegar að ég spurði N1 út í verðmuninn á milli 98 okt og svo V-power. báru það fyrir sig að V-powerið væri einungis bætiefni.

Nú, er það bara ... hvað er rétt og hvað er rangt ? Bætiefni eða ekki ?
Imprezan Vinnur MIKIÐ betur á 98 oktaninu.


einnig hafa sögur sagt að leyfar af "bætiefninu" í v-power geti safnast saman inn í motornum og skemmt hann á endanum (info sem ég sjálfur trúi ekki enn má vel vera)


:lol: V-Power eða Optimax er notað út um allan heim í akstursíþróttum - það er örugglega ekki vegna þess að það verður eitthvað EFTIR í vélinni! Bætiefnin eru þvert á móti ætluð til þess að hreinsa ventla t.d.

Þetta er háoktan bensín MEÐ bætiefnum - ekki annað hvort heldur bæði. Hinsvegar er til fullt af bætiefnum sem hækka oktantöluna.


Og V-Power er bara ágætt á bragðið líka. Pínu sápubragð en vel drekkandi.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: Verð á 98 OKT

Postby gunnar » Thu 30. Apr 2009 08:45

fart wrote:
bebecar wrote:
Viggóhelgi wrote:On topic.
Ég fór nú fyrir um 2-3 mánuðum og spurðist fyrir um v-powerið og var mér tjáð að þetta væri einungis bætiefni sem sett væri út í benzinið. einnig var mér tjáð það sama þegar að ég spurði N1 út í verðmuninn á milli 98 okt og svo V-power. báru það fyrir sig að V-powerið væri einungis bætiefni.

Nú, er það bara ... hvað er rétt og hvað er rangt ? Bætiefni eða ekki ?
Imprezan Vinnur MIKIÐ betur á 98 oktaninu.


einnig hafa sögur sagt að leyfar af "bætiefninu" í v-power geti safnast saman inn í motornum og skemmt hann á endanum (info sem ég sjálfur trúi ekki enn má vel vera)


:lol: V-Power eða Optimax er notað út um allan heim í akstursíþróttum - það er örugglega ekki vegna þess að það verður eitthvað EFTIR í vélinni! Bætiefnin eru þvert á móti ætluð til þess að hreinsa ventla t.d.

Þetta er háoktan bensín MEÐ bætiefnum - ekki annað hvort heldur bæði. Hinsvegar er til fullt af bætiefnum sem hækka oktantöluna.


Og V-Power er bara ágætt á bragðið líka. Pínu sápubragð en vel drekkandi.


You're doing it wrong :lol: :lol:
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Re: Verð á 98 OKT

Postby fart » Thu 30. Apr 2009 09:38

Ég drakk nokkra góða sopa af þessu þegar ég var að skipta um bensíntank, þ.e. tæma gamla. :x
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: Verð á 98 OKT

Postby IngóJP » Thu 30. Apr 2009 09:46

íbbi_ wrote:
Arnarf wrote:Tankurinn var orðinn alveg tómur hjá mér og setti bensín á bústaðarvegi og sá að þeir voru með v-power.. svo ég prufaði að setja það á hálfan tankinn, núna spyr ég örugglega eins og asni

Er alveg allt í lagi að setja v-power á hann? Ég set alltaf 95okt á hann bara


Skiptir þetta einhverju máli fyrir "venjulega" bíla?


Það er í góðu lagi að setja vpower. Þar sem það á aðalega ad vera búið e-h góðum bætiefnum og flr,

En að setja háoktana bensín á bíl sem á að nota 95 er með öllu tilgangslaust,
Ég veit ekki hvort að það sé vegna þess að fólk reikni sjálfkrafa med ad hærri tala þýði meira power, en þetta virkar ekki þannig


L2C modd
Suzuki Sidekick 33" 1977
User avatar
IngóJP
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2847
Joined: Wed 22. Mar 2006 02:34

Re: Verð á 98 OKT

Postby bebecar » Thu 30. Apr 2009 11:56

gunnar wrote:
fart wrote:
bebecar wrote:
Viggóhelgi wrote:On topic.
Ég fór nú fyrir um 2-3 mánuðum og spurðist fyrir um v-powerið og var mér tjáð að þetta væri einungis bætiefni sem sett væri út í benzinið. einnig var mér tjáð það sama þegar að ég spurði N1 út í verðmuninn á milli 98 okt og svo V-power. báru það fyrir sig að V-powerið væri einungis bætiefni.

Nú, er það bara ... hvað er rétt og hvað er rangt ? Bætiefni eða ekki ?
Imprezan Vinnur MIKIÐ betur á 98 oktaninu.


einnig hafa sögur sagt að leyfar af "bætiefninu" í v-power geti safnast saman inn í motornum og skemmt hann á endanum (info sem ég sjálfur trúi ekki enn má vel vera)


:lol: V-Power eða Optimax er notað út um allan heim í akstursíþróttum - það er örugglega ekki vegna þess að það verður eitthvað EFTIR í vélinni! Bætiefnin eru þvert á móti ætluð til þess að hreinsa ventla t.d.

Þetta er háoktan bensín MEÐ bætiefnum - ekki annað hvort heldur bæði. Hinsvegar er til fullt af bætiefnum sem hækka oktantöluna.


Og V-Power er bara ágætt á bragðið líka. Pínu sápubragð en vel drekkandi.


You're doing it wrong :lol: :lol:


Já, semsagt á bílana - ef það þarf að taka það fram :wink:
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Re: Verð á 98 OKT

Postby íbbi_ » Thu 30. Apr 2009 12:53

það væri samt gott að geta fengið 100% upplýsingar um hvaðmaður er að kaupa þegar maður kaupir vpower,
í mínu tilfelli t.d getur það kostað mig mótor er octantalan er ekki raunverulega 99+
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Re: Verð á 98 OKT

Postby Einarsss » Thu 30. Apr 2009 12:55

íbbi_ wrote:það væri samt gott að geta fengið 100% upplýsingar um hvaðmaður er að kaupa þegar maður kaupir vpower,
í mínu tilfelli t.d getur það kostað mig mótor er octantalan er ekki raunverulega 99+



einarsss wrote:
bebecar wrote:
Kristjan wrote:átti V-Power ekki að vera 99+ oct?


Jú, það var það allavega þegar það kom fyrst...



sendi fyrirspurn á skeljung í gær, fékk þetta í póstinum áðan

V-power er gefið upp fyrir að vera að 99+. Þar að leiðandi getur það verið í einhverjum tilvikum kannski 100 okt t.d.



Með kveðju,

Aron Baldursson
Þjónustufulltrúi

Skeljungur
Hólmaslóð 8,
101 Reykjavík.
Sími: 4443039

ab@skeljungur.is
http://www.orkan.is, http://www.skeljungur.is
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: Verð á 98 OKT

Postby Aron Fridrik » Fri 01. May 2009 20:06

íbbi_ wrote:Þessi kleeman var nú med 620ho pakka fyrir e-h álíka, þannig að menn geta nú ekki verið mjög hissa að eitthvað hafi látið undan,


Image
Image
Image

greinilega ekki mjög mikið hreyfður þessa dagana :shock:


*EDIT*

Greinilega búið að hreyfa hann

http://bilauppbod.is/auction/view/2323- ... e-e-55-amg
BMW E34 ///M5
User avatar
Aron Fridrik
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4778
Joined: Sun 04. Jun 2006 14:39

Re: Verð á 98 OKT

Postby Grétar G. » Fri 01. May 2009 20:58

Er 4 millz ekkert mikið ef að vélin er kapút ?
E30 M20B25 TÚRBÓ
E36 ///M3 Daytona Violet
E65 735i LOADED
Range Rover Sport Supercharged
Yamaha YZF R6 '07
E39 ///M5 & Evo V & E60 545i & 300C SRT-8 (Seldir)
User avatar
Grétar G.
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2287
Joined: Tue 13. May 2008 01:10
Location: Ghettó BRH

Previous

Return to Off-Topic umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 27 guests