bmwkraftur.is

Ég veida, er bara að snúa útúr og vera með stæla

G

_________________
e39 M5 Carbon Schwartz
Audi A3 "Sportback" 1.6 TDi Miljöpowah!
e9 CSA 1973

Velkomin í Legoland.
http://www.dv.is/lifsstill/2012/2/27/dy ... i-billund/

Nei í alvöru, fór til kaupmannahafnar í 4 daga um daginn og maður þarf bara að slökkva á of dýrt pælingunni.

_________________
Carrera4 964 '91

Greinilegt að viðkomandi hafi ekki farið í Disney world Florida

_________________

VW Golf GTi Cabriolet
VW Golf GTi MK4

Gott að seðlabankinn er að fara vel með peningana okkar.

http://m5.is/?gluggi=frett&id=164645

Ekki nema milljarður sem var verið að henda.

_________________
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

Evran ekki lægri síðan vorið 2009 og Hreiðar Már kominn á stjá.

Er þetta allt að koma til og 2007 handan við hornið?!?!?!?!?

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Það var töluvert skemmtilegra að borga skólagjöldin hjá mér í vikunni en fyrir ári síðan.

Ástandið hér er ekki eins slæmt og margir spáðu, en aðallega erum við að koma betur út í samanburði við önnur ríki sem eru núna að fara illa.

Ofsalega kemur þetta nú á óvart, að bontlaus lán til ónýtra banka og peningaprentun séu ekki lausnin á vandamálum fjármálakerfisins í EU og USA? Vandamál Evrusvæðisins eru rétt að byrja og ef tekst að afstýra falli banka og ríkja með áframhaldandi skammti af sömu lyfjagjöf (þ.e. aukinni skuldsetningu) þá verður einfaldlega til enn stærra langtímavandamál með sambærilegum hætti og gerðist í Japan.

Það er bara ein raunhæf lausn til og það eru afskriftir. Þeir sem lánuðu of skuldsettum ríkjum og bönkum þurfa að sætta sig við að hluti af peningnum er tapaður. Afleiðingarnar af slíku eru það sem allir óttast, bókstaflegt hrun fjármálakerfisins. En hversu langt á að ganga til að afstýra því og hvenær er kostnaðurinn orðinn meiri til langs tíma?

Ég vona amk. að einhver sé að vinna þá vinnu að greina inter-connectivity fjármálakerfisins og afleiðingar þess ef ákveðinn hluti banka fer, greina hvað er hægt að gera til að koma í veg fyrir kerfishrun þrátt fyrir að verst stöddu bankarnir fari á hausinn og ákveðin ríki semji um lækkun skulda.

Það er amk. enginn lærdómur dreginn af þessu öllu ef menn telja lausnina felast í meira af því sama og olli vandamálinu til að byrja með.

_________________
JÞS
- 323i coupe - '96

Sammála Jonthor með marg þarna, að lána einhverjum sem er að drukkna í skuldum er aðferð lánardrottins til að halda lífi í suldaranum eins lengi og hægt er og forðast afskriftir með því að pressa skuldarann í aðgerðir sem færa ábyrðina af of mikilli lántöku yfir á einhvern annan, t.d. þegna viðkomandi lands, um ókomna framtið.

Eina lausnin er einhverskonar núllstilling, afskriftir hjá fólkinu og fyrirtækjum, þá tapast útlán locally, sem þýðir svo tap á útlánum hjá einhverjum öðrum. Á endanum eru það fjárfestar sem keyptu skuldabréf þýskra/franskra/hollenskra osfrv. banka sem eiga að tapa þessu, þeir tóku áhættu með að kaupa skuldir banka sem lánuðu óábyrgt til suður Evrópu. Local ríkin í Ger/Ned/Fra o.s.frv. verða svo bara að þjóðnýta ónýtu bankana sína, og suður Evrópa lika. Bankakerfið er hvort eða er allt of stórt og investment banking 1990-2008 módelið er ónytt og greinilega ekki sjálfbært. Það er búið að eyða þessum peningum og þeir munu ekki nást til baka. TAPAÐ er orðið, Innleysa tap er lausnin.

Málið er bara að EU-menn (háttsettir) keppast að halda skrímslinu eins stóru og hægt er, þá hafa þeir meriri völd o.s.fr. auk þess sem þeir þurfa ekki að innleysa tapið af bullinu. EU í núverandi mynd sem og Evran eru doomed, EU er samt ekkert doomed né Evran.

Menn eru alltaf að fókusera á að reyna að endurvekja vöxt i EU (nú eða heiminum) en fatta ekki að síðustu 5-10 árin fyrir 2008 eyddu menn andvirði 20 ára af vexti með því að taka lán, sem juku uppbyggingu ríkisstjórna og eyðslu almennings. Nu þurfum við bara að sætta okkur við samdráttarskeið almennt í svona 5 ár í það minnsta með einu skell ári til að ástandið verði raunverulegt.

Varðandi Ísland þá er samanburðurinn ómarktækur á alla vegu, enda gjaldeyrirshöft sem takmarka útflæiði og festir pening á Íslandi sem myndi mögulega leita annað. Ísland minnir mig dálitið a Truman show, fínt ef það er skoðað innanfrá, frábært ef það er skoðað utanfrá, en enn vita að það er ekki raunverulegt.. Hvert er t.d. tap seðlabanka af niðurgreiðslu gjaldeyris? Það er voða auðvelt að líta vel út á vigtinni miðað við aðra ef menn eru alltaf að fokka í henni til að plata sig.

Bear Grills drakk sitt eigið hland að því að það var ekkert vatn í boði, nokkuð viss um að hlandið yrði ekki fyrsti kostur ef það hefði verið einn kaldur á kantinum fyrir framan hann.

_________________

E36 M3GTtt

Nákvæmlega. Það er búið að taka út framtíðarhagvöxt með aukinni skuldsetningu síðustu áratuga. Reyndar er ekki víst að við þurfum 5 ára samdrátt, það getur tekið mikið styttri tíma að komast af stað aftur ef afskriftin endurspeglar rauvirði og raunverulega stöðu. Hins vegar er langt samdráttarskeið alveg klárt ef ekki verður farið í afskriftir, því þá er framundan langt deleveraging skeið með tilheyrandi stöðnun og í raun alls ekki víst að hægt sé að vinna sig út úr því nema á áratugum ef það er hægt á annað borð.

En eins og þú segir þá er viðskiptamódel banka (viðskipta og fjárfestingar) eins og það hefur verið keyrt síðustu áratugi unsustainable og því þarf að gjörbreyta, ekki bara í tengslum við mögulegan aðskilnað á milli viðskipta og fjárfestingarbanka, heldur hugsunin um svokallaðar "secure assets" (eins og fasteignir og ríkisskuldabréf) og vigtun þeirra í CAD, ríkisábyrgð á innistæðum og þar fram eftir götunum.

Þar að auki er ég þeirrar skoðunar að FIAT gjaldmiðlakerfi heimsins sé eitthvað sem þarf að breyta og eitthvað sem við munum sjá breytast á okkar líftíma.

_________________
JÞS
- 323i coupe - '96

Einhverjar pælingar hvernig það ætti að breytast? (ávalt áhugavert topic)

_________________
2016 BMW X3 sDrive28i

Þessi styrking krónunar, er þetta einhver bóla eða er þetta e-ð til langtíma?

_________________

VW Golf GTi Cabriolet
VW Golf GTi MK4

Eins og segir í fréttum þá tengja þeir þetta við árstíðar bundna hreyfingu á gjaldeyrir að koma inní landið.
Gefið að það sé rétt þá má gera ráð fyrir að evran styrkist aftur á móti krónunni í vetur.

Hvort það verði lægra enn síðasta vetur er svo spurningin.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Hefur alltaf styrkst á sumrin síðan 2008 vegna ferðamanna. Skapar mikinn erlendann gjaldeyri í kerfið á stuttum tíma sem veldur því að krónan styrkist.

Krónan veikist svo í haust aftur, uppúr lok sept.

Guys common, það er bull og vitleysa að vera að tala um styrkingu eða veikingu krónunar þegar þetta er basically one way street.

Á meðan krónan er ekki frjáls vitum við ekkert hvort að hún er að styrkjast eða veikjast, fjárfesting Íslendinga erlendis er bönnuð, ferðagjaldeyrir takmarkaður, innflutningur takmarkaður, útflutningur bundinn því að gjaldeyri sé skilað heim o.s.frv.

Þessi umræða um veikingu eða styrkingu er MARKLEYSA

_________________

E36 M3GTtt

Það hljóta að teljast nokkuð merkilegar fréttir þegar Seðlabankinn tekur svona til orða. En samt ánægjulegt þegar menn eru tilbúnir að horfast í augu við mistök og í raun stórslys.

Seðlabankinn: Reynsla Íslendinga af sjálfstæðri peningastefnu sláandi

Samt merkilegt hvað menn ná að horfa á "fyrir hrun" þannig að pólitíkin er vel til staðar.

_________________

E36 M3GTtt